|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
15.10.2013, 00:32 (#511) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
ЗиЛ-49061 Синяя птица
DiP Models 249061 |
|
53 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (21.10.2013), Alex27 (31.10.2013), Alex_V (15.10.2013), Antiarine (15.10.2013), atp24polishuk (20.10.2013), AVTOлюбитель (07.01.2014), BlackWolf (20.10.2013), burik74 (02.11.2013), busman (20.10.2013), ChSG (15.10.2013), DIMA☭CCCP (15.10.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (05.12.2013), gavr (15.10.2013), gavrilov (01.11.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (21.10.2013), KMJ-73 (17.10.2013), ldg29 (01.11.2013), Magirus79 (04.12.2013), N_alecs (15.10.2013), rexswix (31.10.2013), RIGA (30.10.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), serg80 (20.10.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Sheriff_60 (15.10.2013), Shot (17.10.2013), solovey038 (15.10.2013), s_xxl (15.10.2013), tixon (15.10.2013), ueskela (20.10.2013), Vilks7222 (15.10.2013), VR65 (15.10.2013), Юрий Карпов (17.10.2013), yurate-k (27.12.2013), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (16.01.2014), Виктор 22 rus (30.10.2013), Виктор13 (15.10.2013), дальнобой34 (16.10.2013), Денис 61 (15.10.2013), Макс1984 (19.10.2014), макс920 (31.10.2013), Олег-38. (28.12.2013), петр (15.10.2013), Полковник АК (15.10.2013), РУСЛАН (29.12.2013), Самурай (15.10.2013), Серёга Пан (15.10.2013), Стас-джан (15.10.2013), эндрю1975 (15.10.2013), Юматик (15.10.2013) |
15.10.2013, 01:31 (#512) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Семейное фото на память...
По моему убеждению, весь поисково-спасательный комплекс "Синяя птица" является лучшим проектом ДИП на сегодняшний день! И при отсутствии лимитированной серий вместе с сертификатами, полностью отрабатывает свою цену, в отличии от некоторых лимиток. Высказал исключительно свою позицию на сей счет и надеюсь что она не перерастет в бурную дискуссию на тему, есть ли жизнь на Марсе. |
|
56 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (21.10.2013), a141мс (20.10.2013), Alex27 (31.10.2013), Alex_V (15.10.2013), Antiarine (15.10.2013), atp24polishuk (20.10.2013), AVTOлюбитель (07.01.2014), BlackWolf (20.10.2013), burik74 (02.11.2013), busman (20.10.2013), ChSG (15.10.2013), DIMA☭CCCP (15.10.2013), dizelTLT (21.10.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (17.10.2013), gavr (15.10.2013), gavrilov (01.11.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (21.10.2013), KMJ-73 (17.10.2013), ldg29 (01.11.2013), Magirus79 (04.12.2013), N_alecs (15.10.2013), rexswix (17.10.2013), RIGA (30.10.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), serg80 (30.10.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Sheriff_60 (15.10.2013), Shot (17.10.2013), Shultz69 (15.10.2013), solovey038 (15.10.2013), stasm74 (17.10.2013), s_xxl (15.10.2013), tixon (15.10.2013), ueskela (20.10.2013), Vilks7222 (15.10.2013), VR65 (15.10.2013), Юрий Карпов (17.10.2013), yurate-k (27.12.2013), YurGuN (15.10.2013), ZAPOI (05.04.2014), Виктор 22 rus (30.10.2013), Виктор13 (15.10.2013), дальнобой34 (16.10.2013), Денис 61 (15.10.2013), Макс1984 (19.10.2014), макс920 (17.10.2013), Олег-38. (28.12.2013), петр (15.10.2013), Полковник АК (15.10.2013), РУСЛАН (29.12.2013), Самурай (15.10.2013), Стас-джан (15.10.2013), эндрю1975 (15.10.2013), Юматик (15.10.2013) |
16.10.2013, 19:13 (#513) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Цитата:
Цитата:
Ну а для тех, кто имеет в своем гараже парадный FAW Hongqi CA770 производства все того же Центури Драгон, сравните с ДИПовским ГАЗ 12 ЗиМ. Ценовой диапазон тот же, но почему то СА770 смонтирован на металлической раме, которая не обозначена оттиском на смоле, а выполнена отдельной металлической деталью! Подвеска сделана отлично, колеса поворотные, по салону та же история. |
||
|
20.10.2013, 20:49 (#514) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
ГАЗ 52-04 1983
DiP Models 105202 Лимит № 046 |
|
60 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
