Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Гостиная

Ответ
 
Опции темы
14.11.2019, 17:15   (#1481) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

Производство автобусов, работающих на метане, началось на ульяновском предприятии «Симаз»
Автобус на шасси Isuzu предназначен для перевозки 54 пассажиров на городских и пригородных маршрутах. Новый продукт также соответствует требованиям госпрограммы Российской Федерации «Доступная среда», а в качестве топлива используется природный газ, сообщает пресс-служба правительства Ульяновской области.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: d3d3LmF1dG9zdGF0LnJ1L2FwcGxpY2F0aW9uL2luY2x1ZGVzL2Jsb2Nrcy9iaWdfcGhvdG8vaW1hZ2VzL2NhY2hlLzAwMC8w.jpg
Просмотров: 0
Размер:	97.7 Кб
ID:	1371289
На сегодняшний день собран первый образец для испытаний. Автобус в сентябре прошел все ступени необходимой сертификации. Дизельная версия и версия на метане будут производиться параллельно. В 2019 году будет произведено около 300 единиц техники, а в 2020 году — около 700, 80% из которых — модели, которые работают на природном газе.
В регионе работа по использованию газа в качестве топлива ведется по нескольким направлениям. Первое — развитие газозаправочной инфраструктуры, второе — обновление парка автотранспорта и перевод транспортных средств на использование природного газа, третье — производство техники, работающей на метане.
Компания «Симаз» начинала свою деятельность, работая преимущественно по изготовлению надстроек для коммерческой техники — бортовых платформ, промтоварных и изотермических фургонов, а также фургонов специального назначения.
С 2010 года появился проект по созданию собственной конструкции автобуса средней размерности на базе шасси китайского грузовика. Проект был полностью разработан своим инжиниринговым центром, испытан, сертифицирован и запущен в производство. В силу экономических факторов производство автобусов было приостановлено, и в июле 2017 года на Международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге ООО «Симаз» и АО «Исузу Рус», подписали меморандум о намерениях по производству автобусов на базе японского шасси Isuzu.

cделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (17.11.2019), lellik79 (17.11.2019), АВТОБУСNИК (14.11.2019), Виктор13 (15.11.2019), Самурай (14.11.2019)
17.11.2019, 08:58   (#1482) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

УАЗ начал поставку для РЖД более 600 автомобилей с возможностью дистационного управления
Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) начал поставки ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) партии из более 600 машин, оснащенных технологией Connected car. Система позволяет управлять автомобилями дистанционно с помощью мобильного приложения.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: c3RhdGljMy5jYXIucnUvdXBsb2FkZWQvMjAxOS8xMS8xNi8wOTM3LzNjYjFiNmJjNTA2ZjRhNWFkMjZhODQ2MjI0NWRhZWQ3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.3 Кб
ID:	1371876
Аналогичный проект прорабатывается совместно с Почтой России.
Проект по внедрению технологии Connected car реализует ИТ-компания C-Cars — партнер предприятия «Соллерс». Организация занимается разработкой и внедрением экосистемы и технологий Connected сar для производителей автотранспорта и спецтехники.
Технология Connected car предполагает наличие встроенных телематических функций, онлайн-сервисов и мобильного приложения для клиентов, с помощью которого можно управлять новым функционалом и получать информацию от различных систем автомобиля. С помощью фирменного мобильного приложения владелец автомобиля сможет дистанционно запустить или заглушить двигатель, получить данные о техническом состоянии автомобиля, его местоположении, уровне топлива в баке и стиле вождения в режиме реального времени.

cделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (17.11.2019), Виктор13 (18.11.2019), Полковник АК (17.11.2019)
18.11.2019, 18:34   (#1483) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

В России освоено производство новой вакуумной машины на базе шасси Урал 5557-80Е5
Нажмите на изображение для увеличения
Название: . (2).jpg
Просмотров: 0
Размер:	128.5 Кб
ID:	1372154Нажмите на изображение для увеличения
Название: . (1).jpg
Просмотров: 0
Размер:	127.8 Кб
ID:	1372155
Нажмите на изображение для увеличения
Название: d3d3LnVyYWxzdC5ydS9zaXRlcy9kZWZhdWx0L2ZpbGVzL3N0eWxlcy91bml0X3RlY2huaWNfb3JpZ2luYWwvcHVibGljL2Zp.jpg
Просмотров: 0
Размер:	118.1 Кб
ID:	1372152Нажмите на изображение для увеличения
Название: dHJhY3RvcnJldmlldy5ydS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAxOC8wMy9vYi1pc3RvcmlpLW1vZGVsaS0xLmpwZz9fX2lk.jpg
Просмотров: 0
Размер:	109.6 Кб
ID:	1372153
Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск новой вакуумной машины на базе Урал 5557-80Е5 с шестицилиндровым дизельным двигателем (ЕВРО-5) Ярославского моторного завода «ЯМЗ-53623-10» мощностью 273л.с. (двигатель устанавливается «Урал Некст» и «МА3», автобусы «ЛиА3», автогрейдеры «ДЗ-98В», семейство речных катеров серии «КС», трактора «Кировец К-7О8.4», железнодорожные тяговые модули «МТГ-2» 0А0 «ПМРЗ «Ремпутьмаш», специальные полицейские и армейские машины «Тигр») и пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-1105.
Машина оснащена пластично-роторным насосом КО-505 мощностью 9,0 кВт, производства ЧМЗ, который предназначен для создания вакуума в цистернах ассенизаторских машин на базе шасси ЗИЛ, УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ.
Ранее заводом был освоен выпуск вакуумных автоцистерн на базе шассии Урал 5557-82Е5 (мощностью 310 л.с. ), Урал 5557-80Е5 (мощностью 275 л.с.), Урал 5557-82Е5 (мощностью 312 л.с.), а также проч. шасси а.м. Урал, Урал Некст, Камаз, Камаз в специальном исполнении, с насосами отечественного и иностранного производства.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (19.11.2019), lellik79 (18.11.2019), Виктор13 (19.11.2019)
21.11.2019, 16:47   (#1484) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

