Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Автомобильная история > Формула 1. Гран При.

Ответ
 
Опции темы
12.02.2017, 12:45   (#11) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1966 Монако -

№14 Йо Зифферт

Команда: RRC Walker Racing Team
Шасси: Brabham BT11
Двигатель: BRM P60 1.9 V8

35 кругов. Сцепление .
Миниатюры
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Mr 101x (12.02.2017), Виктор13 (12.02.2017)
12.02.2017, 12:52   (#12) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1966 Монако -

№6 Майк Спенс

Команда: Reg Parnell Racing Ltd
Шасси: Lotus 25
Двигатель: BRM P56 2.0 V8

34 круга. Задняя подвеска .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.02.2017)
12.02.2017, 12:55   (#13) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1966 Монако -

№7 Джек Брэбэм

Команда: Brabham Racing Organisation
Шасси: Brabham BT19
Двигатель: Repco 620 3.0 V8

17 кругов из 100. Коробка передач .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.02.2017)
12.02.2017, 12:58   (#14) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1966 Монако -

№17 Джон Сертис

Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Шасси: Ferrari 312/66
Двигатель: Ferrari 218 3.0 V12

16 кругов. Дифференциал .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.02.2017)
12.02.2017, 13:06   (#15) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1966 Монако -

№8 Денни Хьюм

Команда: Brabham Racing Organisation
Шасси: Brabham BT11/22
Двигатель: Coventry-Climax FPF 2.5 L4

15 кругов. Ведущий вал .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.02.2017)
12.02.2017, 13:09   (#16) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1966 Монако -

№2 Брюс МакЛарен

Команда: Bruce McLaren Motor Racing
Шасси: McLaren M2B
Двигатель: Ford 406 3.0 V8

9 кругов. Утечка масла .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.02.2017)
12.02.2017, 13:13   (#17) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию не финишировал 1966 Монако -

№15 Боб Андерсон

Команда: DW Racing Enterprises
Шасси: Brabham BT11
Двигатель: Coventry-Climax FPF 2.7 L4

3 круга из 100. Двигатель .
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr 101x (12.02.2017)
12.02.2017, 13:16   (#18) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию 12.06.1966. Гран При Бельгии, Спа-Франкоршан -

Этап 2
Гонка 143
Длина круга: 14 100 м
Количество кругов: 28
Дистанция: 394 800 м
Влажно.

Примечание:
Для съемок фильма "Гран При" Боб Бондурант сменил в гонке бортовой номер с 8 на 24.
Миниатюры
Ответить с цитированием
12.02.2017, 14:09   (#19) Старый
Mr 101x Mr 101x вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Mr 101x
 
Сообщений: 3,693
Сказал(а) спасибо: 12,075
Поблагодарили 19,396 раз(а) в 3,410 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19690
По умолчанию

О блин уже 66 год.
Как время бежит.
Только вот был 1950.
Смотрю все фотки болидов с Монако у тебя присутствую.
А вот старта нет.
Миниатюры
Ответить с цитированием
12.02.2017, 15:01   (#20) Старый
Jarama Jarama вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Jarama
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
По умолчанию 1 место 1966 Бельгия -

№6 Джон Сертис

Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Шасси: Ferrari 312/66
Двигатель: Ferrari 218 3.0 V12

28 кругов.Время 2:09'11.3.Средняя скорость 183.4 км/ч.

Лучший круг - Джон Сертис . Время 4'18.7 . Средняя скорость 196.2 км/ч.
Миниатюры
Ответить с цитированием
Ответ

Метки
формула 1

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:55.