☭А.Н.И. (20.10.2013), Bolt&Co (21.10.2013), 77 RUS (20.10.2013), a141мс (20.10.2013), Alex27 (31.10.2013), Alex_V (08.01.2014), Андрей Долженко (20.10.2013), Andrew5 (21.10.2013), Antiarine (21.10.2013), AVTOлюбитель (07.01.2014), BlackWolf (20.10.2013), burik74 (02.11.2013), busman (20.10.2013), ChSG (04.04.2014), den-kuzya3006 (21.03.2015), Denizzo (30.10.2013), DIMA☭CCCP (20.10.2013), Дима 1974 (21.10.2013), dizelTLT (21.10.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (05.12.2013), gavr (20.10.2013), gavrilov (01.11.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (21.10.2013), ldg29 (01.11.2013), lzlz (20.10.2013), Magirus79 (04.12.2013), Peter_d (20.10.2013), rexswix (31.10.2013), RIGA (30.10.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), serg80 (20.10.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Sheriff_60 (20.10.2013), Shot (05.12.2013), Shultz69 (21.10.2013), solovey038 (02.03.2014), s_xxl (20.10.2013), tixon (01.11.2013), ueskela (20.10.2013), VR65 (21.10.2013), Юрий Карпов (29.12.2013), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (16.01.2014), Виктор 22 rus (30.10.2013), Виктор13 (31.10.2013), дальнобой34 (21.10.2013), Денис 61 (03.11.2013), Макс1984 (19.10.2014), макс920 (20.10.2013), Олег-38. (28.12.2013), ПЕРМЯК (20.10.2013), петр (20.10.2013), Полковник АК (20.10.2013), РУСЛАН (29.12.2013), Самурай (20.10.2013), Стас-джан (20.10.2013), эндрю1975 (21.10.2013), Юматик (21.10.2013) |
21.10.2013, 02:32 (#515) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
На этой модели нужно остановиться по подробней.
Представляемая мной модель, работа известного мастера Дмитриева. Где-то в начале 90-х годов прошлого века на заводе УралАЗ появилась мастерская Дмитриева. Мастер Дмитриев делал по заказу завода "презентационные" модели продукции завода для разного рода выставок, презентаций и для подарков-сувениров "высоким" гостям завода. Данная модель, относится так сказать к раннему периоду, она изготовлена практически полностью с нуля, в отличии от более поздних экземпляров. Кабина, кузов, шасси и даже карданы изготовлены из металла. Кабина, как и кузов, полностью изготовлены из жести, при помощи пайки. Фото конечно не передает всей прелести модели, которая удивительно точно передает дух настоящего Урала. УРАЛ-375 Т Мастер В. В. Дмитриев. Ручная работа, жесть, пайка. Штучный экз. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
60 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (21.10.2013), 77 RUS (21.10.2013), Alex27 (31.10.2013), Alex_V (08.01.2014), Andrew5 (21.10.2013), Antiarine (21.10.2013), AVTOлюбитель (07.01.2014), BlackWolf (21.10.2013), burik74 (02.11.2013), busman (30.10.2013), ChSG (04.04.2014), den-kuzya3006 (21.03.2015), Denizzo (30.10.2013), DIMA☭CCCP (21.10.2013), dizelTLT (21.10.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (05.12.2013), gavr (21.10.2013), gavrilov (01.11.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (21.10.2013), ldg29 (01.11.2013), lzlz (22.10.2013), Magirus79 (04.12.2013), Mr 101x (12.06.2014), mr. TOYtik (04.12.2013), rexswix (31.10.2013), RIGA (30.10.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), sanek89111 (10.12.2019), serg80 (21.10.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Sheriff_60 (21.10.2013), Shot (05.12.2013), Shultz69 (21.10.2013), solovey038 (02.11.2013), s_xxl (30.10.2013), tixon (01.11.2013), Vilks7222 (30.10.2013), VR65 (21.10.2013), Юрий Карпов (29.12.2013), yurate-k (27.12.2013), YurGuN (21.10.2013), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (16.01.2014), Виктор 22 rus (30.10.2013), Виктор13 (31.10.2013), дальнобой34 (30.10.2013), Денис 61 (30.10.2013), ЛенивецДен (21.10.2013), Макс1984 (19.10.2014), макс920 (21.10.2013), Олег-38. (28.12.2013), петр (21.10.2013), Полковник АК (21.10.2013), Самурай (30.10.2013), Стас-джан (21.10.2013), СЭШ (31.10.2013), эндрю1975 (21.10.2013), Юматик (21.10.2013) |
30.10.2013, 19:10 (#516) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Модель, о которой пойдет речь, первая из команды из 3-х прибывших недавно кранов. Приобретены они в разных местах, но объединяет их то, что все 3 крана ручных, примерно конец 80-х начало 90-х годов и я бы сказал с высокой культурой исполнения! Это работы, над которыми люди трудились месяцами в некоторых случаях и годами. Тиражировать такую работу немыслимо, поэтому и сделаны они если не в единичном экз., то по нескольку единиц.