«Крымтроллейбус» начал получать новые троллейбусы марки «Транс — Электро» с автономным ходом
ГУП РК «Крымтроллейбус» получил первый из 27 новых троллейбусов марки «Транс — Электро» с автономным ходом.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Z2F6ZXRhY3JpbWVhLnJ1L3B1YmxpYy91cGxvYWQvaW1hZ2VzLyVEMSU4MiVEMSU4MCVEMCVCMCVEMCVCQiVEMCVCOCVEMCVC.jpg
Просмотров: 0
Размер:	121.6 Кб
ID:	1372627
Поставка произошла в рамках реализации «Программы некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя».
Всего c 25 ноября по 27 декабря 2019 года предприятие получит еще 26 новых троллейбусов вологодского завода «Транс-Альфа Электро».
Все троллейбусы будут иметь удлиненный автономный ход, что позволит выходить на маршруты там, где отсутствует контактная сеть.
Новые троллейбусы являются низкопольными, и адаптированы к нуждам маломобильных групп населения. Троллейбусы оснащены системой кондиционирования, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (21.11.2019), busman (21.11.2019), АВТОБУСNИК (21.11.2019), Виктор13 (24.11.2019), Владимир_Крым (21.11.2019)
21.11.2019, 16:50   (#1485) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

В России разработан новый полуприцеп-зерновоз
Как сообщила пресс-служба компании БОНУМ, машиностроительный завод, который с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляет выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельскохозяйственных грузов, разработал и успешно испытал новый полуприцеп-зерновоз BONUM Agro Line с увеличенным до 46 м3 объемом кузова (ранее завод наладил выпуск полуприцепов-зерновозов с усиленным кузовом объемом 30 м3 и 34 м3, о чем сообщил сайт «Сделано у нас»), в котором можно перевозить до 29 тонн зерновых.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: d3d3LmJvbnVtLXRyYWlsZXIucnUvc3RvcmFnZS9wdWJsaWMvUG9sdXByaWNlcCUyMFplcm5vdm96LmpwZz9fX2lkPTEyNzIy.jpg
Просмотров: 0
Размер:	228.2 Кб
ID:	1372628Нажмите на изображение для увеличения
Название: d3d3LmJvbnVtLXRyYWlsZXIucnUvYTEuanBnP19faWQ9MTI3MjIz.jpg
Просмотров: 0
Размер:	128.5 Кб
ID:	1372629
Новый зерновоз с общей массой 44 тонны и собственной массой 7500 кг, разработанный совместно с европейскими инженерами, оборудован осями, сцепным и опорным устройством европейского производства.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (21.11.2019), busman (21.11.2019), lellik79 (21.11.2019), Виктор13 (24.11.2019), Самурай (15.12.2019)
24.11.2019, 11:25   (#1486) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

