22.05.2013, 16:42 (#1) |
Дальнобойщик
Сообщений: 925
Сказал(а) спасибо: 7,825
Поблагодарили 7,196 раз(а) в 1,040 сообщениях
Регистрация: 21.04.2011
Репутация: 11790
|
№59 Gumpert Apollo -
Вот такая новая модель от "Суперкаров". От соседей получили только самые позитивные отзывы. Отметилась детализация.
Авто фото: papaandre Целое - нечто большее, чем простая сумма его частей. Коллекция на форуме: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7287 ================================================== === |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
22.05.2013, 16:43 (#2) |
Дальнобойщик
Сообщений: 925
Сказал(а) спасибо: 7,825
Поблагодарили 7,196 раз(а) в 1,040 сообщениях
Регистрация: 21.04.2011
Репутация: 11790
|
По традиции анонс:
Целое - нечто большее, чем простая сумма его частей. Коллекция на форуме: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7287 ================================================== === |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
22.05.2013, 16:46 (#3) |
Дальнобойщик
Сообщений: 925
Сказал(а) спасибо: 7,825
Поблагодарили 7,196 раз(а) в 1,040 сообщениях
Регистрация: 21.04.2011
Репутация: 11790
|
Об автомобиле -
В 2000 году Роланд Гумперт запланировал создание нового поколения суперкаров. Одна из основных сложностей состояла в том, чтобы машина, готовая к гоночным трассам получила разрешение для езды по дорогам общего пользования.
В 2001 году Гумперт вернулся в Германию после трех лет в Китае, где руководил продажами, маркетингом и расширением дилерской сети Volkswagen-Audi. После возвращения в Германию к разработке прототипа суперкара присоединился Роланд Майер. Audi одобрила проект Гумперта и он продолжил разработку суперкара, но в качестве не прототипа, а серийного продукта. Компания была основана в 2004 году как GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH. Гумперт продолжил разработку Apollo совместно с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь состояла в конструкторской работе, компьютерном симулировании и аэродинамических тестах. С поддержкой и помощью университетов был создан полноразмерный макет Apollo. После этого были созданы два прототипа. Производство Apollo началось в октябре 2005 года. В апреле 2005 года произошел спортивный дебют Apollo в гонках «Divinol Cup» под управлением бельгийского пилота Рубена Мэса, занявшего тогда третье место на Хоккенхаймринге. Три года спустя специально построенная гибридная версия Apollo приняла участие в гонке «24 часа Нюрбургринга» под управлением Дирка Мюллера (англ. Dirk Müller) и Хайнца-Харальда Френтцена. 27 июля 2008 года Apollo принял участие в телешоу «Top Gear», где занял первое место в таблице спорткаров со временем прохождения трассы 1 минута 17,1 секунды (быстрее чем Bugatti Veyron, Koenigsegg CCX и Ascari A10). Производитель: Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH Годы пр-ва: 2005—настоящее время Класс: Суперкар Дизайн Компоновка: задняя среднемоторная, заднеприводная Колёсная формула: 4×2 Двигатели 4,2 л V8 с двумя турбонагнетателями Трансмиссия 6-ступенчатая, механическая Характеристики Массово-габаритные Длина: 4249 мм Ширина: 1994 мм Высота: 1105 мм Масса: 1100—1200 кг Динамические Разгон до 100 км/ч: 2,5 с, 0—200 км/ч 8,8 с Макс. скорость: 360 км/ч Другое Дизайнер:Роланд Гумперт Роланд Мейер Целое - нечто большее, чем простая сумма его частей. Коллекция на форуме: http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=7287 ================================================== === |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
IvanLouchkin (23.05.2013), KMJ-73 (24.05.2013), Александр UA (22.05.2013), гекчук (22.05.2013), эндрю1975 (22.05.2013) |