ЛиАЗ-677. Обсуждение прототипа и модели.

[Syava]

Народ хочет знать истину!Какой больше всех ближе к 43-му...

[zluka]

Господин колесов ,есть такая поговорка– каждый мнит себя стратегом,наблюдая бой со стороны.купите рулетку,найдите в Вологде лиаз,обмеряйте лично,А ПОТОМ ЗАНИМАЙТЕСЬ ТРОЛЛИНГОМ.все ваши википердии и тд лажа.там даются примарные размеры.я так садко обмерял,и поверь ничего общего с размерами из википедии.автобус в продаже,улетает как горячие пирожки.мерять и обсуждать надо было когда Павел прототип показывал.сейчам то что распалятся

[Nikolaich81]

Да уж...Что-то подобное было, когда все кинулись разом обмерять КИМы НАПа и АЛ. Тоже куча споров, криков - и что толку-то? Я обмерил - оба неправильные, и оба стоят на полке рядом друг с другом. Могу сказать по поводу чертежей во всяких википедиях и пр. Я когда делал самосвал 45141 из 30 разных вариантов чертежей только один (!) оказался пропорционален. И то имел ряд неточностей по сравнению с фото реальных машин. А ведь в этом деле малейшая неточность, допущенная при проектировании модели, при резке мастер-модели и пр. в итоге даст солидные по меркам масштаба отступления в готовом продукте. Не надо забывать, что основную работу делат все же люди. Пусть и китайские, но люди. И вот здесь подумайте - а смог бы кто-то из нас сделать лучше? Если такие есть - значит надо делать. А если нет, немного понимания и терпимости к другим никогда не помешают. Ну и главное. Каждый сам выбирает, брать или не брать модель. Можно, конечно, похаять малость модель в надежде, что производитель в будущем цену сбавит и т.п. Но все мы понимаем, что альтернативы КБ с таким соотношением цены-качества нет!!!И вряд ли будет!!!И спасибо товарищам из КБ, что они сделали модели автобусов доступными для меня! Ибо Вектор с его заоблачными ценами в пол моей зарплаты - это мимо. А вот ЛиАЗ я с удовольствием заказал. И с радостью закажу КаВЗ-651. А спорить из-за миллиметров...Vanitas Vanitatum

[franssen]

Совершенно верно - я попытался, было, начертить 677й, но понял, что без обмеров реальной машины сделать адекватный чертеж у меня не получится.. Все, что есть по нему в интернете не выдерживает никакой критики..
Вот и получился полуфабрикат - вроде похож, но есть неточности..
(однако, нашлись и некоторые товарищи (не будем их вспоминать к ночи :), которые снисходительно-иронично отнеслись в свое время к моей идее сделать нормальный чертеж ЛиАЗа и предложили "не маяться ерундой, ведь уже есть самый что ни наесть точный чертеж 677 го от Дмитриева".. :)

Сорри за глубокий оффтоп

[exoto]

Я отстаиваю масштабность Лиаза от Саброна потому что большинсто хайют этот автобус мол Вектор лучше и т.д. и т.п.
и я ничего плохово и негативного не говорю в сторону. Мне хочется найти истину что на самом деле точнее . Но как хотите. Я не буду навязывать свое мнение!

[lellik79]

Кстати к нам в Таллинн приедит Лиаз не ранее чем через 2 недели.Но судя по отзывам я бы его взял прямо сейчас.Уж очень он хорош.Как приедит сразу возьму.

[Penza-58]

Сообщение от lellik79

Кстати к нам в Таллинн приедит Лиаз не ранее чем через 2 недели.Но судя по отзывам я бы его взял прямо сейчас.Уж очень он хорош.Как приедит сразу возьму.

Остаётся пожелать Вам терпения! Я кстати тоже на взводе от желания скорее увидеть обоих красавцев 677 и 158!

[АВТОБУСNИК]

КОМПАНЬОН здесь вообще нипричем-ЛИАЗов отродясь не делал,а вот их старинные модели начала 90х(КАВЗы и КУБАНИ)я очень люблю и собрал всю линейку-15 разных моделей!Что касаемо споров вокруг САБРОНа и КБ,то тут вообще не о чем спорить-у САБРОНа 677м,а у КБ просто 677,это же разные машины!!!Кстати,на САБРОНе не написано что это 1/43,ни на модели,ни на коробке,так что все по честному.

[Евгений]

Сообщение от Вагонник

Для чего нужны все эти вымерения, мы получили две совершенно разные модели ЛиАЗа как по цене, так и по уровню изготовления. Один выберет КБ, другой Саброн, а я выбираю оба ЛиАЗа. И те 3 - 4 мм. разницы в размере для меня лично никакой разницы не имеют.

То что это две совершено разные модели как по цене так и по уровню изготовления, это верно, но по размеру та они не должны так отличатся, как будто это совершено разные машины, разные кузова, погрешность в размерах безусловно может присутствовать, но только же не такая величина в 3,4 мм, ладно если кто-то купит одну модель ЛиАза только от классикбаса, а кто-то наоборот только от Сарбон, и тот и другой будет свято верить что всё норм, образ машины передан правильно, искажений никаких нет, но когда обе машины оказываются рядом - это выглядит не-ле-по, Вот тут поневоле и появлется желание разобратся где же истина, кто из производителей "обдурил" честной народ.
И ещё есть просто такое определение, что чем изготовляемая вещь меньше, тем погрешность должа быть ниже, если бы к примеру на одном из автобусов колеса были бы сделаны на те самые 3,4 мм меньше или больше от правильного размера, то это бросалось бы в глаза сразу, не прибегнув к измерительным приборам, как сейчас эта разница видна в кузовах, многие скорее всего начали бы переобувать модель в другие голоши, но можно конечно было бы и махнуть рукой на это дело, на разницу в мм, если так, тогда можно и коллекционировать модели примерно в 43-м масштабе, 41-ый там и или там 45-й, ну, или как там фантазирует с масштабом Autotime, Технопарк и пр.

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от Евгений

То что это две совершено разные модели как по цене так и по уровню изготовления, это верно, но по размеру та они не должны так отличатся, как будто это совершено разные машины, разные кузова, погрешность в размерах безусловно может присутствовать, но только же не такая величина в 3,4 мм, ладно если кто-то купит одну модель ЛиАза только от классикбаса, а кто-то наоборот только от Сарбон, и тот и другой будет свято верить что всё норм, образ машины передан правильно, искажений никаких нет, но когда обе машины оказываются рядом - это выглядит не-ле-по, Вот тут поневоле и появлется желание разобратся где же истина, кто из производителей "обдурил" честной народ.
И ещё есть просто такое определение, что чем изготовляемая вещь меньше, тем погрешность должа быть ниже, если бы к примеру на одном из автобусов колеса были бы сделаны на те самые 3,4 мм меньше или больше от правильного размера, то это бросалось бы в глаза сразу, не прибегнув к измерительным приборам, как сейчас эта разница видна в кузовах, многие скорее всего начали бы переобувать модель в другие голоши, но можно конечно было бы и махнуть рукой на это дело, на разницу в мм, если так, тогда можно и коллекционировать модели примерно в 43-м масштабе, 41-ый там и или там 45-й, ну, или как там фантазирует с масштабом Autotime, Технопарк и пр.

Вы понимаете что у САБРОН и КБ разные модели ЛИАЗов,677М и 677,это абсолютно разные машины!!!