Что нового в мире авто.

[osha]

Крутые суперкары привлекают тюнеров по всему миру. Тюнинг ателье Anderson Germany не исключение. Мастера Anderson любят работать с европейскими авто, придавать им индивидуальность. Через их руки прошли такие авто как Audi R8, Ferrari California, Bentley, Audi S5, Lamborghini Gallardo и другие спорткары. Теперь взгляд немецких тюнеров упал на Ferrari 599 GTB.
Из стандартного мотора, мощностью 620 л.с. при перепрограммирования EPU, удалось выжать еще 54 л.с. и теперь 6-литровый двигатель V12 выдает 674 л.с. Также была установлена новая выхлопная система, что положительно сказалось на увеличении количества «лошадей».
Внешне Ferrari 599 GTB практически не изменилась. Были добавлены углеродные обвесы, углеродные дверные пороги, ручки из углеволокна. Это сделано, чтобы максимально облегчить вес машины. Спецы поставили авто на 21-дюймовые реплика диски (Replica), окрашенные в черный цвет с красной каймой. Также поставили новые дисковые тормоза красного цвета.
Салон и сидения обшиты кожей красного и черного цветов с красной строчкой. Центральная консоль выполнена их углепластика. На подголовниках сидений вышиты красные шильдики Ferrari. В общем, интерьер и экстерьер тюнингованной Ferrari 599 GTB отлично гармонируют.

[osha]

Совсем недавно в городе Гвадалахаре, который находится в Мексике, появилось новое такси Ferrari F430 Spider. Этот автомобиль является одним из самым быстрых и, в тоже время, самых красивых в мире. Переделать Ferrari в такси решил один из успешных предпринимателей в Мексике. Свой бизнес он построил на продаже жвачек, а теперь, перенимая опыт у американского бизнесмена, у которого в автопарке есть такси Lamborghini Murcielago.
Автомобиль Ferrari оснащен мощным 8-ми цилиндровым двигателем. Мотор размещен под прозрачной пластиковой крышкой и окрашен в фирменные серебристые и красные цвета. Разгон до сотни занимает всего 4,1 секунды. Максимальная скорость составляет 310 км/ч. При этом, чтобы по-настоящему почувствовать скорость, можно сложить крышу.
«Вызов такси — недорого» — это не про этот автомобиль. Заказать Ferrari F430 Spider смогут себе позволить не все жители города. Оно рассчитано на состоятельных людей, у которых все уже и так давно есть, но им хочется чего-то новенького и не такого как у всех. Этот автомобиль пользуется большой популярностью среди «сливок» общества. На нем ездят на деловые встречи, банкетные мероприятия или просто гоняют по городу. Конечно, не каждый пассажир такого такси решится прокатиться с ветерком, разогнав автомобиль Ferrari до максимума в черте города. А вот за городом… За городом возможно все.
Такси Ferrari F430 Spider принесло его хозяину сразу две выгоды. Во-первых, благодаря роскошному спорткару, он смог быстро и хорошо на этом заработать. Во-вторых, таким образом, он пропиарил свои услуги и смог найти потенциальных покупателей для него, а также и новых партнеров по бизнесу.

[osha]

Фирма MR Car Design расположена в немецком городке с труднопроизносимым названием Эрфтштадт, где она производит различные компоненты для тюнинга. Здесь клиенты могут сделать шумоизоляцию, приобрести всевозможные типы выхлопных систем, пружины, амортизаторы, спортивные воздушные фильтры, тормозные системы и чипы для новых программ управления двигателями. Но бывает, что специалисты ателье и сами занимаются доработкой автомобилей.
Так, например, недавно они представили «прокачанный» Ford Focus RS. Уже в заводской комплектации Focus RS является уникальным спортивным автомобилем, выпущенным ограниченным тиражом. Серийный экземпляр имеет под капотом форсированный 2,5-литровый 5-цилиндровый мотор, развивающий 305 л.с, что делает его самым мощным серийным переднеприводным автомобилем в мире. Машина разгоняется до 100 км/ч за 5,9 с и развивает максимальную скорость 263 км/ч.
Для обуздания бешеной тяги, приходящей на переднюю ось, даже пришлось придумать оригинальную переднюю подвеску. Словом, улучшить что-либо в этом автомобиле крайне трудно, ведь даже его внешность, украшенная массивными бамперами, спойлерами и воздухозаборниками, в тюнинге вряд ли нуждается.
Тем не менее, в MR Car Design осмелились заменить заводскую выхлопную систему более спортивной и установили новый воздушный фильтр от фирмы K&N, поменяли катализатор и перепрограммировали EPU двигателя. Результатом стало повышение мощности до 360 л.с.
Параллельно была заменена и подвеска — на еще более жесткую от фирмы KW. На сколько улучшились динамические характеристики, в ателье не сообщают, но уверенно заявляют, что их версия с легкостью «кладет на лопатки» стандартный вариант.
auto.mail.ru

