19.12.2012, 13:57 (#1) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ЗИЛ-130 -
Серийный автомобиль ЗИЛ-130 (1962-1994г.г.)
Первая партия автомобилей в количестве пяти штук была изготовлена в сентябре 1962 года. Для опытной эксплуатации грузовики были направлены на Ярославский шинный завод. Интересно отметить, что в отличие от предшественников, ЗИЛ-130 окрашивался эмалями голубого цвета (за исключением автомобилей поставлявшихся в ВС). С самого начала проектировался не только ЗИЛ-130, но целое семейство автомобилей на его базе, таких как ЗИЛ-130В1 (седельный тягач), ЗИЛ-130Г1 (длиннобазная модификация) и некоторые другие, не имевшие заметных внешних отличий от базовой модели. Немного о внешних изменениях, которым подвергался автомобиль за свою долгую конвейерную жизнь: - машины первых опытных партий имели старые колеса с дисками от ЗИЛ-164А, инструментальный ящик, закрепленный сзади под платформой, маленькое круглое зеркало заднего вида (также от ЗИЛ-164А). Облицовка радиатора заметно отличалась от серийных машин, а капот не имел вентиляционных горизонтальных отверстий. Заднее стекло закрывалось защитной металлической сеткой. - выпускавшиеся серийно автомобили получили измененную облицовку радиатора и капот, два зеркала заднего вида прямоугольной формы на кронштейнах совершенно иной формы, новые диски колес с четырьмя отверстиями. Инструментальный ящик перенесли под платформу над бензобаком. - с февраля 1971 года автомобили стали оснащать платформой с пониженной высотой бортов (575мм против 685мм), таких же, как у длиннобазного ЗИЛ-130Г1. Внешне кузов ЗИЛ-130 стал ниже на одну доску - пять вместо прежних шести. - с января 1974 года на передних крыльях появились повторители поворота оранжевого цвета. В конце того же года начали выпускаться шасси ЗИЛ-130АН с колесной базой 3800мм, и шасси ЗИЛ-130К(с базой 3300мм), оснащенные рядным шестицилиндровым двигателем ЗИЛ-157Д. Внешних отлдичий от аналогов с V-образными моторами эти автомобили не имели. Тогда же, в 1974 году, машины стали комплектоваться новыми зеркалами заднего вида большего размера (300х150мм против прежних 200х100мм). - с 1977 небольшими партиями начала изготавливаться модификация ЗИЛ-130ГУ с особо длинной базой (5600мм), предназначенная для перевозки длинномерных легковесных грузов. - в конце 1978 года все автомобили семейства ЗИЛ-130 получили новую облицовку радиатора (старая - здесь и здесь). Исчез своеобразный козырек над фарами, подфарники стали устанавливаться над фарами. Изменилась и зрительно расширилась средняя часть облицовки, получив два ряда небольших прямоугольных отверстий (см. фото). - с июня 1980 года автомобили ЗИЛ-130, ЗИЛ-130В1, ЗИЛ-130Г, ЗИЛ-130Д, ЗИЛ-130Б, предназначенные для работы с прицепным составом, начали оснащать опознавательным знаком "Автопоезд" - три оранжевых фонаря на крыше кабины. - С 1986 года в соответствии с ОСТ 37.001-269-83 автомобили семейства ЗИЛ-130 получили новые индексы: ЗИЛ-431410 (ЗИЛ-130), ЗИЛ-431510 (ЗИЛ-130Г), ЗИЛ-441510 (ЗИЛ-130В1), ЗИЛ-431810 (ЗИЛ-138), ЗИЛ-431610 (ЗИЛ-138А) и т.д. - с сентября 1992 года ЗИЛ-130 выпускается на Уральском автомоторном заводе (УАМЗ) в г.Новоуральск. Эти автомобили были упрощенным вариантом ЗИЛ-431410 с оперением, унифицированным с автомобилем ЗИЛ-131Н. В начале 80-х годов XX века была разработана газобаллонная модификация ЗИЛ-138, предназначенная для работы на смеси углеводородных газов пропан-бутан. Бензиновая система выполняла роль резервной. Кроме бортового автомобиля в семейство ЗИЛ-138 входили седельный тягач ЗИЛ-138В1 и шасси строительного самосвала ЗИЛ-138Д2. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (19.12.2012), dymmon2008 (09.03.2016), Ikarus60 (20.01.2013), jura10rus (18.01.2013), ldg29 (29.01.2013), sanek89111 (13.02.2013), Sheriff_60 (19.12.2012), Виктор13 (19.12.2012), Староверов Алексей (18.01.2013), эндрю1975 (07.05.2013) |
19.12.2012, 14:40 (#2) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ЗИЛ-130В1 -
Седельный тягач ЗИЛ-130В1 (1962-1994г.г.). По отношению к прародителю ЗИЛ-130, колесная база уменьшена до 3300мм.
