Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
30.06.2012, 17:29   (#81) Старый
YurGuN YurGuN вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для YurGuN
 
Сообщений: 1,318
Сказал(а) спасибо: 20,792
Поблагодарили 9,712 раз(а) в 1,877 сообщениях
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Империя Зла
Репутация: 27100
По умолчанию ГАЗ-61-40 (1939 г. - опытный) (Наш Автопром) -

Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Вот читаешь такой рассказ про прототип модели и к концу сообщения забываешь, что это всего лишь НАП, очень интересно, спасибо, поздравляю с шестигоршковой эмочкой!
Цитата:
Сообщение от kostya_pav Посмотреть сообщение
Большая у тебя коллекция. Люблю разнообразие.
Коллекция не такая уж большая... но есть ещё порох в пороховницах... Спасибо всем за отзывы!
ГАЗ-61-40 - модификация ГАЗ-61 с кузовом фаэтон. В 1939 году начался перевод промышленности на выпуск оборонной продукции. В.А. Грачев, используя опыт создания и доводки автомобиля ГАЗ 21 (6х4), приступил к разработке принципиально нового автомобиля с колесной формулой 4х4, который получил обозначение ГАЗ-61-40. При этом автомобиль получился проще, легче и динамичнее, чем ГАЗ 21 (6х4). На первых образцах для привода передних управляемых колес стояли шарниры равных угловых скоростей типа "Рцеппа". Позже их сменили шарниры "Бендикс-Вейсс", которые много лет использовались на полноприводных моделях ГАЗа.
В том же 1939 году на базе М1 с шестицилиндровым мотором ГАЗ-11 были построены полноприводный автомобиль ГАЗ-61 и его модификации (седан, фаэтон и пикап). Первые машины получили маршал Жуков, Конев и Тимошенко.
В течение 1940 года готовилось производство. Новый автомобиль предполагалось выпускать в трех вариантах: фаэтон - ГАЗ-61-40, ГАЗ-61-73 с кузовом седан от «эмки» и пикап - ГАЗ-61-415. Первых удалось собрать всего несколько штук. Специально подготовленный автомобиль ГАЗ 61-40 синего цвета был подарен К.Е. Ворошилову.
Война внесла свои коррективы в модельный ряд автомобилей с индексом «61» Основной моделью легкового вездехода стал ГАЗ-61-73, выпуск которых начали уже в 1941 году - автомобиль с 4-дверным кузовом седан, который пользовался популярностью у высшего комсостава РККА и был незаменим на трудных дорогах войны.
Всего с 1940 по 1945 годы было произведено 6 фаэтонов 61-40, 194 седана 61-73. ГАЗ-61-40 так же как и ГАЗ-11-40 серийным автомобилем не стал. (Информация и фото прототипа с AutoWP.ru)
Имеется модель ГАЗ-61-40 в 2 вариантах: с поднятым и откинутым тентом. Открытый "гражданский", закрытый - "армейский" с матовой окраской и чёрной радиаторной решёткой, которая мне нравится больше, чем "хромированная".
Миниатюры

Последний раз редактировалось YurGuN; 10.07.2014 в 11:44.
Ответить с цитированием
40 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (01.07.2012), aaal631 (06.07.2012), Alexander-Oz (30.06.2012), Alex_V (03.07.2012), Almet (01.07.2012), BlackWolf (01.07.2012), ChSG (06.07.2012), demin69 (01.07.2012), Denizzo (27.08.2012), Gagarin URA56 (27.08.2015), gavrilov (30.06.2012), hass246 (25.07.2012), Ikarus60 (01.07.2012), ingvar (27.02.2015), jura10rus (02.07.2014), KMJ-73 (01.07.2012), Kosmos 50 (07.04.2013), kostya_pav (01.07.2012), kuzmax42 (02.07.2012), Валентин 1963 (01.07.2012), Slartibartfast (01.07.2012), rexswix (20.07.2012), Ronin-Spb (17.03.2014), sanek89111 (30.06.2012), Sheriff_60 (30.06.2012), SkyIrs (14.12.2012), регион102 (02.07.2012), TanKApocalypse (01.07.2012), Vilks7222 (01.07.2012), Wolk (02.07.2012), yunslu (15.08.2012), Юрий Карпов (02.07.2012), АВТОБУСNИК (01.07.2012), Александр UA (27.07.2012), Виктор13 (01.07.2012), Денис 61 (02.07.2012), Одинокий волк (21.01.2013), Олег-38. (03.04.2016), ПЕРМЯК (01.07.2012), Стас-джан (24.02.2013)
30.06.2012, 22:50   (#82) Старый
sanek89111 sanek89111 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для sanek89111
 
Сообщений: 4,205
Сказал(а) спасибо: 79,092
Поблагодарили 40,022 раз(а) в 4,461 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 59245
По умолчанию

Отличные ВЕЗДЕХОДЫ!!!


Ретро http://www.scaleforum.ru/album.php?u=1702
Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502
Мои песни, размышления в музыке.

Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YurGuN (30.06.2012)
01.07.2012, 00:01   (#83) Старый
Vilks7222 Vilks7222 вне форума
Заслуженный крановед
Оратор
 
Аватар для Vilks7222
 
Сообщений: 3,436
Сказал(а) спасибо: 26,258
Поблагодарили 32,594 раз(а) в 5,561 сообщениях
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Тверь-город Воинской Славы
Репутация: 44620
По умолчанию

Поздравляю с проходимцами!


Сейчас мы всё посмотрим, сейчас мы всё сравним

Моя визитка
Моя коллекция
Мои конверсии
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YurGuN (01.07.2012)
01.07.2012, 01:02   (#84) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 22,316
Сказал(а) спасибо: 123,047
Поблагодарили 131,114 раз(а) в 28,563 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
Thumbs up

Полноприводные эмки просто шикарны,поздравляю!!!


С уважением, Антон на Grand Starex.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YurGuN (01.07.2012)
01.07.2012, 03:00   (#85) Старый
Bolt&Co Bolt&Co вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Bolt&Co
 
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
По умолчанию

Поздравляю с отличным НАПолнением!!!


СОБЕРУ КИТЫ НА ЗАКАЗ,ПРОДАМ МОДЕЛИ ИЗ СВОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ И ПРОДАЮ НОВИНКИ ОТ РИТМОНЕКСА НА ЗАКАЗ
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YurGuN (01.07.2012)
01.07.2012, 20:11   (#86) Старый
YurGuN YurGuN вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для YurGuN
 
Сообщений: 1,318
Сказал(а) спасибо: 20,792
Поблагодарили 9,712 раз(а) в 1,877 сообщениях
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Империя Зла
Репутация: 27100
По умолчанию ГАЗ-61-417 (1941-1942 гг.) (Наш Автопром) -

Цитата:
Сообщение от sanek89111 Посмотреть сообщение
Отличные ВЕЗДЕХОДЫ!!!
Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК Посмотреть сообщение
Полноприводные "эмки" просто шикарны, поздравляю!!!
Цитата:
Сообщение от Bolt&Co Посмотреть сообщение
Поздравляю с отличным НАПолнением!!!
Спасибо. Я ещё раз ударю НАПом по бездорожью...
В мае 1941 года возникла идея монтажа на шасси ГАЗ-61 упрощенного грузопассажирского кузова с платформой, но без отдельной кабины, с целью создания быстроходного, с высокой проходимостью колесного тягача грузоподъемностью 750кг для буксировки легкой противотанковой артиллерии.
Открытый бездверный кузов ГАЗ-61-417 предусматривал брезентовые верх и боковины с широким использованием освоенных кузовных деталей и панелей моделей ГАЗ-61-73 и ГАЗ-М415: передка, капота, крыльев, ветрового стекла, грузовой платформы, сидений. В задней части, под продольными сидениями, поместили ящики с лотками для снарядов и артиллерийского снаряжения с полной массой до 250кг. Помимо этого, в кузове также размещались шесть человек расчета. Запасные колеса установили в передних крыльях, как на фаэтоне. Бензобак поместили под передним сиденьем, а в дальнейшем переместили его наружу - на правый борт.
7 октября 1941 года началось укомплектование партии собранных и обкатанных ГАЗ-61-417 для формирования высокоподвижных противотанковых батарей, состоящих из пушек, производимых сормовским артзаводом №92.
По воспоминаниям В.А.Грачева, ГАЗ-61-417 по мере готовности перегонялись на артзавод, где к ним прицепляли 57-мм противотанковые пушки с передками и отправляли на фронт. В декабре 1941 года первая такая батарея (4 машины) приняла участие в контрнаступлении под Москвой. Этод эпизод известен по документальному фильму "Летопись полувека, год 1941". Всего до конца года было выпущено 36 тягачей, что дало возможность укомплектовать ими несколько батарей 45-мм и 57-мм противотанковых пушек. Большинство из них оказалось утеряно в боях под Москвой. Неизвестно, дошли ли данные автомобили до конца войны.
В начале 1942 года этой машиной перестали заниматься из-за отсутствия автомобильного листа. Однако, в июне 1942 года завод получил еще один заказ на проиводство ГАЗ-61-417, который не был, впрочем, выполнен.
Летом 1943 года, в переломное фронтовое время, производство серии М1 полностью прекратили. Конструкторы ГАЗа, однако, не теряли времени и вели работу над опытным вариантом двигателя ГАЗ-11 с верхними клапанами, начали проектирование машины, которая впоследствии воплотилась в известную модель ГАЗ-20 «Победа». Сразу после войны ГАЗ начал ее выпуск, но "эмка" еще долгое время оставалась единственным легковым автомобилем сельской глубинки. (Информация и фото прототипа с AutoWP.ru)
Имеется модель ГАЗ-61-417 в 2 вариантах: с поднятым и откинутым тентом. Впечатление от модели: "самая пластмассовая" из всех НАПовских "эмок", но "при всём богатстве выбора другой альтернативы нет". До кучи помещаю сюда фото БА-64 (АЛ), всё-таки близкие "родственники" и всех "эмок", которые есть в коллекции.
Миниатюры

