lzlz - о своей коллекции

[lzlz]

… С отличными качествами вездехода … ГАЗ-69 был нужен не только военным. В них также нуждались председатели колхозов и медработники, милиционеры и полярники на дрейфующих станциях СП-3 и СП4 … В связи с этим производство машин было расширено.
… Уже в конце 1954 года первая пробная партия машин ГАЗ-69 была собрана на Ульяновском автозаводе, который по окончании реконструкции в 1955 году приступил к их серийной сборке из узлов, поставляемых с Горьковского автозавода …., но это чуть позже.
… Всего же усилиями двух заводов за период производства с 1953 по 1972 год было выпущено 634 285 автомобилей ГАЗ-69 (УАЗ-69) всех модификаций …

… В завершении показа моделей 69-го, еще один вариант модели, но уже открытого типа … ГАЗ-69А, 1955 года, от НАП … несколько новых снимков прототипов ГАЗ-69/69А …
.

[lzlz]

… В завершении … коллективное фото моделей ГАЗ-69 в коллекции и снимки о втором рождения машин в наше время…

Это интересно : … Здесь предлагаю посмотреть интересный видеоролик о возможности ГАЗ-69 (Будем горды за наш отечественный автопром!!!) … http://youtu.be/bkVFZhAA8S4

[lzlz]

Спасибо друзья за отзывы и ваши оценки темы !
.
… После небольшого перерыва продолжу показ моделей в своей коллекции… итак, как уже писал ранее, в декабре 1954 года на Ульяновском автомобильном заводе (бывший УльЗиС) была собрана первая пробная партия из шести автомобилей ГАЗ-69, а с 1955 года началось серийное производство этих машин из узлов поставляемых с автозавода ГАЗ ... Автомобиль не претерпел ни каких изменений, а единственным отличием ульяновского ГАЗ-69 стало появление на капоте машины выштамповки УАЗ…
… Время шло, а автомобиль уже на Ульяновском автозаводе продолжал совершенствоваться … Опять же под контролем военных, осенью 1960 года был готов первый опытный образец машины УАЗ с зависимой рессорной подвеской, лонжеронной рамой и двигателем от ГАЗ-21. Опытный образец получил название УАЗ-460. После доводки в 1964 году машина была рекомендована к серийному производству уже под индексом УАЗ-469...
… Первые серийные военные автомобили повышенной проходимости УАЗ-469, пришедшие на смену популярным ГАЗ-69, начали производить на автозаводе в Ульяновске 15 декабря 1972 года. УАЗ-69 позволял перевозить семь пассажиров и багаж до 100 кг или двух седоков и груз до 600 кг...
… Выпуск машин УАЗ-469 продолжался с 1972 года по 1985 год… Машины поставляли в армию и народное хозяйство, а также в страны Варшавского договора. Частных УАЗов практически не было, как не странно, по простой причине … на дверях не предусматривались замки запирания автомобиля...
... После 1985 года в соответствии с отраслевой системой ГАЗ-469 получил четырехзначный номер 3151 …

На фото номерная модель А34 … УАЗ-469, 1972 года, от ПО Радон … прототипы …

Это интересно : ... В августе 1974 года прошли испытания 469-го на скороподъемность и способность работать на больших высотах. Перепад в 2000 метров на Кавказе был преодолен за 38 минут и достигнут ледник горы Эльбрус на высоте в 4200 метров. При этом автомобили участвовавшие в испытании были совершенно стандартные, без лебедок и противобуксовочных цепей. Машин было три, и всю дорогу туда и обратно они преодолели без посторонней помощи .