Представленная работа принадлежит руке мастера Долоберидзе Анатолия Ивановича. Построена примерно в 1994 году в городе Чита. К сожалению, ныне этого мастера нет в живых, однако работы его живут и будут жить!!! Первый из этой команды: ЗИЛ-130В1 КС-2561 Ручная работа из 90-х Мастер Долоберидзе А.И. Металл-пайка Кабина и шасси с колесами от всем известного Каменец-Подольского ЗиЛа. Непосредственно кран сделан полностью из металла. Жесть пайка, поворотный механизм, направляющие ролики и крюк, токарные работы. Отдельного упоминания заслуживает сама стрела, она спаяна не из круглой проволоки, а пропущенной через вальцы, тем самым приобретя форму квадрата. Спаяна стрела очень аккуратно, с помощью ювелирной горелки. Покраска великолепная. Персональное СПАСИБО Другу Петровичу, за героическую помощь в приобретении данной и многих других моделей! КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
55 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (22.03.2015), Bolt&Co (30.10.2013), Alex27 (31.10.2013), Alex_V (08.01.2014), AVTOлюбитель (07.01.2014), BlackWolf (31.10.2013), burik74 (02.11.2013), busman (30.10.2013), ChSG (04.04.2014), den-kuzya3006 (21.03.2015), Denizzo (30.10.2013), DIMA☭CCCP (30.10.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (05.12.2013), gavr (06.01.2014), gavrilov (01.11.2013), georg1956 (30.10.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (06.01.2014), ldg29 (01.11.2013), lzlz (31.10.2013), Magirus79 (04.12.2013), RIGA (30.10.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), sanek89111 (10.12.2019), serg80 (30.10.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Sheriff_60 (30.10.2013), Shot (05.12.2013), Shultz69 (31.10.2013), solovey038 (02.11.2013), s_xxl (30.10.2013), tixon (01.11.2013), Vilks7222 (30.10.2013), VR65 (31.10.2013), Юрий Карпов (29.12.2013), yurate-k (27.12.2013), YurGuN (30.10.2013), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (16.01.2014), Виктор 22 rus (30.10.2013), Виктор13 (31.10.2013), дальнобой34 (31.10.2013), Денис 61 (30.10.2013), Макс1984 (19.10.2014), макс920 (31.10.2013), Олег-38. (28.12.2013), петр (30.10.2013), Полковник АК (30.10.2013), Самурай (30.10.2013), Староверов Алексей (30.10.2013), Стас-джан (01.11.2013), СЭШ (31.10.2013), эндрю1975 (30.10.2013), Юматик (30.10.2013) |
01.11.2013, 18:30 (#517) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
А вот и вторая модель из этой команды, так же работы мастера Долоберидзе Анатолия Ивановича. Построена примерно в 1994 году в городе Чита.
МАЗ-500 КРАН КС-3562 Ручная работа из 90-х Мастер Долоберидзе А.И. Металл-пайка Мастер, скорее всего тот же, судя по уровню исполнения. Однако модель сделана еще сложнее, если у предыдущего ЗиЛа использовано шасси с кабиной и колесами, то в данной модели, только кабина и колеса. Шасси, а так же все навесное оборудование, полностью изготовлено с нуля. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
56 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (22.03.2015), 77 RUS (01.11.2013), Alex27 (03.11.2013), Alex_V (08.01.2014), AVTOлюбитель (07.01.2014), BlackWolf (01.11.2013), burik74 (02.11.2013), busman (01.11.2013), ChSG (04.04.2014), den-kuzya3006 (21.03.2015), Denizzo (03.11.2013), Deus Ex Machina (01.11.2013), DIMA☭CCCP (01.11.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (05.12.2013), gavr (06.01.2014), georg1956 (01.11.2013), girdik (30.11.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (06.01.2014), ldg29 (02.11.2013), leo-woikin (01.11.2013), lzlz (03.11.2013), Magirus79 (04.12.2013), MIK9355 (15.06.2015), N_alecs (01.11.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), sanek89111 (10.12.2019), serg80 (02.11.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Shot (05.12.2013), Shultz69 (01.11.2013), solovey038 (02.11.2013), s_xxl (01.11.2013), Vilks7222 (01.11.2013), VR65 (01.11.2013), Юрий Карпов (29.12.2013), yurate-k (27.12.2013), YurGuN (02.11.2013), ZAPOI (05.04.2014), zluka (01.11.2013), АВТОБУСNИК (16.01.2014), Виктор 22 rus (06.06.2014), Виктор13 (02.11.2013), дальнобой34 (01.11.2013), Денис 61 (03.11.2013), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (28.12.2013), ПЕРМЯК (01.11.2013), петр (02.11.2013), Самурай (02.11.2013), Сергей96 (02.11.2013), Староверов Алексей (01.11.2013), Стас-джан (03.11.2013), эндрю1975 (01.11.2013), Юматик (03.11.2013) |
