11.08.2017, 13:48 (#541) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Грейдер очень понравился !
И сама модель и то , как её запачкали - всё на высоте ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (11.08.2017) |
20.09.2017, 23:53 (#542) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
ЭО-2621 на базе ЮМЗ-6 -
Добрый вечер, всем заглянувшим.
Выдалось чуть-чуть времени, покажу новинку - экскаватор ЭО-2621 на базе трактора ЮМЗ-6. Сама модель от Бригадира. Что тут можно сказать - шедевр в 43м масштабе!!! Модель просто бесподобно выполнена как в плане проработки, так и в плане качества! Причем модель полностью рабочая, т.е двигается все, что должно! По счастливой случайности она мне досталась сразу, т.е без ожидания безумной очереди длиною почти в год...хотя я на нее смотрел и желал ее примерно все это время. И тут по счастливой случайности она у меня, за что выражаю огромную благодарность Роме (buch)!!! Немного о прототипе - ЭО-2621 – универсальный экскаватор-бульдозер на пневмоколесном шасси, относящийся ко 2-ой размерной группе. Данная техника предназначается для разработки грунтов I-IV категорий и имеет колесную формулу четыре на четыре. Модель создавалась с учетом последних достижений зарубежного и отечественного машиностроения. В ЭО-2621 высокая производительность сочетается с простотой и надежностью в эксплуатации и легкостью в управлении. По технологичности и техническим характеристикам модель считается одной из лучших среди производителей из стран бывшего СНГ. ЭО-2621 является продуктом Челябинского тракторного завода. Исключительные требования к надежности, предъявляемые на ЧТЗ, изготавливающем также военную технику, не позволяют усомниться в качестве его продукции. При этом экскаватор-бульдозер представляет собой удачный пример воплощения концепции неприхотливой, универсальной и доступной «рабочей лошадки», которую можно использовать в работах промышленного, сельскохозяйственного и строительного назначения. У ЭО-2621 отменные технические параметры сочетаются с небольшим расходом топлива. При перемещениях на значительные расстояния эффективность техники проявляется особенно явно. Другим важным достоинством ЭО-2621 является проходимость и ремонтопригодность в полевых условиях. Создатели данного экскаватора придумали оригинальное и эффективное решение. В качестве базы они взяли легкий трактор ЮМЗ-6АЛ/6АМ, отличающийся большим сцепным весом и экономичным двигателем. Главной задачей ЭО-2621 является механизация земляных работ. Техника отлично чувствует себя в различных климатических условиях (от -40 градусов до +40 градусов). Рынки сбыта данной модели географическими рамками не ограничиваются. ЭО-2621 можно встретить в пустынных районах Кара-Кума и на ледяных площадках в Антарктиде. Экскаватор используется для большого фронта работ: -рытья котлованов, траншей, сбрасывания грунтов или в качестве грузового транспорта с применением обратной лопаты; -чистки дорог, засыпания траншей и сгребания строительного мусора при помощи отвала; -возведения насыпей, разработки забоев и погрузки на транспорт посредством лопаты. Техника оснащается оборудованием и рабочими органами 2 категорий: -бульдозерными и экскаваторными. Всего ЭО-2621 может -функционировать с 22 видами сменного оборудования. На выдающиеся технические параметры (особенно сейчас) экскаватор не претендует. Его предназначение – усердная и дешевая работа в любых условиях. С данной задачей ЭО-2621 справляется идеально. ЭО-2621 комплектуется 4-тактным 4-цилиндровым дизельным агрегатом модели «ДТ-65Н» («Д-243») с непосредственным впрыском топлива. Двигатель имеет закрытую водяную систему охлаждения с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и комбинированную систему смазки. В состав мотора также входят комбинированный воздухоочиститель с масляной инерционно-контактной и сухой центробежной очисткой воздуха. Характеристики двигателя «ДТ-65Н»: — рабочий объем – 4,94 л; — номинальная мощность – 41,5 (65) кВт (л.с.); — крутящий момент – 27,5 кгм. В основу ЭО-2621 лег трактор ЮМЗ-6АЛ/6АМ, не предназначавший для подобных целей. Рама данной модели на большие нагрузки, вызванные работой отвалом или копанием, рассчитана не была. Однако разработчики усилили конструкцию дополнительной обвязочной рамой, увеличившей ее массу. В качестве опоры выступил бульдозерный отвал. Стрелу копательного ковша смонтировали на поворотной колонне. Повышенное внимание разработчики уделили простоте замены рабочих органов. Благодаря уникальной геометрии ковш можно использовать как обратную и прямую лопату, а замена оборудования и рабочих органов техники производится на месте оператором и его помощником. ЭО-2621 оснащается механической 9-ступенчатой коробкой передач с редуктором, удваивающим их число. Экскаватор имеет 17 передних и 4 задние передачи. Для модели характерно червячное рулевое управление, дополненное гидроусилителем. Передовой секционный гидрораспределитель ЭО-2621, имеющий антикавитационные клапаны Hydrocontrol и встроенные предохранители, позволяет осуществлять плавное совмещение операций и повышает точность работы. Экскаватор оснащается просторной кабиной с системой подогрева, омывателем и электрическим стеклоочистителем. Щиток приборов и указателей позволяет контролировать состояние систем техники. Органы управления ЭО-2621 находятся на дистанции вытянутой руки, что увеличивает производительность работы. Производитель: Челябинский тракторный завод Тех.