Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
15.10.2021, 23:29   (#4331) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,060
Сказал(а) спасибо: 32,508
Поблагодарили 39,722 раз(а) в 7,376 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 104445
По умолчанию

Вторая же модель, это уже "Волк в овечьей шкуре", а именно самый быстрый универсал 90-х годов на то время, и самое главное что модель эта от Владимира Пивторака, чему я тоже несказанно рад
Кстати красный Пивтораковский Авант уже присутствует в моей коллекции, но решено было купить ещё и самого правильного, синего благородного цвета, звучащего изначально как RS-Blue (RS-Blau), но позже переименованного в Nogaroblau.

Audi RS2 Avant (1994-1996)

Первое появление Audi RS2 произошло в 1993 году и не осталось без внимания широкого круга специалистов и любителей. Элегантность в сочетании с динамикой и универсальными качествами Avant, дополненные эксклюзивным оборудованием и высококлассной отделкой не смогли оставить равнодушными истинных ценителей автомобилей.

Первоначально планировалось выпустить 2200 машин этой модели, но спрос был настолько велик, что к 1997 - му году, когда производство RS2 было прекращено, на дорогах Европы уже насчитывалось 2891 единица таких машин.

Спортивный автомобиль Audi RS2 стал основоположником целого семейства RS автопроизводителей из Ингольштадта. Причем, создавался он не только специалистами Audi. Существенный вклад в разработку столь совершенного «произведения автомобильных искусств» внесли дизайнеры и инженеры Porsche. Взятый за основу кузов от знаменитого Audi 80 Avant с набором узлов от модели Audi S2 был дополнен разработками от Porsche 993 Biturbo. Да и для производства RS2 был выбран автомобильный завод в Штутгарте, принадлежащий компании Porsche, и на всей сопроводительной документации на машину имена этих двух компаний стоят рядом. "PORSCHE" красуется и на заводской эмблеме RS2 на передней решетке радиатора и на впускном коллекторе двигателя.
Под капотом «прячется» 2,2 - литровый силовой агрегат на 315 лошадиных сил при 6500 об/мин и 410 Нм при 3000 об/мин с турбонаддувом и пятью цилиндрами. Компанией Audi он уже использовался к тому времени при производстве других моделей, но к началу проектирования Audi RS2 Avant был основательно переработан: стал мощнее промежуточный охладитель, обновили детали турбокмпрессора, увеличили подачу топлива за счет установки нового инжектора, усовершенствовали стержень и систему выпуска с пониженным давлением. В результате получили автомобиль, способный разгоняться до ста километров в час за 5,2 секунды и иметь максимальную скорость в 262 км/ч.

От второго участника создания Audi RS2 Avant - компании Porsche - автомобиль получил также высокопроизводительные тормоза, каждый из четырех вентилируемых тормозных дисков которых оснащен четырьмя поршнями. На динамический характер автомобиля работает и настроенная на спортивный лад система ABS, которая срабатывает только при максимальном нажатии на педаль газа и при минимальной скорости. Специалисты двух автокомпаний поработали и над шасси прототипа, а также оснастили Audi RS2 широкими спортивными колесами на 17 дюймов с шинами 245/40. По мнению специалистов, реакция машины на малейший поворот рулевого колеса мгновенная, а курсовая устойчивость - безупречная даже при движении Audi RS2 Avant на высоких скоростях. Что обеспечивается, в том числе, и полным приводом Quattro, которым авто оснащалось уже в базовой комплектации.

Спорт и элегантность - отличительные черты Audi RS2 - особенно ярко просматриваются в оформлении экстерьера и интерьера машины. Окраска в RS-Blue - фирменный цвет, мощный фартук переднего бампера с большими арками, где разместились противотуманки и поворотники от Porsche 993, также задний бампер и зеркала заднего обзора от «старшего брата». А вот глушитель и решетка радиатора были разработаны специально для модели Audi RS2.
В интерьере машины отдельно стоит отметить рулевое колесо на три спицы отделанной кожей и спортивные кресла Recaro, позволяющие чувствовать себя комфортно при любых виражах. Отделан салон кожей и замшей высокого качества с деревянными или карбоновыми элементами, что придает ему роскошный и современный даже в наше время вид.

Спортивный автомобиль Audi RS2 Avant положил начало целому направлению в автомобилестроении, стал законодателем автомоды на длительный срок. Результат работы двух сильнейших автомобильных компаний превзошел все ожидания - до сих пор Audi RS2 Avant является образцом стиля и продуктивного сотрудничества.