[osha]

Volkswagen представил первые официальные фотографии пятидверной версии своего «малыша» up! Вопреки предположениям, что пятидверный up! окажется крупнее уже выпускаемой трехдверной версии, длина двух машин абсолютно одинакова. Точно таким же будет и объем багажника – 951 л, не произойдет изменений и в технической части. Машина по-прежнему будет оснащаться трехцилиндровым моторчиком объемом 1,0 л, который выдает 60 л.с. или 75 л.с.
В общем, единственное преимущество пятидверного up! – это упрощенная посадка пассажиров на второй ряд кресел. Хотя, учитывая размеры up!, и это уже немало. Доплата за две дополнительные двери в Европе составит около 300 евро.
auto.mail.ru

[osha]

«Ситроеновское» семейство DS растет как на дрожжах. Еще совсем недавно французы продавали только необычный хэтчбек DS3, но сейчас они обладают уже DS4 и даже большим DS5. Причем понятно, что Citroen не собирается останавливаться на достигнутом, ведь премиальные DS пользуются неплохим спросом в Европе и улучшают имидж всего Citroen.
По мнению французских автомобильных журналистов, следующим должен появиться маленький хэтчбек DS1, который составит конкуренцию модному Fiat 500. В основе этой машины окажется платформа от маленького С1, но DS1 станет не только крупнее, но и получит более мощные силовые агрегаты. Судя по всему, французы хотят сделать из DS1 настоящую «зажигалку», и оснащать машину как моторами мощностью 70-90 л.с., так и агрегатами, которые выдают по 125-150 л.с.
Предполагается, что премьера Citroen DS1 состоится в 2013 году
auto.mail.ru

[osha]

До премьеры нового поколения Audi A3 осталось совсем немного времени. Ожидается, что эту модель нам покажут уже в марте на автосалоне в Женеве, а к концу года она поступит в продажу. Сначала немцы начнут делать трехдверный хэтчбек, но вскоре можно ожидать пятидверную модель, кабриолет и даже седан.
По данным немецкого AutoBild, новое поколение A3 внешне будет больше напоминать купе, чем традиционный хэтчбек. И это сделано не случайно – роль семейного автомобиля будет отведена машине с пятью дверьми, а трехдверка предназначена для тех, кто стиль и красоту ценит выше практичности. С технической точки зрения А3 будет представлять собой совершенно новую машину. В ее основе окажется модельная платформа с индексом MQB, которую инженеры Volkswagen AG разрабатывали на протяжении нескольких лет. Под капотом А3 будет широкая гамма двигателей, начиная с базового 1,2-литрового моторчика (105 л.с.) и заканчивая 350 л.с. на версии RS3.
Как будет выглядеть салон новой А3, мы уже знаем – несколько дней назад Audi опубликовала фотографии внутренностей модели. Как и ожидалось, А3 получит массу современных «наворотов», которые раньше были доступны только на больших А6 и А8. Так, «трешка» сможет в он-лайн режиме показывать пробки, выходить в интернет, сообщать водителю о пришедшей на электронный ящик почте и так далее. Появится на А3 и так называемый тачпэд, благодаря которому можно будет писать пальцем названия, например, улиц и городов. Причем этот самый тачпэд будет расположен прямо на большой кнопке на центральном тоннеле.
auto.mail.ru

