ФОТООХОТА: снимки найденные в интернете - Страница 117 - Scaleforum.ru

ChSG · Регистрация: 02.01.2012

Где-то в Германии...

busman · Регистрация: 11.12.2011

Китай подарил Белоруссии два парадных кабриолета.

Тактико-технические характеристики автомобиля FAW HongQi L5

Длина — 5.555 мм, ширина — 2.018 мм, высота — 1.578 мм (по стойке лобового стекла), колесная база — 3.435 мм, вес — 3,2 тонны. Разгоняет этот автомобиль до максимальных 200 км/ч (ограничены версией программного обеспечения) за 10,5 секунды шестилитровый V12, полностью алюминиевый агрегат собственной китайской разработки мощностью 400 с небольшим лошадиных сил (548 Нм), соединенный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет полный привод и гидропневматическую подвеску.

Шарапов · Регистрация: 28.05.2012

Цитата:

Сообщение от busman

Китай подарил Белоруссии два парадных кабриолета.

Тактико-технические характеристики автомобиля FAW HongQi L5

Длина — 5.555 мм, ширина — 2.018 мм, высота — 1.578 мм (по стойке лобового стекла), колесная база — 3.435 мм, вес — 3,2 тонны. Разгоняет этот автомобиль до максимальных 200 км/ч (ограничены версией программного обеспечения) за 10,5 секунды шестилитровый V12, полностью алюминиевый агрегат собственной китайской разработки мощностью 400 с небольшим лошадиных сил (548 Нм), соединенный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет полный привод и гидропневматическую подвеску.

Не хилинкий.

busman · Регистрация: 11.12.2011

КАМАЗ-5350-0000079 с комплектом дополнительной защиты и защищенным многофункциональным модулем ММ-501.

jura10rus · Регистрация: 14.10.2012

Вот нашел такой Газ-66 с двигателем Magirus-Deutz. ГАЗ-66 с воздушником это пример того как должен был сделан настоящий «Шишига» — надежный, экономичный и с высоким ресурсом. Настоящая мечта военных, охотников, егерей и производственников, использующих платформу ГАЗ-66 как шасси носитель оборудования с перемещением последнего в экстремальных условиях бездорожья.

Газон оснащался рядной шестеркой, с воздушно-масляный охлаждением, и приводной эффективной крыльчаткой для обдува цилиндров. В холодных условиях вентилятор работал редко, и поэтому шума от машины было мало. К сожалению данный автомобиль, несмотря на очевидную нужность в серию не пошел.
Был-ли такой грузовой автомобиль или нет.

jura10rus · Регистрация: 14.10.2012

Цитата:

Сообщение от jura10rus

Вот нашел такой Газ-66 с двигателем Magirus-Deutz. ГАЗ-66 с воздушником это пример того как должен был сделан настоящий «Шишига» — надежный, экономичный и с высоким ресурсом. Настоящая мечта военных, охотников, егерей и производственников, использующих платформу ГАЗ-66 как шасси носитель оборудования с перемещением последнего в экстремальных условиях бездорожья.

Газон оснащался рядной шестеркой, с воздушно-масляный охлаждением, и приводной эффективной крыльчаткой для обдува цилиндров. В холодных условиях вентилятор работал редко, и поэтому шума от машины было мало. К сожалению данный автомобиль, несмотря на очевидную нужность в серию не пошел.
Был-ли такой грузовой автомобиль или нет.

Просто в данной статье было написано о том,что двигатели Magirus-Dutz собирались делать по лицензии в СССР.....-"Общеизвестно, что для этого в Казахстане даже был создан новый завод — Кустанайский дизельный, которому надлежало освоить производство двигателя “Урал-744” — аналога F8L413, которым можно было бы оснащать и автомобили “Урал”, и многие другие советские грузовики. На КДЗ практически все было готово к запуску лицензионного дизеля в серию, однако распад СССР не позволил сделать этого.Хотя, окажись казахи чуть порасторопнее, Кустанайский дизельный завод смог бы стать одним из наиболее современных производств в своей отрасли на экономическом пространстве бывшей Советской империи, но, как говорится, не сбылось, и сегодня все мы пожинаем плоды “глупой” политики недавнего прошлого, закупая в массовом порядке эту, собственно, стратегическую продукцию в Бразилии и Китайской Народной Республике, а также перепродавая из рук в руки построенные давным-давно автомобили, оснащенные дизелем, создатели которого опередили нас в техническом плане не на одно десятилетие."

jura10rus · Регистрация: 14.10.2012

Прошу простить.Не нашел тему про декали. Выложу данные фотографии здесь.Может кому ни будь пригодится.

Shultz69 · Регистрация: 19.07.2012

Цитата:

Сообщение от busman

Китай подарил Белоруссии два парадных кабриолета.