©

Технические характеристики Audi RS2 2.2 MT

Год: 1994

Кузов

Тип кузов: универсал Avant
Длина: 4510
Ширина: 1694
Высота: 1408
База: 2611
Колея передн.: 1448
Колея задн.: 1471
Масса снар.: 1410
Масса полн.: 1960
Кол-во дверей: 5
Багажник: 370 / 650
Колеса: 245 / 40 / R17

Двигатель

Двигатель: бензин
V двигателя: 2226
Цилиндры: 5
Расположение: переднее, продольное
Мощность, л.с. / об/мин: 315 / 232 при 6500
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 410 при 3000
Положение: рядное

Трансмиссия

КПП: механика
Кол-во передач: 6
Привод: полный
Подвеска передняя: независимая, пружинная
Подвеска задняя: независимая, пружинная
Тормоза передние: дисковые вентилируемые
Тормоза задние: дисковые вентилируемые
Скоростные показатели
Макс. скорость: 262
Разгон 0-100км/ч: 5,2
Топливные показатели
Топливный бак: 64
Топливо: АИ-92
Расход на 100км, город: 17
Расход на 100км, трасса: 9




1994 Audi RS2 B4 Avant Typ (8C) Nogaroblau (EMC-Models/AAM Boyer) 377/500
Art.-Nr.: AAM 41

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09876 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	353.7 Кб
ID:	1459509Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09879 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	349.2 Кб
ID:	1459510Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09883 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	356.8 Кб
ID:	1459511
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09886 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	257.7 Кб
ID:	1459512Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09903 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	343.2 Кб
ID:	1459513Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09906 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	347.1 Кб
ID:	1459514
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09908 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	338.3 Кб
ID:	1459515Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09911 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	247.9 Кб
ID:	1459516Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC09912 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	392.1 Кб
ID:	1459517

Фото прототипа:

Нажмите на изображение для увеличения
Название: carpixel.net-1994-audi-rs-2-avant-85461-hd.jpg
Просмотров: 0
Размер:	822.9 Кб
ID:	1459518Нажмите на изображение для увеличения
Название: carpixel.net-1994-audi-rs-2-avant-85462-hd.jpg
Просмотров: 0
Размер:	675.6 Кб
ID:	1459519Нажмите на изображение для увеличения
Название: rJk1hs3bG4qab7ABtnQP9k1uJX4-1920.jpg
Просмотров: 0
Размер:	192.3 Кб
ID:	1459520
Нажмите на изображение для увеличения
Название: AUDI-80-Avant-RS2-3651_26.jpg
Просмотров: 0
Размер:	135.9 Кб
ID:	1459521Нажмите на изображение для увеличения
Название: AUDI-80-Avant-RS2-3651_27.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.6 Кб
ID:	1459522Нажмите на изображение для увеличения
Название: AUDI-80-Avant-RS2-3651_29.jpg
Просмотров: 0
Размер:	281.7 Кб
ID:	1459523
Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
74lexa (16.10.2021), Alex_V (16.10.2021), Antiarine (16.10.2021), Bolt&Co (17.10.2021), DenisGuskov (15.10.2021), Deus Ex Machina (16.10.2021), fulcrum (28.10.2021), Gazelle852 (16.10.2021), georg1956 (16.10.2021), Ikarus60 (16.10.2021), ingvar (17.10.2021), mark70su (01.11.2021), stasm74 (16.10.2021), Wolk (16.10.2021), wwwSNaipERru (15.10.2021), АВТОБУСNИК (16.10.2021), Антон Павлович (16.10.2021), Виктор13 (16.10.2021), петр (15.10.2021), Самурай (15.10.2021), Серёга Пан (17.10.2021)
15.10.2021, 23:42   (#4332) Старый
Самурай Самурай вне форума
Японский городовой
Оратор со стажем
 
Аватар для Самурай
 
Сообщений: 10,810
Сказал(а) спасибо: 98,425
Поблагодарили 79,373 раз(а) в 13,038 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 132910
По умолчанию

Отличный "Привет из 90-х!", своего рода настальгия!
Олег, поздравляю с обладанием!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
16.10.2021, 00:03   (#4333) Старый
wwwSNaipERru wwwSNaipERru вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для wwwSNaipERru
 
