19.06.2019, 16:40 (#701) |
Охотник за артефактами
Сообщений: 22,326
Сказал(а) спасибо: 123,179
Поблагодарили 131,194 раз(а) в 28,583 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 133910
|
Шевик очень симпатичный,поздравляю!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (19.06.2019) |
20.06.2019, 21:32 (#703) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,199 раз(а) в 13,613 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Рад, что оказал тебе помощь в приобретении!
Отличная модель! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (21.06.2019) |
21.06.2019, 14:29 (#704) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Антон, Денис, Саша, спасибо большое.
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
DenisGuskov (21.06.2019), Самурай (21.06.2019) |
21.06.2019, 15:14 (#705) |
Властелин колец
Сообщений: 6,387
Сказал(а) спасибо: 34,538
Поблагодарили 40,571 раз(а) в 7,703 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 106890
|
Отличный Шевроле, с пополнением!
Соломон. Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (21.06.2019) |
21.06.2019, 19:57 (#706) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Полковник АК (21.06.2019) |
25.06.2019, 16:52 (#707) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Chevrolet Impala Convertible 1961 -
Chevrolet Impala Convertible BRK61 1961
Марку Chevrolet создали 3 ноября 1911 года два человека, это Louis Chevrolet и William C. Durant. Еще в создании участвовали два человека (финансовая сторона), это были William Little (создатель Little automobile) и Dr. Edwin R. Campbell (сын Дюранта). Немного о Луи Шевроле. Луи Шевроле родился в семье часовщиков. С детских лет хорошо разбирался в семейном часовом ремесле, увлекался механикой, ремонтом велосипедов. В возрасте 11 лет он бросил учебу и устроился работать в мастерскую по ремонту велосипедов. В 22 года перебрался в Париж, где устроился на работу механиком. Через год переезжает в Канаду и некоторое время работает шофером. Затем в поисках лучшей жизни перебирается в Нью-Йорк, где вновь занимается механикой. Увлекается автомобильными гонками, благодаря этому получает большую известность в качестве успешного автогонщика. Некоторое время Луи Шевроле работает на одном из предприятий Вильяма Дюранта, основателя корпорации GM. В 1909 году Дюрант заказывает Шевроле постройку нового двигателя. Оценив успех молодого изобретателя, Дюрант выступает в роли спонсора. В 1911 году три человека — сын Дюранта Эдвин Кэмпбелл, Луи Шевроле и Уильям Литтл выступают учредителями фирмы «Chevrolet Motor Company». Первый автомобиль Chevrolet Classic Six оказался удачным и хорошо продаваемым, но весьма дорогим. В 1913 году происходят изменения в политике автокомпании, партнеры Луи делают ставку на удешевление модельного ряда в ущерб скоростным качествам. Это начинание приносит финансовый успех, но Луи Шевроле покидает фирму, а заодно и Америку. Он вновь занимается автогонками, с его участием как механика выходят гоночные машины марок: «Корнелиан» и «Фронтенак». После 1920 года Луи бросает гонки. Некоторое время увлекается разработкой авиационных двигателей, переделывает серийные машины для участия в автогонках. Гениальный гонщик и автомеханик умер 6 июня 1941 года. Chevrolet Impala — культовый американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением корпорации GM Chevrolet как модель с 1958 по 1985, с 1994 по 1996 и с 2000 года по настоящее время. В модельном ряду автомобиль занимал различное положение в зависимости от года выпуска. До 1965 года это был самый дорогой легковой «Шевроле». Впервые имя Impala было употреблено в названии концепт-кара 1956 года с кузовом хардтоп ярко-зелёного цвета (emerald green metallic) и белым салоном. Он был экспонатом выставки 1956 General Motors Motorama. Слово Импала было позаимствовано из названия небольшой африканской антилопы с элегантным экстерьером. В 1958 году Chevrolet ввёл имя Impala в качестве названия новой комплектации модели Bel Air. Комплектация отличалась большей спортивностью и роскошью в отделке, продавалась под лозунгом «роскошный автомобиль, доступный для каждого жителя Америки» . Кроме того, внешне от остальных Chevrolet этого года автомобиль отличался шестью круглыми задними фонарями, по три с каждой стороны — вместо четырёх; различные варианты этого оформления использовались на большинстве поколений модели. С 1959 года Chevrolet Impala стал отдельной моделью, и сразу же — самым коммерчески упешным Cһevrolet. Модель 1960 года сохранила фактически тот же кузов, что и в предыдущем году, но решётка радиатора была проще оформлена и снова появились три круглых задних фонаря. В этом году модель Impala заняла первое место по продажам в США, которое она удерживала до конца десятилетия. Технически, это поколение было построено на той же платформе с X-образной рамой, что и остальные автомобили «Шевроле», а также «Cadillac». За помощь в приобретении огромное спасибо Саше (Самурай). Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (30.06.2019), Bolt&Co (15.10.2019), DenisGuskov (25.06.2019), des (25.06.2019), Gazelle852 (25.06.2019), georg1956 (25.06.2019), Ikarus60 (26.06.2019), mark70su (20.07.2019), o777oo 42-rus (26.06.2019), OkTILIO (30.06.2019), sanek89111 (29.06.2019), Антон Павлович (26.06.2019), wwwSNaipERru (25.06.2019), АВТОБУСNИК (25.06.2019), Виктор13 (26.06.2019), петр (25.06.2019), Полковник АК (25.06.2019), Самурай (25.06.2019) |
25.06.2019, 19:24 (#708) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,335
Сказал(а) спасибо: 34,396
Поблагодарили 7,102 раз(а) в 2,239 сообщениях
Регистрация: 25.05.2017
Адрес: Екатеринбург
Репутация: 37167
|
Да, благодаря оригинальной задней части, Импалу не перепутаешь ни с одним другим автомобилем.
Моя визитка Мои работы Моя коллекция Продам |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (25.06.2019) |
25.06.2019, 22:40 (#709) |
Японский городовой
Сообщений: 11,386
Сказал(а) спасибо: 103,536
Поблагодарили 84,199 раз(а) в 13,613 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Игорь, очень рад что модель тебе доставила эстетическое удовольствие!
На самом деле она очень хороша, да и сама машина легендарная! Поздравляю с обновой! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (25.06.2019) |
25.06.2019, 23:34 (#710) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,973
Сказал(а) спасибо: 36,881
Поблагодарили 6,364 раз(а) в 1,860 сообщениях
Регистрация: 09.05.2015
Репутация: 27600
|
Импала шикарна !!! Эта модель послужит украшением любой коллекции! От души поздравляю, Игорь!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ingvar (26.06.2019) |