характеристики: ширина равняется 2200 мм, высота – 3800 мм, длина – 6480 мм. Рабочая масса модели 5700 кг. ЭО-2621 имеет колесную базу 2450 мм, клиренс – 400 мм, колею передних колес – 1460 мм, колею задних колес – 1550 мм. Техника оснащается 65-сильным мотором с расходом топлива 5,5-12 л/час. Скорость хода экскаватора составляет 2,1-19 км/час, Емкость топливного бака — 100 литров. Вместимость ковша, м*: -обратной лопаты 0,25 -прямой лопаты 0,25 Глубина копания обратной лопатой, м 3 Наибольшая высота выгрузки обратной лопаты, м 3.3 Максимальная производительность работы обратной лопатой. м3/ч 60 Рабочая масса, т 5,7 И фото прототипа. Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (01.11.2017), 74lexa (21.09.2017), AlexanderSV (17.12.2017), Alexmerss (22.09.2017), Alex_V (21.09.2017), Alimchik (21.09.2017), BlackWolf (21.09.2017), DenisGuskov (21.09.2017), Eliseev Kirill (21.09.2017), Gazelle852 (01.11.2017), georg1956 (21.09.2017), hass246 (21.09.2017), Ikarus60 (21.09.2017), ingvar (21.09.2017), JaguarSPB (16.10.2017), ledis (29.12.2017), Magirus79 (11.12.2017), ZION (21.09.2017), petrovich.44 (21.09.2017), romand2005 (15.10.2017), sanek89111 (22.09.2017), Sanyk 33 (16.11.2017), Sheriff_60 (22.09.2017), Антон Павлович (26.09.2017), Toha71 (21.09.2017), wwwSNaipERru (21.09.2017), АВТОБУСNИК (21.09.2017), Виктор13 (21.09.2017), Владислав (21.09.2017), Денис 61 (21.09.2017), ПЕРМЯК (30.09.2017), петр (21.09.2017), РУСЛАН (21.09.2017), Самурай (26.09.2017), Серёга Пан (21.09.2017), СТАРМЕХ (16.11.2017), Староверов Алексей (21.09.2017), эндрю1975 (21.09.2017) |
21.09.2017, 01:20 (#543) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Денис, экскаватор просто чудо, реально выглядит как живой.
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (21.09.2017) |
21.09.2017, 03:33 (#544) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,434
Сказал(а) спасибо: 3,721
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Шедевр без преувеличения. Очень тонкая работа. Красота!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (21.09.2017) |
21.09.2017, 12:19 (#545) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,237
Сказал(а) спасибо: 29,074
Поблагодарили 14,581 раз(а) в 2,298 сообщениях
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Ленинград
Репутация: 37580
|
С ума сойти! Великолепная модель:Решотка радиатора, вентилятор, фары, а какая установка с ковшом!
Денис мои поздравления! Отличное приобретение! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (21.09.2017) |
26.09.2017, 11:30 (#548) |
Японский городовой
Сообщений: 11,387
Сказал(а) спасибо: 103,546
Поблагодарили 84,201 раз(а) в 13,614 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 137151
|
Отличное пополнение, Денис!
Ты мне про него говорил, это действительно шедевр! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (26.09.2017) |
31.10.2017, 23:17 (#549) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,343
Поблагодарили 26,851 раз(а) в 3,893 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 54700
|
ДТ-75 -
Итак, друзья, хочу всех Вас поблагодарить за отзывы и посещение моей темы!!! СПАСИБО!!!
А теперь хочу поделиться с Вами огромной радостью - так сказать сбылась мечта идиота!!! Я заимел шедевр от великого Мастера Михаили Жирякова!!! Встречайте - ДТ-75 от JMN (Михаил Жиряков). Что тут можно сказать - просто отпад!!! Это реально какое-то чудо в 43м масштабе! Все выполнено просто обалденно, дверцы и створки капота открываются, проработка обалденная, ходовка тоже выполнена великолепно! В общем можно долго говорить о прелестях данной модели, я очень доволен ее появлением в моей коллекции! Следующая мечта это ДТ-54 так же от Михаила Жирякова! Итак, смотрите, наслаждайтесь! Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
47 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
111olegon111 (01.11.2017), 74lexa (01.11.2017), AlexanderSV (17.12.2017), Alexmerss (01.11.2017), Alex_V (07.11.2017), Alimchik (01.11.2017), buch (02.11.2017), ChSG (29.12.2017), DenisGuskov (06.11.2017), DeNK40 (01.11.2017), diagel (01.11.2017), Eliseev Kirill (01.11.2017), Gazelle852 (01.11.2017), georg1956 (01.11.2017), hass246 (16.11.2017), Ikarus60 (01.11.2017), ingvar (31.10.2017), JaguarSPB (16.11.2017), ledis (29.12.2017), leo-woikin (01.11.2017), Magirus79 (11.12.2017), mt23 (31.10.2017), ZION (01.11.2017), ol.konshin (01.11.2017), OLEG63 (02.11.2017), petrovich.44 (01.11.2017), rexswix (01.11.2017), zluka (01.11.2017), romand2005 (02.11.2017), sanek89111 (01.11.2017), Sanyk 33 (16.11.2017), serg80 (01.11.2017), sergei (16.11.2017), Sheriff_60 (01.11.2017), Антон Павлович (01.11.2017), stasm74 (15.11.2017), yozh63 (01.11.2017), АВТОБУСNИК (31.10.2017), Виктор13 (01.11.2017), мих мих (01.11.2017), Олег-38. (31.10.2017), петр (01.11.2017), Самурай (06.11.2017), Серёга Пан (31.10.2017), СТАРМЕХ (16.11.2017), Староверов Алексей (01.11.2017), эндрю1975 (31.10.2017) |
31.10.2017, 23:32 (#550) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,362
Поблагодарили 32,288 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Здоровский пахарь, Дэн мои искренние
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
des (31.10.2017) |