|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
12.03.2010, 01:50 (#21) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Донор для конверсии (фото №-1), непосредственно конверсия (фото №-2), ну и шасси, до и после конверсии (фото №-3). Обьём проделанной работы на фото.
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Nik6001 (16.06.2018), Roman29 (25.03.2011), serg80 (27.06.2013), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), СерегаРитм (04.04.2015), ТДВ (26.06.2016), эндрю1975 (25.03.2011) |
14.03.2010, 02:22 (#22) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
ЗИЛ-130В1 сед.тягач с п/п ОДАЗ-885 "Автоэкспорт" По традиции прототип-добавил аналогичную модель Сар Лаба (для сравнения)-и мой вариант. Конечно мне надо бы давно резину поменять (ни как не поймаю на Ритмонексе),да и не думаю что Сар Лаб будет вручную текстуру на бортах прицепа процарапывать,а так .....
Как и на прежних конверсиях, упор сделан не на тиражирование как я уже говорил, а на максимальную по возможности детализацию и как можно большую схожесть с прототипом. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), sanek89111 (20.12.2010), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), ☭А.Н.И. (05.02.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), СерегаРитм (04.04.2015), эндрю1975 (25.03.2011) |
19.03.2010, 02:07 (#23) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Дополнение к предыдущей конверсии -
ЗиЛ-ММЗ 555 '1964–76 Нет более знакомого всем самосвала!
В начале прототип,затем конверсии и в заключении стандартные (до конверсионные) модели. Из недостатков всё та же резина). Из достоинств вылизанная перед покраской "тушка", покраска а так же стеклянные повторители поворотов,сложные зеркала и прочая мелочуха. Обратите внимание на стандартные цвета ЗИЛов Электроприбор) Перестройка шла полным ходом! Требовались яркие тона))) |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), ☭А.Н.И. (05.02.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011) |
21.03.2010, 04:18 (#24) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Есть в коллекции такая конверсия. Комплект Челябинского бульдозера достался по случаю, ещё производства СССР. Полная покраска, гидрошланги, сетка на стекле и много всяких мелочей. Что из этого получилось видно на фото.
КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (25.03.2011), Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), Roman29 (25.03.2011), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), zheka-pnz (14.06.2012), ☭А.Н.И. (05.02.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Одинокий волк (21.09.2012), эндрю1975 (25.03.2011) |
22.03.2010, 01:53 (#25) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Есть ещё один вариант бульдозера. От базовой модели он отличается задним навесным оборудованием,а именно фрезой. Примечательно то ,что фреза и её состовляющие изготовленны вручную. Так что если первый вариант ещё где то можно встретить,то второй я полагаю наврядли)
|
|
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (25.03.2011), Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), Brestchanin (06.10.2011), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), sev-63 (25.02.2011), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), YurGuN (31.07.2012), ☭А.Н.И. (10.09.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), эндрю1975 (25.03.2011) |
23.03.2010, 01:13 (#26) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
А это третья и пока заключительная часть тракторно-бульдозерной эпопеи) Запчасти ещё есть,а вменяемых идей пока нет) Итак представляю вашему вниманию облегчённый вариант для южных регионов с навесным укадчиком. Как и в предыдущем варианте укадчик,а так же навес над водителем(вместо кабины) изготовленны вручную.
|
|
20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Roman29 (25.03.2011), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), YurGuN (31.07.2012), ☭А.Н.И. (05.02.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014) |
23.03.2010, 11:42 (#27) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
В какой то степени каждый творческий человек немного(кто то даже много)) ФАНТАЗЁР! Хотя по данной модели информация была,хотя и немного косвенная,а именно старя фотография из репортажа о стоительстве одного из южных каналов. Вид бульдозера с укадчиком как раз был сзади и сбоку и укадчик был хорошо виден. Хотя в пропорциях могут быть не значительные неточности,в целом агрегат сделан правльно.
|
|
24.03.2010, 01:04 (#28) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Как предложил Даниил-все три варианта для сравнения)
|
|
19 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Abakar (03.08.2012), andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), Nik6001 (11.10.2015), Roman29 (25.03.2011), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), ☭А.Н.И. (29.09.2012), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), эндрю1975 (25.03.2011) |
25.03.2010, 01:33 (#29) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Информация которую на скорую руку отыскал
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), jura10rus (31.07.2014), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), Виталий К (03.05.2011), эндрю1975 (25.03.2011) |
25.03.2010, 01:51 (#30) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Красный Путиловец Л-1 33г Векторовский КИТ,хотя пришлось повозиться) Как обычно: мой вариант,Векторовский и прототип. По моему у Вектора фары немного другой формы и мелковаты(я заменил) и почемуто дворники повёрнуты принципиально в другую сторону)) В остальном сравните сами)
|
|
21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
andrey.sagel (18.03.2014), autozap-46 (08.04.2011), BlackWolf (19.12.2010), gavr (26.11.2010), jura10rus (31.07.2014), Kosmos 50 (10.03.2011), KSN-71 (08.03.2011), kuzmax42 (15.10.2010), ospry (02.12.2010), petrovich.44 (21.02.2012), Roman29 (25.03.2011), sanek89111 (22.12.2010), регион102 (14.11.2010), Vladimir_II (15.09.2010), yozh63 (28.01.2011), Виталий К (03.05.2011), Денис 61 (20.07.2011), Дмитрий16 (19.12.2010), Одинокий волк (21.09.2012), Папаша Дорсэт (05.01.2014), СерегаРитм (04.04.2015) |