15.02.2016, 18:02 (#12) |
Инструктор
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1,444
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Россия, Реутов
Репутация: 169
|
Отзыв с сайта -
Модель хороша! DIP, как обычно, на высоте. Как и обещали, решили проблемы с трудным катанием и развалом передних колёс. Сзади - цельная ось, спереди - подшипники в колёсах. Плохо, что вернулись к винтовой схеме крепления к подставке, - рама у ГАЗ-52-х получше будет.
|
|
06.06.2018, 10:59 (#13) |
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 29.08.2015
Репутация: 33
|
Отзыв с сайта -
Купил по скидке!! Модель очень даже интересная и детализация на высоком уровне!!! СПАСИБО ОГРОМНОЕ DIP!!! Так и держите свою марку а мы в свою очередь будем ждать и преобретать ваши модели!!!
|
|
14.11.2018, 13:29 (#14) |
Ген. Директор мехколонны
Сообщений: 7,496
Сказал(а) спасибо: 99,753
Поблагодарили 118,821 раз(а) в 8,922 сообщениях
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва,за МКАДом
Репутация: 56500
|
Отзыв с сайта -
Модель хороша! ДИП не забывает уделить внимание всяческим мелким деталям. Интересен и сам прототип. Хотя в живую я его видел несколько раз . Один и тот же грузовик. Году так в 1982. В Москве. Трудился он в гараже Западной водопроводной станции. И ездила за рулём женщина! Грузовик был в идеальном состоянии. Куда потом делся история умалчивает.
|
|