|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
05.11.2009, 22:36 (#64) |
Стажер
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Регистрация: 29.05.2008
Репутация: 10
|
Отзыв с сайта -
Мне очень нравятся модели тех автомашин, на которых я сам ездил : Москвич-400; ЗАЗ-965; ЗАЗ-966; ЗАЗ-968; Москвич-403; Москвич-408; Москвич-412; Ваз-21011; ВАЗ- 2106; ВАЗ-2107; Волга- ГАЗ-24. Все эти машины я сам ремонтировал,а некоторые сам усовершенствовал. Например, на все модели ЗАЗ (Запорожец), я устанавливал дополнитльную систему охлаждения двигателя, которая позволяла этим машинкам двигаться на любой скорости в самые горячие дни, когда температура воздуха достигала +40-42 по Цельсию. Даже по восходящим горным дорогам, когда все остальные автомашины, включая Волги, стояли на обочинах с открытыми капотами, чтобы остудить двигатель.
На Жигули ВАЗ 2106,я впервые установил кондиционер и поставил устройства, позволяющие открыватьи закрывать окна с помощью электромоторчиков, простымнажатием кнопки. На Волге ГАЗ-24 впервые установил оборудование, позволяющее использовать газ пропан в качестве топлива в придачу к обычной бензиновой системе. Само собой, что электрические стёкло подъёмники и кондиционер, не говоря уже об обивке сидений серым офицерским сукном, сделали мою Волгу уникальным автомобилем. До сегдняшнего дня жалею о том, что продал её. Хотя сейчас у меня прекрасная АКУРА, которую совешенствовать уже не нужно.Поэтому коллкциямоделек, дляменя больше чем хобби. Это моё прошлое, история моей жизни, моя ность, молодость, зрелость, карьера (в хорошем смысле). Госчиновником никогда не был. Вот такая автомобильная история. Вячеслав Сподик |
|