Сообщений: 2,260
Сказал(а) спасибо: 28,990
Поблагодарили 14,522 раз(а) в 2,292 сообщениях
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Ленинград
Репутация: 37280
Отправить сообщение для wwwSNaipERru с помощью Skype™
Smile

Чуть больше года назад, сносили значит, у нас КАСе соседний гараж. А там Жигули "двойка" с мотором 1200 реэкспортная из Эстонии ещё и на старых эстонских номерах. Решили мы значит её восстановить, но это совсем другая история... А я, вот о чём. На прошлой неделе, ездил я за крышкой багажника для неё, к одному мужичку, в коттеджный посёлок под Стрельну, У нашей она гнутая и решили не восстанавливать, а поискать "новую". Так у дядьки в гараже стояла такая заряженная аудюха, и именно синего цвета. мы с ним битый час про неё проболтали. Души в ней не чает, пол страны, говорит на ней объездил. А сам с Казахстана и машина оттуда же. Я даже теряюсь, сколько она у нас стоит.


Эх жаль фотик с собой не взял, а ведь хотел крышку сфотографировать.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
16.10.2021, 06:22   (#4334) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,126
Сказал(а) спасибо: 117,853
Поблагодарили 125,263 раз(а) в 27,468 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Москва
Репутация: 130530
По умолчанию

Отличные модели, это мой самый любимый кузов в семействе, когда-то сам был владельцем такой Авдотьи, почти 10 лет!


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
16.10.2021, 09:05   (#4335) Старый
Antiarine Antiarine вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Antiarine
 
Сообщений: 1,556
Сказал(а) спасибо: 9,803
Поблагодарили 13,309 раз(а) в 1,995 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 35580
По умолчанию

Поздравляю Олег,модели и фото просто класс!


Моя коллекция - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=10072

Veni, vidi, vici
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
16.10.2021, 11:07   (#4336) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,503
Сказал(а) спасибо: 85,089
Поблагодарили 68,369 раз(а) в 15,584 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 126700
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Красивые модели! С пополнением!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
16.10.2021, 18:20   (#4337) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 9,915
Сказал(а) спасибо: 64,565
Поблагодарили 41,011 раз(а) в 10,581 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 114770
По умолчанию

Шикарные универсалы Олег! Впечатляют
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
17.10.2021, 09:46   (#4338) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,060
Сказал(а) спасибо: 32,508
Поблагодарили 39,722 раз(а) в 7,376 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 104445
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Самурай Посмотреть сообщение
Отличный "Привет из 90-х!", своего рода настальгия!
Олег, поздравляю с обладанием!!!
Цитата:
Сообщение от wwwSNaipERru Посмотреть сообщение
Чуть больше года назад, сносили значит, у нас КАСе соседний гараж. А там Жигули "двойка" с мотором 1200 реэкспортная из Эстонии ещё и на старых эстонских номерах. Решили мы значит её восстановить, но это совсем другая история... А я, вот о чём. На прошлой неделе, ездил я за крышкой багажника для неё, к одному мужичку, в коттеджный посёлок под Стрельну, У нашей она гнутая и решили не восстанавливать, а поискать "новую". Так у дядьки в гараже стояла такая заряженная аудюха, и именно синего цвета. мы с ним битый час про неё проболтали. Души в ней не чает, пол страны, говорит на ней объездил. А сам с Казахстана и машина оттуда же. Я даже теряюсь, сколько она у нас стоит.


Эх жаль фотик с собой не взял, а ведь хотел крышку сфотографировать.
Да, Ром, действительно жаль не заснял... можно было бы и на телефон если что.

Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Отличные модели, это мой самый любимый кузов в семействе, когда-то сам был владельцем такой Авдотьи, почти 10 лет!
Цитата:
Сообщение от Antiarine Посмотреть сообщение
Поздравляю Олег,модели и фото просто класс!
Цитата:
Сообщение от Ikarus60 Посмотреть сообщение
Красивые модели! С пополнением!
Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
Шикарные универсалы Олег! Впечатляют
Саша, Роман, Антон, Игорь, Виталий, Стас, юольшое вам спасибо за ваши отзвы и за интерес к моей теме, друзья!
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (17.10.2021), stasm74 (19.10.2021), wwwSNaipERru (18.10.2021), Самурай (17.10.2021)
21.10.2021, 17:50   (#4339) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,060
Сказал(а) спасибо: 32,508
Поблагодарили 39,722 раз(а) в 7,376 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 104445
По умолчанию

