ЗИЛ-131 кунг МТО-АТМ

[alyans]

МТО-АТ как раз размещается в другом КУНГе, с 6-ю окнами по каждому борту и люком под сварочный аппарат.
Это КУНГ от радиостанции Р-416, антенная машина.

[Кот-77]

Сообщение от Дмитро

КНУГ притом, что мастерская размещается именно в этом типе кузова.

Ну, конечно, не КНУГ, а КУНГ (кузов унифицированный нулевого (нормального) габарита). Разночтения по поводу нулевой (нормальный) получаются из-за его предназначения перемещать данные автомашины по железной дороге Европейского габарита колеи 1435 мм. А она (колея) в документации считалась "нулевой".

[a051275]

Сообщение от Кот-77

Ну, конечно, не КНУГ, а КУНГ (кузов унифицированный нулевого (нормального) габарита). Разночтения по поводу нулевой (нормальный) получаются из-за его предназначения перемещать данные автомашины по железной дороге Европейского габарита колеи 1435 мм. А она (колея) в документации считалась "нулевой".

Это не КУНГ, это кузов-фургон модели К-131 (или КМ-131) с металлическим каркасом. Кузова КУНГ-1(М) и КУНГ-2 имели деревянный каркас и, в связи с этим, мастерские в них никогда не размещались

[a051275]

Подкузовные ящики окрашивались в цвет фургона. Насколько я помню, на задней стенке должен быть трап (лестница)

[a051275]

Сообщение от a051275

Это не КУНГ, это кузов-фургон модели К-131 (или КМ-131) с металлическим каркасом. Кузова КУНГ-1(М) и КУНГ-2 имели деревянный каркас и, в связи с этим, мастерские в них никогда не размещались

В кузовах КУНГ, в основном, размещались средства связи и управления (различные аппаратные и антенные машины), автомобильные фильтровальные станции, аккумуляторные машины, машины ЗИП и т. п. "нетяжелые" изделия

[Алексей114]

остается цену узнать))

[Величкин]

Сообщение от kia439

Та же ошибка в названии, что и ЗИЛ-157 кунг...
Правильное название "Мастерская технического обслуживания автомобильной техники модернизированная
МТО-АТ-М1 на шасси ЗИЛ-131". При чем здесь кунг?
Интересно, а как определили, что это МТО-АТ-М1, а не МТО-АТ или МТО-БТ?

У нас управлении механизации она всегда называлась ПРМ (передвижная ремонтная мастерская)

[a051275]

Сообщение от kia439

Та же ошибка в названии, что и ЗИЛ-157 кунг...
Правильное название "Мастерская технического обслуживания автомобильной техники модернизированная
МТО-АТ-М1 на шасси ЗИЛ-131". При чем здесь кунг?
Интересно, а как определили, что это МТО-АТ-М1, а не МТО-АТ или МТО-БТ?

МТО-АТ, МТО-АТГ и МТО-4ОС отличаются только ведомостью специнструмента и приспособлений, визуально отличить их друг от друга можно только по маркировке на задней стенке кузова-фургона. Маркировку МТО-АТ-М за 16 лет службы не встречал ни разу.

[мих мих]

МТО-АТГ-М1 на базе ЗиЛ-131 (или 131Н). Для ремонта гусеничной техники. Советская армия 1988-1990. Двадцать пять лет назад этого добра в СА хватало. Одна из самых ожидаемых мною моделей. Память о службе.

[Maslov_Alexey]

У меня на службе такой был.Назывался ПТОР-АТ (Пункт Технического Обслуживания и Ремонта автомобильной техники.)