Автомобили ГАЗ

[stasm74]

очень внушительное собрание ВОЛГ, впечатляет!

[Wolk]

ГАЗ 31029 "Волга" - легковой автомобиль среднего класса, выпускавшийся серийно с 1992 года по 1997 год. Дальнейшая модернизация модели ГАЗ 24-10.

Внешне ГАЗ 31029 походил на модель 3102, но имел ряд отличий: новые крылья, переднюю облицовку, капот, бамперы и др.
Под капотом располагался ЗМЗ-4062.10 объёмом 2.3 литра и мощностью 150 л.с.. Также предлагался и более простой карбюраторный ЗМЗ-402.10 объёмом 2.5 литра, мощность которого составляла 100 л.с.
Морально устаревшая конструкция 31029 повлияла на снижение спроса. Резко снизилось качество по сравнению с автомобилями советского периода.
В 1997 году производство автомобиля ГАЗ 31029 было завершено, а ему на смену пришла новая модель ГАЗ 3110.

Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР" № 104. (DeAgostini)

[Wolk]

ГАЗ 3105 "Волга" - представительский легковой автомобиль среднего класса с повышенным уровнем комфорта, производимый с 1992 по 1996 год. Модель снята с производства.

Во второй половине 80-х годов на ГАЗе началась разработка нового представительского легкового автомобиля ГАЗ 3105, который впоследствии стал мелкосерийным. Серийный выпуск автомобиля (около 250 экземпляров в год) должен был начаться в 1990 году, однако исчезновение основного заказчика - ЦК КПСС - значительно отодвинуло эти планы.
ГАЗ 3105 обладает приводом на передние и задние ведущие колеса с возможностью блокировки межосевого дифференциала.
В 1992 году автомобиль был представлен на международных салонах где произвел впечатление. Однако, производство такого автомобиля для правительства обходилось слишком дорого, и с 1992 год по 1996 года было произведено всего лишь 55 автомобилей вместо планируемого объема выпуска 250 автомобилей в год.

Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР" № 98 (DeAgostini)
Представляет собой автомобиль позднего периода, с высоким уровнем окон.
На внешний вид минусы модели, дворники и колеса, но необходимых доноров пока не подобрал.

[petrovich.44]

Сообщение от Wolk

ГАЗ 31029 "Волга" - легковой автомобиль среднего класса, выпускавшийся серийно с 1992 года по 1997 год. Дальнейшая модернизация модели ГАЗ 24-10.

Внешне ГАЗ 31029 походил на модель 3102, но имел ряд отличий: новые крылья, переднюю облицовку, капот, бамперы и др.
Под капотом располагался ЗМЗ-4062.10 объёмом 2.3 литра и мощностью 150 л.с.. Также предлагался и более простой карбюраторный ЗМЗ-402.10 объёмом 2.5 литра, мощность которого составляла 100 л.с.
Морально устаревшая конструкция 31029 повлияла на снижение спроса. Резко снизилось качество по сравнению с автомобилями советского периода.
В 1997 году производство автомобиля ГАЗ 31029 было завершено, а ему на смену пришла новая модель ГАЗ 3110.

Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР" № 104.

все зависело от года и комплектации, по силовым агрегатам,салон, у меня была модель 1993 года, все детали брал на газ 24-10

[Wolk]

Сообщение от petrovich.44

все зависело от года и комплектации, по силовым агрегатам, у меня была модель 1993 года, все детали брал на газ 24-10

Вот она, великая сила унификации. У меня у самого 3110 2002-го года с 402-м. Многое для ремонта брал от предыдущих 24 и 029.

[Wolk]

Спасибо всем за посещение этой темы. Рад что нравится весь представленный здесь метериал. Продолжу ...

Для начала обновлю фото китайской ГАЗ 24-02 Аэрофлот, которую немного подкрасил.

[Wolk]

Свежая журнальная серия качеством не радует, но радует ценой. Только по этой причине появилась у меня данная модель.

Модель из журнальной серии "Автолегенды СССР. Лучшее" № 1. (DeAgostini)
Немного подкрасил, но "косяки" в покраске не исправить.

[Wolk]

ГАЗ 3110 "Волга" - легковой автомобиль производства Горьковского автозавода. Выпускался серийно с 1997 года по 2005 год.

ГАЗ 3110 "Волга" представляла собой дальнейшую модернизацию модели ГАЗ 31029 с полной заменой всех наружных кузовных панелей, включая панель крыши.
Внешними отличительными чертами были новые крылья, форма крыши, капот, фартуки, решётка радиатора. Прежними остались лишь двери.
Автомобиль комплектовался карбюраторным двигателем ЗМЗ-402.10 и его дефорсированной версией ЗМЗ-4021.10. В последствии инжекторным двигателем ЗМЗ-4062.10. Ограниченной серией выпускались версии 3110-600 и -601 с турбодизельными двигателями ГАЗ-560 и ГАЗ-5601 по лицензии Steyr.

В 2005 производство модели 3110 с кузовом седан прекратилось окончательно, взамен было начато производство модели ГАЗ-31105.

Модель производства фирмы "Наш Автопром"
Представляет собой модель 1997 года выпуска (узкие бампера)

[Wolk]

Существовала и специальная версия ГАЗ 3110-446 /-447 для служб такси, которая обладала специальной раскраской, подготовкой под таксометр и отделкой салона из легкомоющихся материалов.

Модель из журнальной серии "Автомобиль на службе" № 9 (DeAgostini)

[Wolk]

Первое время ГАЗ 3110 оснащались узкими чёрными бамперами, а уже с 2002 года они были заменены новыми современными, которые стали окрашиваться в цвет кузова. Они придавали автомобилю более внушительный вид за счёт дополнительных объёмов. Салон был полностью обновлён и стал в целом соответствовать по отделке стандартам недорогих иномарок.

Модель производства IST Models + смоляные бампера
Представляет собой модель 2002 года выпуска (объемные бампера)
Очень ожидаемая мною модель. Особенно стала радовать глаз с объемными бамперами, т.к. стала копией моей первой машины.