[osha]

На автосалоне в Женеве в марте этого года румынская компания Dacia представит новое поколение седана Logan (в нашей стране, как вы знаете, эта модель продается под маркой Renault). Вне всякого сомнения, именно эта машина станет самой важной для нас премьерой на швейцарском автосалоне.
По данным немецких СМИ, новый Logan будет построен на той же платформе, что и нынешняя модель, однако характеристики подвески и рулевого будут немного изменены. Кроме того, инженеры должны устранить всевозможные недочеты, которые были выявлены в ходе выпуска машин первого поколения.
Как будет выглядеть модель, пока, разумеется, никому не известно. Но можно не сомневаться, что новый Logan станет выглядеть гораздо симпатичнее нынешнего автомобиля. Приятнее станет и салон, при отделке которого станут использовать более дорогой пластик. А еще улучшится комплектация. Так, Logan начнут оснащать уже четырьмя подушками безопасности и системой ESP.
auto.mail.ru

[osha]

Новое поколение купе Porsche Cayman будет представлено в начале следующего года, но уже сейчас мы многое знаем об этой машине. И ничего удивительного в этом нет, ведь Cayman будет представлять собой закрытую версию родстера Boxster. Только купе получит чуть другие настройки подвески и более мощные двигатели – таким образом, в Porsche подчеркивают, что Cayman является более «драйверской» машиной по сравнению с родстером.
Новый Porsche Cayman будет иметь более легкий и жесткий кузов по сравнению с нынешней моделью, а внутри Cayman станет больше напоминать крупную Panamera. В движение машину начнут приводить новые оппозитные двигатели объемом 2,7 л мощностью около 275-280 л.с. (такой же мотор на Boxster развивает 265 л.с.), а также 3,4-литровый агрегат мощностью 320-330 л.с. (на Boxster 315 л.с.). В паре с моторами будет трудиться как шестиступенчатая «механика», так и 7-ступенчатая коробка передач PDK с двумя сцеплениями.
C auto.mail.ru

[osha]

После того, как Volkswagen представил пятидверную версию своего маленького up!, появилась информация, что немцы готовят «заряженную» версию этой модели. Ожидается, что Volkswagen up! GT будет оснащаться трехцилиндровым мотором объемом 1,0 л. Это такой же по объему силовой агрегат, который ставят на обычные up!, но если там он выдает 60 л.с. или 75 л.с., то для модификации GT мощность силового агрегата увеличат до 110 «лошадок».
Кроме того, не исключено, что в 2013 году Volkswagen представит и внедорожную версию up! Полного привода у такой машины не будет, но вот дорожный просвет немного увеличат. Кроме того, внешний вид автомобиля станет более агрессивным. Появится и электрическая версия up!, которая будет иметь два электродвигателя. Хотя подробности о такой машине пока не сообщаются.
http://auto.mail.ru

[osha]

Ни один маркетолог в мире не согласится с тем, чтобы его продукт назвали «дешевым». Именно поэтому в Citroen так не любят это слово, но мы будем с вами откровенны – французы готовят новый дешевый автомобиль, который составит на нашем рынке конкуренцию Kia Rio, Hyundai Solaris и Volkswagen Polo седан. Почему в этом списке нет Renault Logan? Все просто – скорее всего, новинка от Citroen окажется все же дороже Logan, и ее цена будет начинаться примерно с отметки 450-500 тыс. руб. (разумеется, выпускать этот «народный автомобиль» будут и в России на заводе в Калуге).
Качество фотографии отвратительное. Но пока это все, что мы знаем о новом Citroen ID
По данным французского издания L’Automobile Magazine, Citroen заканчивает создание нового «народного» седана длиной около 4,5 м. То есть эта модель окажется несколько крупнее своих соперников. Как она будет называться? Пока это держится в секрете, но французы не исключают, что Citroen вернется к буквенному обозначению своих моделей, а новинка получит индекс ID.
Ожидается, что премьера нового Citroen ID пройдет уже осенью, но выпуск модели начнется не раньше 2013 года.
http://auto.mail.ru