|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
01.09.2010, 09:41 (#1) |
Administrator
Сообщений: 916
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 3,845 раз(а) в 208 сообщениях
Регистрация: 16.11.2008
Репутация: 472
|
Обсуждаем выпуск №42. «Москвич-410» -
Москвич-410, цвет темно-зеленый, дата выхода 14.09.2010.
Советский полноприводный автомобиль, выпускавшийся в 1957—1961 гг. на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА). Фактически был полноприводным вариантом седанов Москвича-403 и Москвича-407 с усиленным несущим кузовом и прочими доработками, ориентированным для нужд сельских жителей. (Фотографии получены с рс-форума, eBay и livejournal, информация из Википедии) |
|
31 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (01.09.2010), Anvar (11.09.2010), Crazy_Muzzy (01.09.2010), Denizzo (12.09.2010), DimaNik (01.09.2010), Gagarin URA56 (02.09.2010), ip_nat (14.09.2010), J.T.Walsh (16.09.2010), Kimi Sorokinnen (14.09.2010), KMJ-73 (01.09.2010), Krutello79 (14.09.2010), KSN-71 (13.09.2010), kulagin777 (13.09.2010), ldg29 (12.09.2010), MI6 (01.09.2010), sheriff (13.09.2010), stasm74 (01.09.2010), регион102 (01.09.2010), Syava (01.09.2010), TWEEK (01.09.2010), viano (13.09.2010), vitfish (13.09.2010), Vladimir_II (16.09.2010), АВТОБУСNИК (13.09.2010), Penza-58 (05.09.2010), Владислав (14.09.2010), дядя WOWA (14.09.2010), М-20 (14.09.2010), ПЕРМЯК (01.09.2010), Тёмыч (13.09.2010), Юматик (12.09.2010) |
01.09.2010, 10:07 (#2) |
Administrator
Сообщений: 916
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 3,845 раз(а) в 208 сообщениях
Регистрация: 16.11.2008
Репутация: 472
|
Вот такие днища были в продаже на Ритмонекс.ру для изготовления конверсий Москвич-410.
На третьей фотографии уже готовая конверсия на базе Автолегенд от DeCV |
|
17 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (01.09.2010), Amaie (13.09.2010), DimaNik (01.09.2010), Gagarin URA56 (13.09.2010), ip_nat (14.09.2010), J.T.Walsh (16.09.2010), KMJ-73 (01.09.2010), Krutello79 (14.09.2010), KSN-71 (13.09.2010), kulagin777 (13.09.2010), ldg29 (12.09.2010), MI6 (01.09.2010), stasm74 (01.09.2010), регион102 (13.09.2010), tixon (13.09.2010), vitfish (13.09.2010), Penza-58 (05.09.2010) |
01.09.2010, 10:20 (#3) |
Administrator
Сообщений: 916
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 3,845 раз(а) в 208 сообщениях
Регистрация: 16.11.2008
Репутация: 472
|
«Москвич-410» все же не являлся полноценным внедорожником, каким был выпускавшийся в то же время ГАЗ-69. В инструкции по эксплуатации недвусмысленно указывается на то, что полноприводный автомобиль «Москвич-410» «характеризуется только повышенной проходимостью, но при этом не является автомобилем-вездеходом, по-этому нельзя пытаться пользоваться им на особо тяжелых дорогах и в условиях, не соответствующих их возможностям».
Выпуск полноприводных автомобилей на МЗМА был свернут в начале 60-х из-за недостатка у завода производственных мощностей в связи с ростом экспортной программы «Москвич-407». Всего в 1957—1961 гг. было изготовлено 11 890 автомобилей семейства «Москвич-410», включая около 1,5 тыс. универсалов «Москвич-411». Модификации
|
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (13.09.2010), Anvar (11.09.2010), Crazy_Muzzy (01.09.2010), Denizzo (12.09.2010), DimaNik (01.09.2010), Dimonn (13.09.2010), Gagarin URA56 (13.09.2010), ip_nat (14.09.2010), J.T.Walsh (16.09.2010), Каменщиков.О.И. (01.09.2010), Klimat (01.09.2010), KMJ-73 (01.09.2010), Krutello79 (14.09.2010), KSN-71 (13.09.2010), kulagin777 (13.09.2010), ldg29 (12.09.2010), max303 (20.09.2010), stasm74 (01.09.2010), регион102 (01.09.2010), tixon (13.09.2010), viano (13.09.2010), vitfish (13.09.2010), Vov4iK (01.09.2010), АВТОБУСNИК (13.09.2010), Penza-58 (05.09.2010), дядя WOWA (14.09.2010), ПЕРМЯК (01.09.2010), с@х@линец (01.09.2010), Юматик (12.09.2010) |
13.09.2010, 08:32 (#8) |
Banned
Сообщений: 3,780
Сказал(а) спасибо: 11,461
Поблагодарили 5,480 раз(а) в 2,359 сообщениях
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Wonderland
Репутация: 3002
|
Ага. ПОД, а не НАД. Это скорее всего из-за китайского менталитета они любят, когда выхлопная труба из кардана торчит) *вспомните днище волги с 6го номера, было смешно*
|
|
13.09.2010, 08:52 (#9) |
Иногда добрый огр
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,844
Поблагодарили 18,956 раз(а) в 3,206 сообщениях
Регистрация: 02.09.2010
Репутация: 14120
|
уже завтра...........
кстати,с бревнами красивая фотка, надо также сделать, уж бревна-то в масштабе 1:43 найду ))))Тока походу модельная подвеска так не сработает......вывес колеса будет, но попробовать можно, "бревна" не дорогие вроде гдето видел ))) С предложениями в ЛС или на почту proshin71@yandex.ru |
|