16.02.2011, 18:27 (#61) |
Иногда добрый огр
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,844
Поблагодарили 18,956 раз(а) в 3,206 сообщениях
Регистрация: 02.09.2010
Репутация: 14120
|
В точку!
С предложениями в ЛС или на почту proshin71@yandex.ru |
|
17.02.2011, 08:30 (#63) |
Стажер
Сообщений: 16
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 66 раз(а) в 19 сообщениях
Регистрация: 04.08.2010
Адрес: СССР
Репутация: 26
|
Цитата:
В СССР до начала перестройки все новые разработки финансировало государство, поэтому достаточно быстро обновлялся модельный ряд. В настоящем времени такого не наблюдается и вырученных средств только и хватает на покрытие расходов самого изготовления по налаженному циклу, от этого и скорость обновления модельного ряда практически равна 0. Может хоть нынешняя журналка "Автомобилии СССР" им чем то поможет, ведь средства на закупку моделей выделены предприятию. Возможно что то новое и получится. В любом случае не стоит унывать. В заключение: Ссылка по политике предприятия в области качества с офиц. сайта. http://npf-mossar.ru/index.php?optio...&id=4&Itemid=5 |
|
|
17.02.2011, 11:41 (#64) |
Иногда добрый огр
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,844
Поблагодарили 18,956 раз(а) в 3,206 сообщениях
Регистрация: 02.09.2010
Репутация: 14120
|
Цитата:
С предложениями в ЛС или на почту proshin71@yandex.ru |
||
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Crazy_Muzzy (17.02.2011), Kosmos 50 (30.05.2011), KSN-71 (18.02.2011), leo-woikin (17.02.2011), Sagetikog (17.02.2011), Penza-58 (17.02.2011), Валерьян (19.02.2011), Денис 61 (31.05.2011), Тёмыч (26.06.2011) |
17.02.2011, 14:00 (#66) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,152
Сказал(а) спасибо: 5,673
Поблагодарили 3,897 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 13.12.2009
Репутация: 400
|
Если про старый АГАТ не говарить а только про новый,попадаються и хорошие изделия,но то что получил Юра может оканателно чашу весов с ровновесия сдивинуть,хотя бы для тех кто на этом форуме.
|
|
18.02.2011, 16:16 (#68) |
Иногда добрый огр
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,844
Поблагодарили 18,956 раз(а) в 3,206 сообщениях
Регистрация: 02.09.2010
Репутация: 14120
|
Смотри у Юриса в теме
С предложениями в ЛС или на почту proshin71@yandex.ru |
|
18.02.2011, 20:02 (#69) |
Дальнобойщик
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 4,305
Поблагодарили 1,540 раз(а) в 506 сообщениях
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Красноярск и Железногорск
Репутация: 6600
|
На днях зарулил я в отдел моделей игрушечного магазина неподалеку,
там было много агата, думал может что интересное найду. а агата то и нет. а там как раз был хозяин отдела, который мне сообщил, что в жизни больше не будет торговать агатом, мол покупатели не довольны, возвращают модели назад. берут детям, а там либо колеса не крутятся, либо покрышки слезают. качество ужасное. Прочитал он мне целую лекцию о вреде агата. В общем нет там больше агата. |
|
19.02.2011, 21:13 (#70) |
Стажер
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 270 раз(а) в 52 сообщениях
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Омск
Репутация: 200
|
Жаль,что АГАТ загибается,ведь есть еще простор то для действий,модели есть,которые еще мало кто делает или вообще не делает!Например та же волга 105-я или патриот, да хоть та же приора (при условии что эту модель ВАЗА вообще не воспринимаю как автомобиль,но модельку бы купил)Конечно патриота и 105-ю делает велли,но согласитесь-велли не попадает в масштаб и больше напоминает игрушку...
|
|