Тактико-технические характеристики автомобиля FAW HongQi L5

Длина — 5.555 мм, ширина — 2.018 мм, высота — 1.578 мм (по стойке лобового стекла), колесная база — 3.435 мм, вес — 3,2 тонны. Разгоняет этот автомобиль до максимальных 200 км/ч (ограничены версией программного обеспечения) за 10,5 секунды шестилитровый V12, полностью алюминиевый агрегат собственной китайской разработки мощностью 400 с небольшим лошадиных сил (548 Нм), соединенный с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль имеет полный привод и гидропневматическую подвеску.

Во, блин! А мы тут лимузин для президента в муках рожаем, как ёжика задом наперед! Бабла уже уйму извели, а потроха один хрен импортные все будут.

Одинокий волк · Регистрация: 25.04.2011

Цитата:

Сообщение от jura10rus

Прошу простить.Не нашел тему про декали. Выложу данные фотографии здесь.Может кому ни будь пригодится.

Спасибо пригодится.

Klimat · Регистрация: 19.02.2010

у нас трамы боком дают, наверно сразу в этот момент хочется рулем покрутить

ChSG Начальник мехколонны Сообщений: 3,507 Сказал(а) спасибо: 52,260 Поблагодарили 23,042 раз(а) в 4,860 сообщениях Регистрация: 02.01.2012 Адрес: Новосибирск Репутация: 53400	Где-то в Германии... Миниатюры

15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
belyakovsergey (09.04.2015), busman (09.04.2015), Dalno_Boy (14.04.2015), ingvar (17.04.2015), jura10rus (14.04.2015), ldg29 (17.04.2015), sanek89111 (19.02.2016), АВТОБУСNИК (08.04.2015), Виктор13 (08.04.2015), котъ (25.06.2015), макс920 (14.04.2015), Одинокий волк (09.04.2015), Шарапов (09.04.2015), эндрю1975 (08.04.2015)

19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
belyakovsergey (09.04.2015), ChSG (09.04.2015), Dalno_Boy (14.04.2015), ingvar (17.04.2015), jura10rus (14.04.2015), labtoz (09.04.2015), ldg29 (17.04.2015), sanek89111 (19.02.2016), Sheriff_60 (14.04.2015), Shultz69 (17.04.2015), ueskela (23.10.2015), Volga sk (09.04.2015), YurGuN (09.04.2015), Виктор13 (09.04.2015), котъ (25.06.2015), макс920 (14.04.2015), Одинокий волк (09.04.2015), Шарапов (09.04.2015), эндрю1975 (09.04.2015)

busman Фейерверкер Сообщений: 3,495 Сказал(а) спасибо: 40,118 Поблагодарили 26,819 раз(а) в 4,765 сообщениях Регистрация: 11.12.2011 Адрес: Калининград Репутация: 46050	КАМАЗ-5350-0000079 с комплектом дополнительной защиты и защищенным многофункциональным модулем ММ-501. Миниатюры С уважением, Дмитрий.

14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
belyakovsergey (14.04.2015), ChSG (14.04.2015), Dalno_Boy (14.04.2015), jura10rus (14.04.2015), ldg29 (17.04.2015), sanek89111 (19.02.2016), Sheriff_60 (14.04.2015), ueskela (23.10.2015), АВТОБУСNИК (14.04.2015), Виктор13 (14.04.2015), котъ (25.06.2015), макс920 (14.04.2015), ПЕРМЯК (14.04.2015), эндрю1975 (14.04.2015)

9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
busman (15.04.2015), ChSG (15.04.2015), Dalno_Boy (20.04.2015), sanek89111 (19.02.2016), ueskela (23.10.2015), Виктор13 (15.04.2015), котъ (25.06.2015), макс920 (14.04.2015), эндрю1975 (15.04.2015)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Виктор13 (15.04.2015), котъ (25.06.2015)

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ueskela (23.10.2015), Виктор13 (17.04.2015), Одинокий волк (17.04.2015)

Пользователь сказал cпасибо:
котъ (25.06.2015)

Пользователь сказал cпасибо:
jura10rus (17.04.2015)

Klimat Профессионал Сообщений: 445 Сказал(а) спасибо: 780 Поблагодарили 3,326 раз(а) в 700 сообщениях Регистрация: 19.02.2010 Адрес: Одесса Репутация: 11400	у нас трамы боком дают, наверно сразу в этот момент хочется рулем покрутить Миниатюры

8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ChSG (17.04.2015), Dalno_Boy (20.04.2015), Egor03 (06.05.2015), jura10rus (17.04.2015), АВТОБУСNИК (17.04.2015), Виктор13 (17.04.2015), котъ (25.06.2015), Одинокий волк (17.04.2015)