Уникальный самосвал на камазовском шасси
По техзаданию заказчика разработан уникальный самосвальный кузов для шасси КАМАЗ-65802 и КАМАЗ-6580.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: a2FtYXoucnUvdXBsb2FkL2libG9jay85MWQvOTFkZDQzMDYxZjdlOTcyZWExMjI4NjVhMTQ5NGE4MmYuanBnP19faWQ9MTI3.jpg
Просмотров: 0
Размер:	67.9 Кб
ID:	1372895
Самосвальные надстройки БЦМ-290.3 с объёмом кузова 15 куб. метров смонтированы на полноприводном шасси КАМАЗ-65802 (6×6) для последующей эксплуатации в крупнейшей российской нефтегазодобывающей компании.Также кузов может устанавливаться на шасси КАМАЗ-6580. Техника востребована при работе в тяжёлых дорожных и климатических условиях (в условиях низких температур), в интенсивном режиме.
Разработчик и производитель самосвального кузова — АО «Бецема», партнёр «КАМАЗа» в сфере производства спецтехники, усилил и другие характеристики. В отличие от стандартного БЦМ-290, в числе особенностей конструкции БЦМ-290.3 — удлинённый защитный козырёк над гидроцилиндром, длина которого 1200 мм; стальные задние крылья; усиленный задний брус (кромка) днища кузова, выполненный из металла толщиной 8-10 мм (швеллер 140 мм).
Днище изготовлено из износостойкой стали HARDOX 400 (8 мм), а боковые стенки, передний и задний борт — из высокопрочной стали DOMEX (6 мм). Угол подъёма кузова — 47-50 градусов.
Главная особенность самосвальной надстройки БЦМ-290.3 — это уникальное W-образное двойное днище, которое обеспечивает быстрый и равномерный нагрев откосов передней и боковых стенок кузова, что, в свою очередь, исключает налипание перевозимой породы даже при экстремально низких температурах. Подогрев осуществляется выхлопными газами повышенной эффективности через трёхпозиционный кран с возможностью отключения при необходимости. Отвод выхлопных газов происходит через отверстия в задней нижней части кузова по центру. Кроме того, W-образное днище снижает ударные нагрузки на шасси при погрузке породы, что положительно влияет на срок службы самосвала КАМАЗ.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (24.11.2019), busman (25.11.2019), Ikarus60 (24.11.2019), Виктор13 (24.11.2019), Самурай (15.12.2019)
24.11.2019, 11:50   (#1487) Старый
Ikarus60 Ikarus60 на форуме
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,835
Поблагодарили 68,621 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127605
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

Красавец! Надеюсь что такой выйдет у SSM.
Ответить с цитированием
26.11.2019, 18:17   (#1488) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

Компания «РИАТ» совместно с калужским заводом разработали новую комбинированную дорожную машину
Как сообщила пресс-служба «Меркатор Холдинга», завод «Меркатор Калуга», специализирующийся на проектировании, производстве и комплексной поставке дорожной и коммунальной спецтехники и оборудования, совместно с ОАО «РИАТ», которое занимается конструированием и выпуском спецтехники на шасси автомобилей КАМАЗ, выпустили комбинированную дорожную машину ЭД600АК на шасси полноприводного КАМАЗ-ВАНКОР 6522-RT с ДВС Евро 5 мощностью 400 л.с.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: bWVya2F0b3Jncm91cC5ydS91cGxvYWQvcmVzaXplX2NhY2hlL2libG9jay8xYzYvMTE2MF81NDBfMS8yLV8xXy5qcGc_X19p.jpg
Просмотров: 0
Размер:	183.2 Кб
ID:	1373313
Машина разработана для работы в тяжелых климатических условиях Севера ( от+40 С до -50 градусов С) и впервые оснащена фрезерно-роторным снегоочистителем (ранее устанавливались на трактора или аэродромную спецтехнику).
В кабине установлен автономный воздушный отопитель Webasto Air TOP 2000 (2,0 кВт), имеется двойное остекление, кабина водителя утеплена изолоном по кругу, капот утеплен, установлен подогрев АКБ типа «Термокейс» + электрообогрев, установлены ленточные нагреватели для подогрева топлива в топливной магистрали.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (27.11.2019), busman (02.12.2019), Виктор13 (27.11.2019), Самурай (15.12.2019)
30.11.2019, 15:42   (#1489) Старый
s_xxl s_xxl вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для s_xxl
 
Сообщений: 8,663
Сказал(а) спасибо: 8,142
Поблагодарили 34,956 раз(а) в 6,023 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 25900
По умолчанию

Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
lellik79 (30.11.2019), Виктор13 (01.12.2019), регион102 (30.11.2019)
01.12.2019, 08:56   (#1490) Старый
регион102 регион102 вне форума
Главный шкодник форума
Оратор
 
Аватар для регион102
 
Сообщений: 4,376
Сказал(а) спасибо: 41,279
Поблагодарили 38,809 раз(а) в 7,029 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 69680
По умолчанию

Завод спецтехники с Урала освоил производство новой модели КМУ на базе шасси «Урал 4320 NEXT»
Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск КМУ ИТ 80 (максимальная грузоподъемность установки 3050 кг) на шассии УСТ 5453 Урал 4320 NEXT со сдвоенной кабиной, с дизельным двигателем (ЕВРО-5) Ярославского моторного завода «ЯМЗ-53602-10» мощностью 273л.с., механической пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-1105.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: d3d3LnVyYWxzdC5ydS9zaXRlcy9kZWZhdWx0L2ZpbGVzL3N0eWxlcy91bml0X3RlY2huaWNfb3JpZ2luYWwvcHVibGljL2Zp.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.0 Кб
ID:	1373895Нажмите на изображение для увеличения
Название: ывапр.jpg
Просмотров: 0
Размер:	121.0 Кб
ID:	1373896
Ранее «УралСпецТранс» наладил выпуск КМУ ИТ 80 на шассии УСТ 5453 Урал 4320-80Е5, с двигателем (ЕВРО-4) Ярославского моторного завода «ЯМЗ-53642-10» мощностью 285 л.с.

сделаноунас.ру


На Земле с 1967 года.
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (01.12.2019), busman (02.12.2019), Виктор13 (01.12.2019), Самурай (15.12.2019)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:03.