На сегодня, два милых моему сердцу старичка, произведённых в бывшей ФРГ или по другому - Made in West Germany ))

В сентябре 1986 года Audi представила новое поколение Audi 80, которые с 1987 года появились на европейском рынке. На остальных рынках модель была представлена годом позже. Модель базировалась на новой B3 платформе (которая разорвала связь с платформами Volkswagen B-серии, не будучи тем же самым, что и платформа Passat B3). Новая модель имела новую аэродинамическую форму и оцинкованный корпус. Это был первый среднеразмерный автомобиль, который имел полностью оцинкованный корпус, что позволяло дольше противостоять коррозии. Эта защита оказалась настолько эффективной, что Audi увеличила срок гарантии от появления коррозии, срок которой на этапе подготовки производства предполагался на уровне 8 лет, но, в конце концов, была увеличена до 12 лет; Audi всё ещё продолжает использовать оцинкованные корпуса и для текущих моделей.

В отличие от предшествующей платформы, B3 продавалась по всему миру под марками Audi 80 или Audi 90, кроме того были упразднены различные варианты поставки. Audi, большей частью, перенесла существовавшие концепции силовой части на новую модель, хотя теперь на некоторых моделях двигателей был доступен инжектор. Европейским потребителям стал доступен ряд новых бензиновых и дизельных 4-цилиндровых двигателей. 5-цилиндровая Audi 90 опять была представлена как модель предназначенная для элитного рынка — более дорогой вариант стандартной модели, так же как это было и с B2 (Type 81). Теперь для всех версий была доступна система безопасности Procon-ten, которая предлагалась как альтернатива подушке безопасности. Для Audi 80/90 эта система была доступна впервые, и предлагалась опционально по цене 1000 DM. Audi 90 визуально отличалась большей шириной панели задних фар, окружающие номерной знак, а также передними фарами, к которым дополнительно добавились лампы дальнего света. Передняя решетка также немного отличалась. Лампы поворотников были встроены в бампер, и находились рядом с противотуманной фарой, в отличие от Audi 80, а сами бампера были выкрашены в цвет кузова. Audi 90 также обладала первым 20-клапанным двигателем от Audi, после двигателя с турбонаддувом, используемого в Audi Sport Quattro. Этот двигатель имел мощность 170 л.с. Audi 80/90 quattro имели центральный межосевой самоблокирующийся дифференциал Torsen, а задний дифференциал блокировался при скоростях ниже 25 км/ч, за чем следила электроника.

©

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12125-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	140.4 Кб
ID:	1460242Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12150-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	100.5 Кб
ID:	1460243Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12137-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	178.7 Кб
ID:	1460244
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12142-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	164.8 Кб
ID:	1460245Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12143-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	189.8 Кб
ID:	1460246Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12147-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	131.8 Кб
ID:	1460247
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12154-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	198.0 Кб
ID:	1460248Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12155-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	197.8 Кб
ID:	1460249Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12156-large.jpg
Просмотров: 0
Размер:	255.2 Кб
ID:	1460250


1986 Audi 80 quattro В3 Typ (89) Indigo (Gama)
Art.-Nr.: 1173

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00031 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	165.4 Кб
ID:	1460251
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00033 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	162.1 Кб
ID:	1460252Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00035 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	154.8 Кб
ID:	1460253Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00038 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	153.3 Кб
ID:	1460254
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00041 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	112.9 Кб
ID:	1460255Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00044 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	160.2 Кб
ID:	1460256Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00046 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	156.1 Кб
ID:	1460257
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00049 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	152.0 Кб
ID:	1460258Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00051 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	112.2 Кб
ID:	1460259Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00054 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	151.7 Кб
ID:	1460260
Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (22.10.2021), Antiarine (21.10.2021), Bolt&Co (21.10.2021), DenisGuskov (22.10.2021), Deus Ex Machina (22.10.2021), fulcrum (28.10.2021), Gazelle852 (21.10.2021), georg1956 (21.10.2021), Ikarus60 (21.10.2021), ingvar (24.10.2021), o777oo 42-rus (21.11.2021), sanek89111 (21.10.2021), stasm74 (21.10.2021), Wolk (21.11.2021), wwwSNaipERru (21.10.2021), АВТОБУСNИК (21.10.2021), Антон Павлович (25.10.2021), Виктор13 (22.10.2021), петр (21.10.2021), Самурай (22.10.2021), Серёга Пан (30.10.2021)
21.10.2021, 17:51   (#4340) Старый
Полковник АК Полковник АК вне форума
Властелин колец
Оратор
 
