03.02.2017, 10:24 (#161) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 США -
№6 Дэн Герни
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT7 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 42 круга. Поломка шасси . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Виктор13 (03.02.2017) |
03.02.2017, 10:26 (#162) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 США -
№10 Педро Родригес
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 25 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 36 кругов из 110. Распределительный вал . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Виктор13 (03.02.2017) |
03.02.2017, 10:28 (#163) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 США -
№9 Тревор Тэйлор
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 25 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 24 круга. Зажигание . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Виктор13 (03.02.2017) |
03.02.2017, 10:30 (#164) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 США -
№17 Мастен Грегори
Команда: Reg Parnell Racing Шасси: Lola Mk4A Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 14 кругов из 110. Давление масла / перегрев двигателя . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
03.02.2017, 10:32 (#165) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 США -
№22 Хэп Шарп
Команда: Reg Parnell Racing Шасси: Lotus 24 Двигатель: BRM P56 1.5 V8 6 кругов. Толкатель клапана . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
03.02.2017, 10:34 (#166) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 США -
№25 Фил Хилл
Команда: Automobili Turismo e Sport Шасси: ATS 100 Двигатель: ATS 1.5 V8 4 круга. Маслонасос . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Виктор13 (03.02.2017) |
03.02.2017, 10:36 (#167) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 США -
№26 Джанкарло Багетти
Команда: Automobili Turismo e Sport Шасси: ATS 100 Двигатель: ATS 1.5 V8 0 кругов из 110. Маслонасос . ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
03.02.2017, 17:02 (#168) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
27.10.1963. Гран При Мексики, Мехико-Сити -
Этап 9
Гонка 120 Длина круга: 5 000 м Количество кругов: 65 Дистанция: 325 000 м Пасмурно, сухо |
|
03.02.2017, 17:08 (#169) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1963 Мексика -
№8 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 25 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 65 кругов.Время 2:09'52.1.Средняя скорость 150.2 км/ч. |
|
03.02.2017, 17:11 (#170) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1963 Мексика -
№5 Джек Брэбэм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT7 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 65 кругов.Время 2:11'33.2.Средняя скорость 148.2 км/ч. |
|