Газобаллонная модификация имела обозначение ЗИЛ-138В1. Забавный факт: помимо советских фильмов, описывающих жизнь шоферов, ЗИЛ-130В1 также промелькнул в милом французском фильме "Амели" ("Le Fabuleux Destin D'Amelie Poulain"). Автопоезд пассажирский перронный аэропортовый АППА-4 разработан на Рижском заводе №85 Гражданнской авиации в начале 70-х годов. Представляет собой пассажирский полуприцеп с тягачом ЗиЛ-130В1 (позже ЗиЛ-441410). Серийное производство организовано в 1973 году. АППА-4 предназначен для перевозки пассажиров от аэровокзала к трапу самолёта и обратно. Рассчитан на эксплуатацию в аэропортах с твёрдым покрытием. Пассажирский полуприцеп низкопольный, имеет вагонную компоновку. Для посадки пассажиров имеются 4 двери (по 2 с каждой стороны). Производство АППА-4 продолжалось до 1999 года, когда ему на смену пришёл более современный автопоезд АСП. |
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (19.12.2012), Ikarus60 (20.01.2013), jura10rus (18.01.2013), ldg29 (29.01.2013), sanek89111 (23.12.2012), serg80 (02.02.2013), Sheriff_60 (30.01.2013), Виктор13 (19.12.2012), Староверов Алексей (18.01.2013), эндрю1975 (07.05.2013) |
19.12.2012, 14:41 (#3) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ЗИЛ-130Г -
Длиннобазная (колесная база увеличена до 4500 мм) модификация ЗИЛ-130 выпускалась с 1964 года.
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (19.12.2012), Ikarus60 (20.01.2013), jura10rus (18.01.2013), ldg29 (29.01.2013), sanek89111 (23.12.2012), Виктор13 (19.12.2012), Староверов Алексей (18.01.2013), эндрю1975 (07.05.2013) |
19.12.2012, 14:43 (#4) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
ЗИЛ-130ГУ -
ЗИЛ-130ГУ - эта модификация ЗИЛ-130 с особо длинной базой (5600 мм), предназначенная для перевозки длинномерных легковесных грузов, стала изготавливаться небольшими партиями с 1977 года. На автомобиль устанавливалась грузовая платформа от модели ЗИЛ-133Г1.
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (19.12.2012), Ikarus60 (20.01.2013), jura10rus (18.01.2013), ldg29 (29.01.2013), sanek89111 (13.02.2013), serg80 (02.02.2013), Sheriff_60 (30.01.2013), Виктор13 (19.12.2012), Староверов Алексей (18.01.2013), эндрю1975 (07.05.2013) |
18.01.2013, 19:25 (#5) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,838
Сказал(а) спасибо: 70,277
Поблагодарили 18,353 раз(а) в 3,271 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Репутация: 12000
|
Еще немного фотографий "Зил-130"
_______________________________________________ С уважением Юрий. Куплю модели грузовиков,пикапов,техники на базе тракторов в масштабе 1/87.Куплю модели танков и техники на их базе в масштабах 1/87,1/72,1/76. |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Ikarus60 (20.01.2013), ldg29 (29.01.2013), sanek89111 (18.01.2013), serega1982 (18.01.2013), Sheriff_60 (30.01.2013), Виктор13 (20.01.2013), Староверов Алексей (18.01.2013), эндрю1975 (07.05.2013) |
19.01.2013, 21:32 (#6) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,804
Поблагодарили 75,197 раз(а) в 9,164 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33538
|
вот модель так модель-все производители отдыхают!
|
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Ikarus60 (20.01.2013), jura10rus (21.01.2013), ldg29 (29.01.2013), RIGA (29.01.2013), sanek89111 (19.01.2013), serg80 (02.02.2013), Sheriff_60 (30.01.2013), Виктор13 (20.01.2013), Староверов Алексей (24.01.2013), ТДВ (26.01.2015), эндрю1975 (07.05.2013) |
24.01.2013, 17:40 (#10) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,838
Сказал(а) спасибо: 70,277
Поблагодарили 18,353 раз(а) в 3,271 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Репутация: 12000
|
"Зил-130" с "Острова свабоды"
_______________________________________________ С уважением Юрий. Куплю модели грузовиков,пикапов,техники на базе тракторов в масштабе 1/87.Куплю модели танков и техники на их базе в масштабах 1/87,1/72,1/76. |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ldg29 (29.01.2013), petrovich.44 (24.01.2013), sanek89111 (13.02.2013), serg80 (02.02.2013), Sheriff_60 (30.01.2013), YurGuN (01.02.2013), Виктор13 (24.01.2013), Староверов Алексей (24.01.2013), эндрю1975 (07.05.2013) |