07.01.2017, 12:02 (#161) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1960 Португалия -
№26 Фил Хилл
Команда: Scuderia Ferrari Шасси: Ferrari 256 Двигатель: Ferrari 155 2.4 V6 30 кругов из 55. Авария . |
|
07.01.2017, 12:07 (#162) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1960 Португалия -
№24 Дэн Герни
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P48 Двигатель: BRM P25 2.5 L4 25 кругов. Утечка масла / перегрев двигателя . |
|
07.01.2017, 19:37 (#163) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1960 Португалия -
№30 Мастен Грегори
Команда: Scuderia Centro Sud Шасси: Cooper T51 Двигатель: Maserati 250S 2.5 L4 21 круг из 55. Коробка передач . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
07.01.2017, 19:39 (#164) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1960 Португалия -
№22 Грэм Хилл
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P48 Двигатель: BRM P25 2.5 L4 9 кругов. Коробка передач . |
|
07.01.2017, 19:41 (#165) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1960 Португалия -
№20 Йо Боньер
Команда: Owen Racing Organisation Шасси: BRM P48 Двигатель: BRM P25 2.5 L4 6 кругов из 55. Прокладка головки цилиндра . |
|
07.01.2017, 21:03 (#166) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
04.09.1960. Гран При Италии, Монца -
Этап 9
Гонка 93 Длина круга: 10 000 м Количество кругов: 50 Дистанция: 500 000 м Пасмурно, сухо Также Гран При Европы. В гонке также принимали участие автомобили Формулы 2 и классифицировались наравне с автомобилями Ф1. |
|
07.01.2017, 21:09 (#167) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1960 Италия -
№20 Фил Хилл
Команда: Scuderia Ferrari Шасси: Ferrari 256 Двигатель: Ferrari 155 2.4 V6 50 кругов. Время 2:21'09.2. Средняя скорость 212.5 км/ч. Лучший круг - Фил Хилл. Время 2'43.6. Средняя скорость 220.0 км/ч. |
|
07.01.2017, 21:12 (#168) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1960 Италия -
№18 Ричи Гинтер
Команда: Scuderia Ferrari Шасси: Ferrari 256 Двигатель: Ferrari 155 2.4 V6 50 кругов. Время 2:23'36.8. Средняя скорость 208.9 км/ч. |
|
07.01.2017, 21:15 (#169) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1960 Италия -
№16 Вилли Мэресс
Команда: Scuderia Ferrari Шасси: Ferrari 256 Двигатель: Ferrari 155 2.4 V6 49 кругов. Проблемы с коробкой передач . |
|
07.01.2017, 21:18 (#170) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
4 место 1960 Италия -
№2 Джулио Кабьянка
Команда: Scuderia Castellotti Шасси: Cooper T51 Двигатель: Castellotti (Ferrari 106) 2.5 L4 48 кругов из 50. |
|