Аватар для Полковник АК
 
Сообщений: 6,060
Сказал(а) спасибо: 32,508
Поблагодарили 39,722 раз(а) в 7,376 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 104445
По умолчанию

Audi 90 B3/Typ 89/8A (1987-1991)

5-цилиндровая Audi 90 опять была представлена как модель предназначенная для элитного рынка — более дорогой вариант стандартной модели, так же как это было и с B2 (Type 81). Теперь для всех версий была доступна система безопасности Procon-ten, которая предлагалась как альтернатива подушке безопасности.

Для Audi 80/90 эта система была доступна впервые, и предлагалась опционально по цене 1000 DM. Audi 90 визуально отличалась большей шириной панели задних фар, окружающие номерной знак, а также передними фарами, к которым дополнительно добавились лампы дальнего света. Передняя решетка также немного отличалась. Лампы поворотников были встроены в бампер, и находились рядом с противотуманной фарой, в отличие от Audi 80, а сами бампера были выкрашены в цвет кузова.

Audi 90 также обладала первым 20-клапанным двигателем от Audi, после двигателя с турбонаддувом, используемого в Audi Sport Quattro. Этот двигатель имел мощность 170 л.с. Audi 80/90 quattro имели центральный межосевой самоблокирующийся дифференциал Torsen, а задний дифференциал блокировался при скоростях ниже 25 км/ч, за чем следила электроника.

Последние Audi 80/90 B3 были проданы в Северной Америке как модели 1992 года; в Европе все B3 были сняты с производства в конце 1991 модельного года, чтобы уступить место серии B4; однако известно, что несколько Audi 90 Sport quattro с двигателем 2,3 л. 20V сошли с конвейера уже в начале 1992 года.

После 1991 года название «Audi 90» было ликвидировано и все автомобили, продаваемые в Европе, шли под маркой «Audi 80».


Характеристики Audi 90 B3/Typ 89/8A (1987-1991)


Годы выпуска: 1987—1991
Тип кузова: 4‑дв. седан; 3‑дв. купе (Audi Coupé quattro)
Класс: D-class
Платформа: Volkswagen Group B3
Двигатели: 2,0 л. I5, 2,2 л. I5, 2,3 л. I5, 2,3 л. I5 20 клапанов, 1,6 л. I4 Турбодизельный
Компоновка: переднемоторная, переднеприводная; переднемоторная, полноприводная; quattro
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая; 5-ступенчатая механическая; 3-ступенчатая автоматическая
Длина: 4392 мм
Ширина: 1695 мм
Высота: 1397 мм
Колесная база: 2540 мм
©


1987 Audi 90 В3 quattro Typ (89) Rennsport (Schabak)
Art.-Nr.: 1038

Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00089 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	254.1 Кб
ID:	1460261
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00090 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	244.4 Кб
ID:	1460262Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00092 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	237.6 Кб
ID:	1460263Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00096 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	237.3 Кб
ID:	1460264
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00098 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	210.8 Кб
ID:	1460265Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00100 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	248.2 Кб
ID:	1460266Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00101 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	241.1 Кб
ID:	1460267
Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00103 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	239.4 Кб
ID:	1460268Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00105 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	205.1 Кб
ID:	1460269Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00109 копия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	345.9 Кб
ID:	1460270
Ответить с цитированием
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex_V (22.10.2021), Antiarine (21.10.2021), Bolt&Co (21.10.2021), DenisGuskov (22.10.2021), Deus Ex Machina (22.10.2021), fulcrum (28.10.2021), Gazelle852 (21.10.2021), georg1956 (21.10.2021), Ikarus60 (21.10.2021), ingvar (24.10.2021), mark70su (01.11.2021), o777oo 42-rus (21.11.2021), sanek89111 (21.10.2021), stasm74 (21.10.2021), Wolk (21.11.2021), wwwSNaipERru (21.10.2021), АВТОБУСNИК (21.10.2021), Антон Павлович (25.10.2021), Виктор13 (22.10.2021), петр (21.10.2021), Самурай (22.10.2021), Серёга Пан (30.10.2021)
Ответ

Метки
audi, dkw, horch, nsu, wanderer

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 03:48.