Последний раз редактировалось YurGuN; 11.03.2016 в 13:40.
Ответить с цитированием
37 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (01.07.2012), aaal631 (06.07.2012), Alexmerss (15.12.2012), Alex_V (03.07.2012), Almet (01.07.2012), BlackWolf (01.07.2012), ChSG (06.07.2012), demin69 (01.07.2012), Denizzo (27.08.2012), Gagarin URA56 (27.08.2015), girdik (07.08.2012), hass246 (25.07.2012), Ikarus60 (01.07.2012), ingvar (27.02.2015), jura10rus (02.07.2014), KMJ-73 (01.07.2012), Kosmos 50 (07.04.2013), kostya_pav (02.07.2012), kuzmax42 (02.07.2012), MAKLAYD777 (25.02.2014), Валентин 1963 (01.07.2012), Slartibartfast (01.07.2012), rexswix (20.07.2012), Ronin-Spb (17.03.2014), sanek89111 (01.07.2012), SkyIrs (14.12.2012), регион102 (02.07.2012), TanKApocalypse (01.07.2012), Wolk (02.07.2012), yunslu (15.08.2012), Юрий Карпов (02.07.2012), АВТОБУСNИК (01.07.2012), Александр UA (27.07.2012), Денис 61 (02.07.2012), Одинокий волк (21.01.2013), Олег-38. (03.04.2016), Стас-джан (24.02.2013)
01.07.2012, 20:15   (#87) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,835
Поблагодарили 68,626 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Поздравляю с пополнением!Отличные модели!Общий снимок впечатляет!Здорово смотрятся кучкой!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YurGuN (01.07.2012)
01.07.2012, 20:18   (#88) Старый
osha osha вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для osha
 
Сообщений: 1,466
Сказал(а) спасибо: 5,537
Поблагодарили 14,736 раз(а) в 2,318 сообщениях
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Иркутск - центр земли
Репутация: 15010
По умолчанию

Красавцы ГАЗики! Вместе смотрятся отлично. :)
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YurGuN (01.07.2012)
01.07.2012, 20:29   (#89) Старый
YurGuN YurGuN вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для YurGuN
 
Сообщений: 1,318
Сказал(а) спасибо: 20,792
Поблагодарили 9,712 раз(а) в 1,877 сообщениях
Регистрация: 19.02.2012
Адрес: Империя Зла
Репутация: 27100
По умолчанию ГАЗ-А (пластик, неизвестный производитель) -

Цитата:
Сообщение от osha Посмотреть сообщение
Красавцы ГАЗики! Вместе смотрятся отлично. :)
Цитата:
Сообщение от Vilks7222 Посмотреть сообщение
Поздравляю с проходимцами!
Да, я совсем забыл про него... Есть ещё вот такой пластмассовый ГАЗ-А в М.1:50. Живёт у меня лет 30 примерно, но не повезло ему с самого начала... придавили и сломали...((( "Моментом" склеил, не айс конечно, но так и стоит с тех пор. Коробка утеряна, кто производитель не знаю. Выкладываю как есть... Сделан в СССР, если кто-то знает "автора" - подскажите.

Подсказали. По отзывам знающих людей (Виктор13 - спасибо) - Россошанский завод технологической оснастки Минлегпищемаша в Воронежской области.
Миниатюры

Последний раз редактировалось YurGuN; 10.07.2014 в 11:47.
Ответить с цитированием
29 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (01.07.2012), aaal631 (06.07.2012), Alex_V (03.07.2012), Almet (01.07.2012), BlackWolf (01.07.2012), ChSG (06.07.2012), Denizzo (27.08.2012), Gagarin URA56 (27.08.2015), Ikarus60 (01.07.2012), jura10rus (02.07.2014), KMJ-73 (01.07.2012), Kosmos 50 (07.04.2013), kostya_pav (02.07.2012), kuzmax42 (02.07.2012), ZION (06.07.2012), mustang148 (19.01.2014), Валентин 1963 (01.07.2012), Slartibartfast (01.07.2012), rexswix (20.07.2012), Ronin-Spb (17.03.2014), sanek89111 (01.07.2012), SkyIrs (14.12.2012), yunslu (15.08.2012), Юрий Карпов (02.07.2012), АВТОБУСNИК (01.07.2012), Александр UA (27.07.2012), Виктор13 (02.07.2012), Одинокий волк (21.01.2013), Олег-38. (03.04.2016)
01.07.2012, 20:48   (#90) Старый
Bolt&Co Bolt&Co вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Bolt&Co
 
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,535
Поблагодарили 184,439 раз(а) в 21,177 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 101830
По умолчанию

Поздравляю с военно-тематическими...!!! А этот "моментальный" пусть еще лет 30 проживет!!!


СОБЕРУ КИТЫ НА ЗАКАЗ,ПРОДАМ МОДЕЛИ ИЗ СВОЕЙ КОЛЛЕКЦИИ И ПРОДАЮ НОВИНКИ ОТ РИТМОНЕКСА НА ЗАКАЗ
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
YurGuN (01.07.2012)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 15:32.