|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
03.11.2016, 11:35 (#242) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,625
Сказал(а) спасибо: 17,101
Поблагодарили 14,471 раз(а) в 1,680 сообщениях
Регистрация: 11.04.2013
Репутация: 33590
|
Цитата:
Модель от HWE только в дополнение к этой для сравнения. Менять не надо! Я себе такую же оставил, хотя раньше не очень то и нужна была. На рынке продают по 100-130 $. |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ambler27 (03.11.2016) |
03.11.2016, 14:28 (#243) |
Профессионал
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
|
Богдан, Саша, Алексей, спасибо большое за отзывы!
Не знал что цена этой машины сейчас за 100 "вечно зелёных" переваливает, я в своё время вместе со всеми доставка меньше 50-ка взял, и то думал переплатил)) Я ещё окончательно не решил менять или нет, всё таки даже после доработок Элит всё равно смотрится привлекательней, но нет пилота и не такая редкая... вобщем пока в раздумьях)) |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
04.11.2016, 12:32 (#244) |
Профессионал
Сообщений: 416
Сказал(а) спасибо: 990
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 353 сообщениях
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Николаев
Репутация: 4700
|
Первый титул "профессора"...
F1 World Champion 1985 "professor" Alain Prost McLaren-Porsche MP4/2b (minichamps) Точно не могу определить с какого гран-при эта модель (помогите кто знает с этим вопросом), подходит вроде как к гран-при Германии, Британии и Европы. Старый всем хорошо известный миничампс, не больше ни меньше. К модели добавил шланги по двигателю, трубку для сброса давления в радиаторах, чёрные полосочки на переднем крыле, опорные тяги задней подвески и перемычку заднего антикрыла. Сезон 1985-го начался с победы главных фаворитов, Макларена и Проста. А уже на следующем гран-при в Португалии свою первую победу завоевал Айртон Сенна. В тяжёлых дождевых условиях бразильцу не было равных, даже финишировавший вторым Альборето проиграл почти круг. Именно после этой гонки за бразильцем закрепилось прозвище "человек дождя". Но дальше дела у Сенны не заладились, в следующих 7 гран-при он не смог набрать ни одного очка. Куда уверенней выступал Прост, немного лучше выступал и Альборето на Феррари, в лидирующую группу входил и де Анжелис на Лотус, некоторое время даже возглавлявший общий зачёт. После 11-го этапа в Нидерландах, где свою последнюю победу завоевал Ники Лауда, проводивший этот сезон совершенно провальным образом, Прост и Альборето были лидерами чемпионата с крайне малой разницей по очкам, все остальные отставали уже намного. В такой ситуации можно было ожидать напряжённой борьбы за титул, но... в следующих пяти гонках Альборето очков не получил и Ален спокойно довёл дело до логичной и заслуженной победы, завоевав свой первый чемпионский титул.В этом сезоне не было какого-то явного фаворита с точки зрения шасси, ещё было очень много сходов, причём не из-за ошибок или поломок, а просто не хватало топлива. Тот же Сенна упустил несколько побед и много очков только потому, что в его Лотусе раньше времени заканчивался бензин. И это происходило с многими пилотами. Кроме лауды провалил этот сезон и Пике, хотя всё же смог завоевать для Brabham последнюю победу в истории этой команды, которая скатывалась всё ниже. А вот в конце чемпионата неожиданно выстрелили те, от кого этого наверное и не ждали. Найджел Мэнселл очень посредственно выступавший большую часть чемпионата приехал в Бельгии вторым, а на следующих этапах добыл свою первую и вторую победу в карьере, последнюю гонку снова выйграл Вилльямс, но уже Росберга. Такой прогресс этой команды впечатлил многих, одним из таких был Пике, подписавший с ними контракт на следующий год, заменив тем самым Росберга, перешедшего в Макларен на место Лауды, ещё вначале года объявившего об окончательном завершении карьеры. |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (04.11.2016), des (21.11.2016), Deus Ex Machina (04.11.2016), Ferrariст (04.11.2016), georg1956 (04.11.2016), ledis (16.01.2017), mih_y (04.11.2016), Mr 101x (04.11.2016), qub (04.11.2016), Shadow000000 (07.11.2016), Антон Павлович (04.11.2016), skrinnyk (05.11.2016), Tom. (04.11.2016), VR65 (04.11.2016), Виктор13 (04.11.2016), Партизан (04.11.2016), Самурай (04.11.2016) |
04.11.2016, 14:41 (#246) |
Дальнобойщик
Сообщений: 540
Сказал(а) спасибо: 6,352
Поблагодарили 1,390 раз(а) в 439 сообщениях
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Мурманск
Репутация: 2401
|
Поздравляю с отличными моделями! По поводу привязки к ГП: к Германскому точно не подходит, на фото хорошо видны какие широкие полосы, а к Великобритании как раз, тем более и победа у Проста там была, по поводу ГП Европы который проводился на Брэндс-Хэтч, опять же в Британии, можно и туда, хотя француз занял четвёртое место.
|
|
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ambler27 (04.11.2016), Deus Ex Machina (04.11.2016), Ferrariст (04.11.2016), ledis (16.01.2017), Mr 101x (04.11.2016), Shadow000000 (07.11.2016), skrinnyk (05.11.2016), Tom. (05.11.2016), Виктор13 (04.11.2016), Самурай (04.11.2016) |
04.11.2016, 15:31 (#248) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,246
Поблагодарили 11,248 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Нельзя! Там Маки были с табаком,т.к.ГП Европы - экстерриториален,и британский антитабачный закон на него не распространялся...
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ambler27 (04.11.2016), Deus Ex Machina (04.11.2016), Ferrariст (04.11.2016), ledis (16.01.2017), Shadow000000 (07.11.2016), skrinnyk (05.11.2016), Tom. (05.11.2016), Виктор13 (04.11.2016) |
04.11.2016, 15:32 (#249) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,693
Сказал(а) спасибо: 12,075
Поблагодарили 19,396 раз(а) в 3,410 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19690
|
Дима, уверенно идешь к своей цели.
Скоро блин и все чемпионы закончатся. Что дальше? Уже пора подумать. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
ambler27 (04.11.2016) |
04.11.2016, 16:32 (#250) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,693
Сказал(а) спасибо: 12,075
Поблагодарили 19,396 раз(а) в 3,410 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19690
|
Хрен поймешь этих англосаксов.
На болидах в гонке нет, а в остальное время пожалуйста. Может кто знает доказуемый ответ. |
|