БАЛОВСТВО

[mark70su]

От АМО к ЗиЛ.
Эволюция продукции московского предприятия от скромных грузовичков к роскошным седанам за 40 лет. Кому-то покажется что сорок лет много, кому - нет. На наших дорогах встречаются легковушки и грузовики возрастом в 40 лет, не говоря о конструкции.
Этот экземпляр давно не доставал из коробки. Увесиситый. С откывающимися элементами. С рабочей подвеской. В лучших традициях саратовских моделей. Обычный постномерной, хотя в 1990 году мне было неважно, номерной или нет, он просто есть. Раскрашивал я. Четверть века назад.
ЗИЛ-117

[Антон Павлович]

Владимир, шикарная модель! В принципе ничем особо не уступает А31 )) хотя я в коллекции имею и ту и другую )))

[Чекист]

Сообщение от Sklif1981

В принципе ничем особо не уступает А31

Антон, а как же антенна на ранних А31? Совсем другой вид!

Сообщение от mark70su

90-е годы прошлого столетия...цвета - не такие, детали - упрощённые...

Вот тут Владимир прав...,
а модель действительно шикарная...

[Антон Павлович]

Сообщение от Чекист

Антон, а как же антенна на ранних А31? Совсем другой вид!

Вот тут Владимир прав...,
а модель действительно шикарная...

Металлическая антенна вне конкуренции))) добавляет роскошь к модели))

[mark70su]

Сообщение от Sklif1981

Металлическая антенна вне конкуренции))) добавляет роскошь к модели))

А мне они любые просто нравятся.
Вот те же 90-е: так произошло, что какое-то время я их (машинки) не видел в продаже - всё менялось. Иногда на рынке проскальзывали. Встречались в комиссионках или "комках", но цены были утром одни, вечером другие, а на следующий день новые. Так их перестали в Симферополь возить. В это время менялись "комплектации" - вот тот RAF "скромный бесхромный"... Может их было в таком варианте немного, разметало их по свету. Вид был неказистый без хромдеталей, в результате взрослые отдавали их деткам... как игрушки (там же дверки открываютсяи ездит хорошо!) на растерзание... Детальки ломались, терялись... итог известен и где они теперь? То, что осталось представляет собой интереснейший пласт и на форумах это обсуждается, а представление очередной "новинки" из затёртых 90 годов с безхромными деталями не остаётся незамеченым: известны масштабные Волги, Москвичи, Жигули, а теперь и этот бусик.
С антенной - это прекрасно, но где ж их набраться на всех желающих?
Мне и эти модельки нравятся.
Фото какого-то иностранца из Сети. Не Симферополь, но тогда было везде так.

[Deus Ex Machina]

Сообщение от Sklif1981

Металлическая антенна вне конкуренции))) добавляет роскошь к модели))

Антенны и не должно быть. Видишь ли - антенну им роскошную (коммунякам) подавай! Пусть спасибо скажут, что машину хоть оставили после отмены 6-й статьи Конституции (как раз на коробке 90-й год, правда - лето).
Модель и коробка в изумительном состоянии!

Сообщение от mark70su

Продолжу тему АМО.
Теперь АМО F-15 БЕНЗИН. ООО ЭЛЕКОН. Всё на фото.

Гигантский качественный скачок производителя АМОшек!
От "Керосина" - к "Бензину". Молодцы! Через 20 лет дождёмся "Соляры".
Ладно, Володь. Это у меня предстарческое брюзжание.
К тебе в тему всегда интересно заходить.

[ChSG]

Отличные ветераны!

[stasm74]

Владимир- ЗИЛок в родной коробочке порадовал, душевно и приятно привет из юности....

[gavr]

Фото какого-то иностранца из Сети. Не Симферополь, но тогда было везде так.

А что поменялось сейчас ? В Москве, на Вернисаже, по выходным всё точно так же. Только людей больше, как продающих, так и покупающих ( глазеющих )

[mark70su]

Продолжение темы ЗиЛ.
Флагман отечественного (советского) автопрома, предназначался для обслуживания первых лиц государства, но не всех, а чётко определённых номенклатурой. В народе их называли просто - членовоз.
Что касается модели советского лимузина высшего класса: всё как и полагается саратовским моделям присутсвует, масса, хромдетали, оригинальная оптика отдельными деталями впереди и на сзади, открывающиеся элементы, проработанный макет двигателя, запасное колесо в багажнике...Вот отмечу ещё, в салоне (это ж не бубль-гум, а лимузин) перегородка между водительским местом и пассажирами матовая.
Данному экземпляру более 20 лет, на традиционно матовой упаковке того периода снизу буковки КЦП и на клапане отверстие под маскот.
Всё что Вы видите на фото "не такое" - это моих рук дело. Последнее фото моё, снято на телефон в Симферополе в 2014 году.
ЗИЛ-115 Членовоз, Made in USSR, Сделано в России на коробке.