02.11.2013, 19:04 (#518) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Ну и третий персонаж этой команды:
МАЗ-500А кран КС-3577 Ивановец Ручная работа из 90-х Мастер не известен Металл-пластик Тут все еще сложнее и интереснее.... Кабина полностью перепилена и сделан механизм её опрокидывания. Доработан салон, установлен двигатель, появилась стеклянная светотехника и другие мелочи, шасси с навесным оборудованием и непосредственно кран изготовлены с большой любовью с нуля. Нетронутыми остались только колеса. Кран ПОЛНОСТЬЮ анимирован! Стрела поднимается и выдвигается, башня поворачивается, полностью рабочий подъёмный механизм. в поворотные опоры, вставляются упоры. Механизм гидроцилиндра и лебедки рассчитан так, что при полной нагрузке, стрела устойчиво держит вес. Скажу честно, поигрался))) Вспомнил детство, правда в детстве, такого не было.... К сожалению, мастер этой удивительной работы не известен. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
50 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
2ТЭ10М (02.11.2013), a141мс (02.11.2013), Alex27 (03.11.2013), Alex_V (08.01.2014), AVTOлюбитель (07.01.2014), Babkin (07.12.2013), braboos (03.11.2013), burik74 (02.11.2013), ChSG (04.04.2014), den-kuzya3006 (21.03.2015), Denizzo (03.11.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (05.12.2013), gavr (06.01.2014), gavrilov (02.11.2013), georg1956 (02.11.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (06.01.2014), labtoz (03.11.2013), ldg29 (02.11.2013), lzlz (03.11.2013), Magirus79 (04.12.2013), mr. TOYtik (04.12.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), sanek89111 (10.12.2019), serg80 (02.11.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Sheriff_60 (02.11.2013), Shot (05.12.2013), s_xxl (02.11.2013), Vilks7222 (02.11.2013), VR65 (02.11.2013), Юрий Карпов (29.12.2013), YurGuN (02.11.2013), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (16.01.2014), Виктор 22 rus (06.06.2014), Виктор13 (03.11.2013), дальнобой34 (02.11.2013), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (28.12.2013), ПЕРМЯК (02.11.2013), петр (02.11.2013), С маслом порядок (02.11.2013), Самурай (02.11.2013), Сергей96 (02.11.2013), Староверов Алексей (02.11.2013), Стас-джан (03.11.2013), эндрю1975 (02.11.2013), Юматик (03.11.2013) |
02.11.2013, 23:54 (#519) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Ну и по традиции, семейное КРАНОВОЕ фото, на память...
|
|
45 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
☭А.Н.И. (03.11.2013), 77 RUS (02.11.2013), Alex27 (03.11.2013), Alex_V (08.01.2014), AVTOлюбитель (07.01.2014), braboos (03.11.2013), burik74 (03.11.2013), ChSG (04.04.2014), den-kuzya3006 (21.03.2015), Denizzo (03.11.2013), Gagarin URA56 (24.12.2013), galeeff (05.12.2013), gavr (06.01.2014), girdik (30.11.2013), ingvar (15.01.2014), jura10rus (06.01.2014), ldg29 (03.11.2013), lzlz (03.11.2013), Magirus79 (04.12.2013), Ronin-Spb (02.04.2014), sanek89111 (10.12.2019), Дима 1974 (25.12.2013), serg80 (03.11.2013), СТАРМЕХ (23.12.2013), Sheriff_60 (03.11.2013), Shot (05.12.2013), solovey038 (02.03.2014), s_xxl (03.11.2013), Vilks7222 (03.11.2013), Юрий Карпов (29.12.2013), ZAPOI (05.04.2014), Виктор 22 rus (06.06.2014), Виктор13 (03.11.2013), дальнобой34 (03.11.2013), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (28.12.2013), ПЕРМЯК (03.11.2013), петр (03.11.2013), Полковник АК (02.11.2013), С маслом порядок (03.11.2013), Самурай (03.11.2013), Сергей96 (02.11.2013), Стас-джан (03.11.2013), эндрю1975 (02.11.2013), Юматик (03.11.2013) |
03.11.2013, 00:03 (#520) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Не даром мы вспоминаем, старые, добрые времена, равно как и старые вещи, в том числе и модели. В них и основательность и душа вложена! КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|||
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||