|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
13.03.2019, 22:54 (#3421) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Великолепное пополнение Олег, особенно понравилась Typ 82 хантер очень интересный, никогда не слышал о таком. У модели на решетке цифра 1, это как я понял модель тестового автомобиля?
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (14.03.2019) |
14.03.2019, 16:12 (#3422) |
Директор мехколонны
Сообщений: 6,492
Сказал(а) спасибо: 159,672
Поблагодарили 40,890 раз(а) в 7,917 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 103240
|
Олег прекрасное пополнение !!!
Цитата:
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (14.03.2019) |
14.03.2019, 16:39 (#3423) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И что бы не отвечать всем по отдельности, отвечу сразу всем на вопрос о Хантере, вот здесь в своей Визитке, я рассказывал об этих интересных автомобилях Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
||||
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
17.03.2019, 13:28 (#3424) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 36,881
Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях
Регистрация: 09.05.2015
Репутация: 27600
|
Шикарное тематическое пополнение, Олег !!! Поздравляю от души!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (17.03.2019) |
17.03.2019, 14:33 (#3425) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
Олег, крайние две обновки просто супер!!!
Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (17.03.2019) |
17.03.2019, 18:56 (#3426) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Большое спасибо, Денис!
Денис, благодарю! Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (17.03.2019), des (17.03.2019) |
29.03.2019, 22:33 (#3427) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Как раз когда Audi возвращалась на рынок после послевоенного сна, возникла идея увеличить привлекательность тогдашнего 100 LS (C1) в кабриолете с откидной крышой. Компания Karmann Coachworks, базирующаяся в Оснабрюке, уже имела собственный бизнес с Volkswagen, создавая специальные модели, такие как Karmann Ghia, хотя это стало бы новым пространством для Audi.
Хотя двухдверный автомобиль с кузовом «седан» в кузове Ауди 100 был и не столь экзотичен, как например купе с кузовом Bertone, вероятно, отличался более простым дизайном для конструирования кабриолета. Опытный образец был построен, и автомобиль дебютировал на Франкфуртской IAA 1969 года. Увы, автомобиль так и не пошёл в серию, а остался только в стадии прототипа в единственном экземпляре, но он определенно отметил интересную страницу в истории архитектуры C1 / F104. В течение многих лет Karmann будет производить автомобили-купе и кабриолеты для Volkswagen Group, в том числе Audi Cabriolet на базе B3 (1997-2000) и Cabriolets A4 / S4 (2002-2008 ). К 2009 году компания переживала трудные времена и в конечном итоге была приобретена Volkswagen Group. Созданный Karmann 100 LS Cabriolet остается сегодня в коллекции Audi Tradition, иногда показывающей его на некоторых классических автомобильных мероприятиях. © 1969 Audi 100 LS С1 Cabriolet Typ (F104) Karmann Nevadabeige (Avenue43) Art.-Nr.: 60011 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (01.04.2019), Anni (18.11.2020), Antiarine (30.03.2019), Bolt&Co (30.03.2019), busman (05.04.2019), DenisGuskov (29.03.2019), des (30.03.2019), Deus Ex Machina (29.03.2019), Gazelle852 (30.03.2019), georg1956 (29.03.2019), Gytis (02.05.2019), hass246 (28.12.2019), ingvar (29.03.2019), mark70su (26.04.2019), pavelb (30.03.2019), petrovich.44 (31.03.2019), Sheriff_60 (29.03.2019), Антон Павлович (30.03.2019), VR65 (31.03.2019), АВТОБУСNИК (30.03.2019), Виктор13 (30.03.2019), петр (29.03.2019), Самурай (29.03.2019) |
29.03.2019, 22:34 (#3428) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
70-е годы, золотое время для суперкаров. Lamborghini хвастала своими Urraco и Countach. Ferrari блестели ярко красными боками моделей 365GT4 и Dino. Существовало огромное количество частных кузовных ателье.
Ауди в то время только росла и крепла. И кто бы мог предположить, что в 1974 году свет увидит среднемоторный суперкар Ауди? Никто. Даже сама Ауди. Её называют Audi 100S Coupe Speciale (Frua) или так: Audi 100S Mittelmotor by Frua. Давайте разберёмся, что это всё значит. Везде в названии красуется Frua. Для обычного человека эта приставка ничего не скажет. Но в действительности это имя автомобильного гуру своего времени — Пьетро Фруа (Pietro Frua). Он был одним из ведущих итальянских изготовителей автомобильных кузовов и дизайнеров автомобилей в 1950-х и 1960-х годах. В его проектах значатся европейские концепты американских Dodge Challenger и Chevrolet Camaro, а так же европейские Volvo P1800 и Maserati Mistral. В 60-е Фруа находился на пике своей карьеры и тесно сотрудничал с различными кузовными ателье и автопроизводителями. В частности он работал и с BMW. Но в 70-м году их сотрудничество закончилось и он начал искать новую перспективную цель. Ауди тогда только набирала обороты, а Фруа видел в них потенциальную перспективу для применения своих возможностей. Так и появился Audi 100S Coupe Speciale. Машина была представлена на Женевском моторшоу в 1974 году. Как следует из названия, концепт базировался на узлах Audi 100 (C1) Coupe S, но был кардинально переделан. Так как оригинальная машина имела переднее расположение двигателя и передний же привод, в то время как концепт Фруа был среднемоторным и заднеприводным автомобилем. Но, не смотря на название Audi, сам концерн не имел никакого отношения к этой машине, кроме, разве что донора, в виде Audi 100 Coupe S. Автомобиль был построен полностью на энтузиазме его автора. Силовой установкой послужил мотор от той же модели Audi 100 Coupe S. Это был 4-х цилиндровый агрегат объёмом 1,871сс в 112 л.с. Мотор стоял сразу за радиатором системы охлаждения, жабры которой можно увидеть на крышке капота и сразу за дверьми. Багажников в машине было 2. Один спереди, очень маленький. Второй — сзади. Он располагался как раз над трансмиссией. На сегодняшний день местонахождение автомобиля неизвестно. Он существовал в единственном экземпляре. А в 1983, на 70-м году жизни, вместе со смертью Пьетро Фруа, оборвалась и последняя ниточка в истории эксклюзивных и элегантных автомобилей с неповторимым почерком мастера. © 1974 Audi 100S Coupe Speciale Frua "Geneva Motor Show" (Avenue43) Art.-Nr.: 60006 Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (01.04.2019), Anni (18.11.2020), Antiarine (30.03.2019), Bolt&Co (30.03.2019), busman (05.04.2019), DenisGuskov (29.03.2019), des (30.03.2019), Deus Ex Machina (29.03.2019), Gazelle852 (30.03.2019), georg1956 (29.03.2019), Gytis (02.05.2019), ingvar (29.03.2019), mark70su (26.04.2019), pavelb (30.03.2019), petrovich.44 (31.03.2019), Sheriff_60 (29.03.2019), Антон Павлович (30.03.2019), VR65 (31.03.2019), АВТОБУСNИК (30.03.2019), Виктор13 (30.03.2019), Владимир_Крым (05.04.2019), М-20 (31.03.2019), петр (29.03.2019), Самурай (29.03.2019) |
29.03.2019, 23:08 (#3429) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Олег, ах какие красавицы. Обе модели великолепны, очень красивые машины. Мои искренние от души
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (30.03.2019) |
29.03.2019, 23:17 (#3430) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 36,881
Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях
Регистрация: 09.05.2015
Репутация: 27600
|
И прототип и суперкар очень интересные автомобили! Равно как и филигранно изготовленные модели! Замечательные обновы, Олег!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (30.03.2019) |