30.09.2018, 23:54 (#21) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Сегодня довёл до ума наштампованные листы, изготовил новые, всё это разместил на надстройке. Спаял какую-то коробочку и туда же. Обработал нашлёпку на кабине. Ящик с "почти готовым к грунтовке" наполняется. Осталось, вроде бы, немного, но и на том можно зависнуть. Сегодня на всё показанное ушло больше 5 часов. Да, процесс ни разу не быстрый.
|
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (10.10.2018), ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (16.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), etalon52@mail.ru (26.10.2018), Gazelle852 (01.10.2018), ledis (15.11.2018), Pavel013 (01.10.2018), sanek89111 (02.10.2018), Антон Павлович (06.10.2018), telor (03.10.2018), wwwSNaipERru (10.10.2018), Виктор13 (01.10.2018), Мишка-Карась (11.10.2018), Самурай (04.10.2018), Староверов Алексей (01.10.2018) |
02.10.2018, 22:54 (#22) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Как и предполагал, завис на простом элементе, а именно - на изготовлении длинных крыльев. Зиговать оказалось не так просто. Перепробовал несколько способов, испортил кучу металла, но пока не сделал приспособу ничего хорошего не получалось. "Гнулка" для травла не годится - убить её сразу можно. Но последняя представленная на фото деталь уже представляет что-то внятное. Но сначала сделал горловины на капот, что б уже к нему не возвращаться. Показал подробно, тож отняло больше часа времени. Фото на телефон, бо фотоаппарат глюкнул.
|
|
16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (10.10.2018), ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (16.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), etalon52@mail.ru (10.10.2018), Gazelle852 (03.10.2018), ledis (15.11.2018), Pavel013 (02.10.2018), sanek89111 (02.10.2018), Антон Павлович (06.10.2018), telor (03.10.2018), wwwSNaipERru (10.10.2018), Виктор13 (03.10.2018), Мишка-Карась (11.10.2018), Самурай (04.10.2018), Староверов Алексей (03.10.2018) |
10.10.2018, 01:35 (#23) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Серьёзный перерыв в работе, кроме всего прочего, был вызван "зацикливанием" на некоторых моментах, а именно, крылья, короба и поддержки крыльев. Короба и крылья просто было муторно делать, а в с поддержками сложность была, если делать так. как должно быть, что возни слишком много и прочность сомнительна. В итоге сегодня, намаявшись с пайкой, но сотворил то, что на фото. Маята была изрядная, бо проволка 1,5 мм, при пайке всё распадалось. Но победил. И короба привёл к геометрически чётким параметрам параллелепипедов (склейка из трёх полос по 3 мм толщиной). В общем, чем ближе к финалу, чем больше препятствий.
|
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (10.10.2018), ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (16.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), Eliseev Kirill (10.10.2018), etalon52@mail.ru (10.10.2018), Gazelle852 (10.10.2018), ledis (15.11.2018), Pavel013 (11.10.2018), sanek89111 (15.10.2018), Антон Павлович (10.10.2018), telor (16.10.2018), wwwSNaipERru (10.10.2018), Виктор13 (10.10.2018), Мишка-Карась (11.10.2018), Самурай (10.10.2018), Староверов Алексей (10.10.2018) |
10.10.2018, 23:05 (#24) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Сегодня победил ту соломинку, которая обычно ломает хребет верблюду, то есть простой с виду объект, но совсем не простой по реализации. Несколько часов, очень нудный процесс тиснения выштамповок, изготовления скоб и их вклейки. Самое простое, быстрое и приятное было сверление отверстий своим станком. В общем, короба готовы, дальше всё должно пойти быстрее, осталось совсем немного.
|
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (16.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), Eliseev Kirill (11.10.2018), Gazelle852 (11.10.2018), ledis (15.11.2018), Pavel013 (11.10.2018), sanek89111 (15.10.2018), Антон Павлович (11.10.2018), telor (16.10.2018), wwwSNaipERru (10.10.2018), Виктор13 (11.10.2018), Мишка-Карась (11.10.2018), Самурай (11.10.2018), Староверов Алексей (11.10.2018) |
15.10.2018, 22:32 (#25) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Подошёл к той стадии, когда до продолжения, необходимо уже согласовывать всё и вся. А моментов повыползало много. описывать смысла нет, но, например, крепление артустановки к надстройке (штатное уже не пошло), крепление надстройки к раме для последующего монтажа. А её уже требуется прикрепить крепко. Ну и всё в том же духе. Ну и просто устал и доделывать себя заставляю. Намеченное сделал, теперь можно уже работать с остальным. Ни, на крайнем фото причина, по которой нужно уже свинчивать элементы в процессе работы, просто так не поманипулируешь. Суммарно, думаю, за килограмм потом уйдёт.
|
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (16.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), Eliseev Kirill (16.10.2018), etalon52@mail.ru (26.10.2018), Gazelle852 (16.10.2018), ledis (15.11.2018), sanek89111 (15.10.2018), Антон Павлович (16.10.2018), telor (16.10.2018), wwwSNaipERru (22.10.2018), Виктор13 (16.10.2018), Самурай (16.10.2018), Староверов Алексей (15.10.2018) |
15.10.2018, 23:05 (#26) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,231
Сказал(а) спасибо: 79,172
Поблагодарили 40,227 раз(а) в 4,487 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 59245
|
Вот это круто!Тяжёлый металл!
Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502 Мои песни, размышления в музыке. Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин) |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Ornst_74 (18.10.2018) |
20.10.2018, 23:45 (#27) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Продолжаю, всё-таки на несколько дней отвлечься бывает полезным. До того завис на всяких ненужных, как оказалось мелочах. Некоторое время ушло на согласование положения деталей при соединении воедино, отломать ничего не получилось, потому пришлось стачивать и подгонять. Это касается баков, их по высоте пришлось утопить на 1 мм, бо надстройка легла на них. Далее, рубки приподнял на штифтах, к ним же припаял крылья. Потом решил сделать всю надстройку одним целым, для чего из-под рубки вывел штифты, вклеил из в короб надстройки, к коробам боковым изготовил стенки с подпорками, приклеил к коробам и припаял полки. Всё, теперь монолит. По сути теперь остались задние крылья и боковые опоры. Таким образом, создав жёсткость достаточную конструкции я обошёл необходимость изготовления подпорок для крыльев, как на оригинале. На финальных фото примерка в сборе всей машины, вроде ничего так получилось. Пока надстройка держится на одном винте в корме и пока её можно ставить и снимать. После окраски вся надстройка будет приклеена к раме и станет несъёмной. Это самый очевидный для меня вариант.
|
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (21.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), Eliseev Kirill (21.10.2018), etalon52@mail.ru (26.10.2018), ledis (15.11.2018), Pavel013 (28.10.2018), sanek89111 (05.11.2018), Антон Павлович (26.10.2018), telor (28.10.2018), wwwSNaipERru (22.10.2018), Виктор13 (21.10.2018), Самурай (21.10.2018), Староверов Алексей (21.10.2018) |
24.10.2018, 23:50 (#28) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Сделал задние крылья. На финал всегда остаётся что-то эдакое. Выкройка у детали изначально дурная, откровенно не хотелось кучу радиусных деталек вырезать, гнуть и паять. Подошёл к вопросу по-другому в конце концов. Всё на фото. Дальше не продвинулся, бо нос "дал течь", а при таком не поработаешь. Остались упоры и пара лестниц. Упоры делать начал, при всей простоте деталек там достаточно будет и всё воедино соединённое выглядеть должно просто и примитивно. Начинаю жалеть, что не купил когда-то часовой токарник.
|
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (26.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), Eliseev Kirill (26.10.2018), etalon52@mail.ru (26.10.2018), Gazelle852 (25.10.2018), Pavel013 (28.10.2018), sanek89111 (26.10.2018), Антон Павлович (26.10.2018), Виктор13 (25.10.2018), Староверов Алексей (25.10.2018) |
25.10.2018, 23:35 (#29) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Понимаю, что зрители заскучали, но есть такой неприятный период в работе над изделием - доводка и доделка, когда реального визуального продвижения нет, но времени съедается много. Итак сегодня гидравлические опоры. По сути, при наличии токарного станка делается это всё быстро. Но станка нет. потому сильно порадовался, что в запасниках оказались трубки с абсолютно подходящими диаметрами внешним и внутренним. Всё на фото. Времени всё-равно отняло много, остаётся решить одну задачу - чтоб шток не проворачивался и не выпадал. Одна мысль есть, но реализация её "с первого раза" должна быть.
|
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ASG (26.10.2018), Blad - Magistr (26.10.2018), DenisGuskov (10.12.2018), Eliseev Kirill (26.10.2018), etalon52@mail.ru (26.10.2018), Gazelle852 (26.10.2018), Pavel013 (28.10.2018), sanek89111 (26.10.2018), Антон Павлович (26.10.2018), telor (28.10.2018), Виктор13 (26.10.2018), Староверов Алексей (26.10.2018) |
27.10.2018, 22:21 (#30) |
Профессионал
Сообщений: 232
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 1,178 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 06.03.2014
Репутация: 1800
|
Немного поработал над опорами, работу цилиндра сделал, как и задумывал. На цилиндре пропил паз, вставил в обойму и проколол в определённом месте. И всё. не вращается, не выпадает, ходит плотно. Спаял мелкие детальки, собрал мелочёвку на опоре. Можно было уже крепление опор к раме сразу сделать и спаять лесенки, что б уже завтра спокойно днём загрунтовать и делать внутренности кабины управления, но прострелило правую лопатку и работа встала. Сквозняк - враг
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (10.12.2018), Gazelle852 (28.10.2018), Pavel013 (28.10.2018), sanek89111 (05.11.2018), Антон Павлович (27.10.2018), telor (28.10.2018), tihon8811 (14.01.2019), Виктор13 (28.10.2018) |