[lzlz]

… В 2003 году получает развитие второе поколение внедорожников Ульяновского автозавода УАЗ-469 и УАЗ-3151 … В базовой версии автомобиль, получивший название - УАЗ Хантер, был оснащён закрытым пятидверным кузовом с металлическим верхом … Выпуск этих внедорожников продолжался до 2010 года и был возобновлен в 2011 году…

… На фото модель УАЗ Хантер , 2003 года, от AutoBahn … прототипы …

[lzlz]

… Следующая представляемая модель Ульяновского автозавода … УАЗ Патриот (УАЗ-3163), серийный выпуск которого начался в 2005 году и ставший в этот же год одним из победителей Всероссийской программы-конкурса «100 лучших товаров России»...
… Полноразмерный внедорожник предназначен для движения по всем типам дорог и бездорожья, обладая повышенной грузоподъемностью, пассажировместимостью и комфортом...
… При производстве автомобилей применяется ряд иностранных комплектующих и элементов, производимых на совместных предприятиях. В частности, сцепление Luk, гидроусилитель рулевого управления ZF, фары Bosch Automotive Lighting, панели приборов RAR, торпедо от иранского поставщика, коробка передач от Dymos…

… На фото первая модель УАЗ Патриот, 2005 года, от Autotime … прототипы …

[lzlz]

... и еще один вариант ... модели УАЗ Патриот, 2005 года, от Autotime … и несколько новых снимков прототипов …

[lzlz]

… Две следующие модели уже были представлены на форуме, и сегодня попробую лишь сделать их преставление немного по иному… Показ этих машин будет продолжением темы о моделях Mercedes …

… Итак, спортивный автомобиль Mercedes-Benz W196, разработанный под руководством Ханса Шеренберга и построенный командой Daimler Benz AG... Впервые в истории Формулы-1 на шасси W196 установили полностью закрытый кузов, форму которого получили в ходе испытаний в аэродинамической трубе. Дебют этой машины состоялся на Гран-при Франции в 1954 году.
… Машины участвовали в чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1954 и 1955 годов. За два сезона пилоты команды Daimler Benz AG выиграли 9 из 12 гонок Чемпионата мира.

… На фото модель Mercedes-Benz W196, 1954 года, от Brumm … прототипы …

[lzlz]

… Вторая модель непосредственно связана с предыдущей моделью …
… Итак, модель транспортера Mercedes-Benz Rennwagen Schnelltransporter , имевшая и иное название - Blue Wonder (Голубое чудо), созданная в 1954 году...
… Немного истории об этом автомобиле …. и в этом нам поможет наша всезнающая Википедия.... http://ru.wikipedia.org/wiki/Mercede...enntransporter...

... коротко... этот автомобиль с грузовой платформой (своего рода - автотрейлер), был построен специально для быстрой доставки спортивных болидов до гоночных трасс.
… Платформа представляет собой удлиненной каркас от Mercedes-Benz 300S. Двигатель взят от 300SL, в то время, как составные элементы такие, как двери, крылья и некоторые предметы интерьера – от Mercedes-Benz 180. Необходимо также отметить то, что в Штутгартском музее и ниже на снимках мы видим не оригинал автомобиля, а кропотливо восстановленную в течении восьми лет её копию…
… После трагических событий на гонках 1955 года, Mercedes-Benz отошел от автоспорта, этот транспортер какое-то время служил выставочным автомобилем в США, а затем на протяжении более 10 лет использовался при проведении тест-драйвов Mercedes-Benz, но в 1967 году по указанию руководства, автомобиль был разрезан на металлолом …
… В начале 90-х, Тим Камишильте и Мартин Шготт - два мастера из фирмы Mika взялись за воссоздание уникальной машины. Поскольку чертежей транспортера не существовало, так как автомобиль был собран в свое время, из подходящих комплектующих буквально на коленках, автомобиль воссоздавали по сохранившимся фотографиям...

… На фото модель Mercedes-Benz Rennwagen Schnelltransporter, 1954 года , от Premium ClassiXXs, … сегодняшний музейный экспонат ,… исторические снимки оригинала …

[lzlz]

… и в завершении коллективное фото обоих машин … в «рабочем состоянии» ... и несколько новых снимков современных версий...

[lzlz]

… В продолжении начатой перед этим темы о знаменитом бренде … модель версии городского автобуса Mercedes - O321H … Версию модели пригородного автобуса О321Н, уже показывал в разделе темы о Mercedes-Benz и писал об автобусах серии 321-й … http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=552 ... по-этому писать больше не буду..

… На фото модель автобуса Mercedes-Benz O 321 H, 1958 года, от Miniсhamps … прототипы и модификации …