Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  

Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Гостиная

Ответ
 
Опции темы
08.10.2017, 20:19   (#1821) Старый
Gazelle852 Gazelle852 вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Аватар для Gazelle852
 
Сообщений: 174
Сказал(а) спасибо: 2,417
Поблагодарили 526 раз(а) в 141 сообщениях
Регистрация: 25.05.2017
Репутация: 3259
Отправить сообщение для Gazelle852 с помощью Skype™
По умолчанию

Судя по базе, когда-то это был ГАЗ-52.


С уважением ко всем честным и порядочным людям, Дмитрий.

Моя визитка
Мои работы
Моя коллекция
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ZAPOI (08.10.2017)
11.10.2017, 13:44   (#1822) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 18,978
Сказал(а) спасибо: 95,772
Поблагодарили 109,862 раз(а) в 23,455 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Лианозово
Репутация: 98840
По умолчанию

австралия
Миниатюры


С уважением, Антон.
Моя коллекция
Мой "Москвич-407"



Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ChSG (11.10.2017), ingvar (11.10.2017), jura10rus (11.10.2017), Виктор13 (11.10.2017), эндрю1975 (11.10.2017)
19.10.2017, 09:46   (#1823) Старый
petrovich.44 petrovich.44 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для petrovich.44
 
Сообщений: 2,329
Сказал(а) спасибо: 15,544
Поблагодарили 12,877 раз(а) в 2,312 сообщениях
Регистрация: 03.02.2009
Адрес: ПИТЕР город на Неве
Репутация: 17354
По умолчанию Вездеход из ПОБЕДЫ -

https://auto.mail.ru/amp/article/665...nyi_iz_pobedy/

В Челябинске нашли советский вездеход 8х8, сделанный из «Победы»
18 октября 2017 13:18
Один из пользователей «ВКонтакте» приобрёл уникальную разработку, созданную более полувека назад Конструкторским бюро гидравлики Челябинского тракторного завода
Как предполагает Иван Иванов, новоиспечённый владелец «челябинской кракозябры», этот вездеход — разработка Максима Николаевича Мельниченко, конструктора ЧТЗ, который являлся руководителем группы гидростатического привода тракторного ГСКБ ЧТЗ. Ориентировочные годы постройки машины — 1950-1951.

По имеющимся данным (которым ещё предстоит найти подтверждение), авторы работали над необычным проектом инициативно, в частном порядке, однако проектирование и создание опытного экземпляра выполнялись профессионально, всем коллективом КБ гидравлики ЧТЗ.

Восьмиколёсный автомобиль футуристического вида имеет довольно компактные габариты (длина — 4530 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1490 мм), шарнирно-сочленённую конструкцию и клёпаный алюминиевый кузов. Снаряжённая масса — около 600 кг, колёсная формула — 8х8.

Любопытно, что система полного привода выполнена по гидростатической схеме, когда двигатель внутреннего сгорания вращает гидронасос, а тот приводит восемь (!) гидромоторов — по одному на каждом колесе. Все колёса имеют систему подкачки, плюс на каждую пару движителей можно натянуть гусеницу.

В конструкции широко использованы агрегаты ГАЗ-М20 «Победа». Собственно, от «Победы» планировалось взять двигатель, но по неизвестным причинам мотор на машину не поставили. Сейчас новый владелец пытается выяснить подробную историю создания этого вездехода.
Миниатюры



Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
4763329 (19.10.2017), Avenir55 (19.10.2017), Blad - Magistr (19.10.2017), ChSG (21.10.2017), Dalno_Boy (21.10.2017), den-kuzya3006 (21.10.2017), Pavel013 (19.10.2017), yanbarisov (19.10.2017), АВТОБУСNИК (19.10.2017), Виктор13 (19.10.2017), Витяй78 (19.10.2017), Полковник АК (19.10.2017), Староверов Алексей (19.10.2017), Чекист (19.10.2017), эндрю1975 (19.10.2017)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:05.