Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Отечественный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > По заводам > МАЗ

Ответ
 
Опции темы
03.04.2010, 20:11   (#21) Старый
Wsevolod Wsevolod вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для Wsevolod
 
Сообщений: 1,240
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 716 раз(а) в 218 сообщениях
Регистрация: 27.12.2009
Репутация: 500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от daniil.grigoriev Посмотреть сообщение


Ураган сел на брюхо... Репетиция к параду Победы в Екате. Позор.
Наши дороги остановят любую технику...)))))
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ikarus60 (09.06.2011)
04.04.2010, 14:02   (#22) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,825
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,151 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wsevolod Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от daniil.grigoriev Посмотреть сообщение

Наши дороги остановят любую технику...)))))
Без всякого сомнения.


Justitia sine misericordia justitia non est, sed сrudelitas, misericordia sine justitia misericordia non est, sed FATUITAS.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ikarus60 (09.06.2011)
05.04.2010, 22:14   (#23) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,936
Сказал(а) спасибо: 37,713
Поблагодарили 30,976 раз(а) в 3,370 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 21320
По умолчанию

Применяя новые энергоэффективные технологии при строительстве и ремонте автомобильных дорог, белорусское объединение «Белавтодор» стало использовать модифицированные битумы.
Для этих целей Фанипольский опытно-механический завод совместно с фирмой «Автотехинмаш» разработали и поставили на производство автогудронатор ПМБ-7, предназначенный для приготовления модифицированных битумных материалов по технологии «Новочип» и щебнемастичных асфальтобетонов.
ПМБ-7 на шасси МАЗ-5336А3 оборудован смесительным агрегатом, расположенным в 7-кубовой рабочей емкости. Это сделано для предотвращения разделения компонентов битума и полимера, возникающего при нагревании модифицированных битумов, неустойчивых к хранению и транспортированию.
Снижение температуры модифицированного битума за один час работы не превышает 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума во время стоянки и 4% – при транспортировке. Новая система дозирования распределяет материал в диапазоне от 0,20 до 5,00 л/кв.м с точностью ±0,01 л/кв.м.
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (29.03.2011), BlackWolf (27.03.2011), yanbarisov (09.09.2011), Ikarus60 (09.06.2011), ip_nat (25.08.2010), KSN-71 (31.03.2011)
06.04.2010, 23:09   (#24) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,936
Сказал(а) спасибо: 37,713
Поблагодарили 30,976 раз(а) в 3,370 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 21320
По умолчанию

Дзержинский завод ООО «Дизель-ТС» из Нижегородской области, специализирующийся на иготовлениии автобетоносмесителей АБС, с ноября приступил к серийному производству автоцистерн для транспортировки молока и других пищевых жидкостей. Предприятие может предложить различные варианты вместимости котла от 7500 до 9000 л с разным количеством секций. Первый опытный образец на шасси МАЗ-5337А2 был выпущен в 2007 году. Однако ОТТС на выпуск под индексом «4655-0000010» получено только недавно. Теперь завод будет выпускать широкий ассортимент транспортных цистерн не только на шасси прицепов, но и автомобилей.
Миниатюры
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (29.03.2011), BlackWolf (27.03.2011), Ikarus60 (09.06.2011), ip_nat (25.08.2010), KSN-71 (31.03.2011)
06.04.2010, 23:51   (#25) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,936
Сказал(а) спасибо: 37,713
Поблагодарили 30,976 раз(а) в 3,370 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 21320
По умолчанию

ОАО «МАЗ» заключило контракт на поставку в Венесуэллу 98 новых автопоездов в составе тягача МАЗ-643018 для перевозки сахарного тростника. Первые десять были отгружены 26 октября.
Первая новинка – полуприцеп МАЗ-993700 (на снимке) грузоподъемностью 28 т предназначен для перевозки рубленого тростника и сахара-сырца. Он представляет собой 3-осный полуприцеп с двумя кузовами по 29 куб.м. В полу платформ встроено по два люка для выгрузки насыпного груза. В правом борту по 3 люка для забора проб, дверца для очистки платформы и балка с тросами для разгрузки. Разгрузка сахарного тростника осуществляется последовательным опрокидыванием платформ специальным краном, расположенным в местах разгрузки.
Вторая новинка МАЗ-993702 – для перевозки длинного сахарного тростника и затаренного сахара-сырца. Кузов полуприцепа представляет собой сборную конструкцию, состоящую из переднего, среднего, заднего бортов и балок, соединенных между собой и прикрепленных к раме болтами. Для обеспечения перевозки затаренного сахара-сырца борты и балки демонтируется, а груз увязывается стяжными ремнями и крепится за крючки, расположенные на основании платформы с металлическим настилом.
В 2009 году в Венесуэлу отгружено 215 единиц автотехники и заключены контракты на поставку 66 единиц включая автокраны, эвакуаторы, полуприцепы и т.д.
Изображения
  
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (29.03.2011), BlackWolf (27.03.2011), yanbarisov (09.09.2011), Ikarus60 (09.06.2011), ip_nat (25.08.2010), KSN-71 (31.03.2011)
11.04.2010, 20:00   (#26) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,936
Сказал(а) спасибо: 37,713
Поблагодарили 30,976 раз(а) в 3,370 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 21320
По умолчанию МАЗ-651705-210 -

Новый полноприводной самосвал МАЗ-651705-210 колесной формулы 6х6 с односкатными шинами Бел-95 размерности 16,00R20 и усиленной рамой типа «лонжерон в лонжероне».
Ранее в программе автопредприятия существовал подобный автомобиль МАЗ-65171, но с двускатной ошиновкой задней тележки. Грузоподъемность составляет 19 т, а полная масса не должна превышать 33,5 т. Автомобиль оснащен двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 (Е3) мощностью 330 л.с. и 9-ступенчатой механической КП ЯМЗ-239. Новинку комплектуют стандартным 10,5-кубовым самосвальным кузовом МАЗ, что меньше чем у конкурентов-лаптёжников КрАЗ-65033-051-02 и КамАЗ-65222 с 12-кубовыми кузовами, а также Dongfeng DFL3251AXA-375 c 16-кубовым кузовом.
Изображения
 
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (29.03.2011), BlackWolf (27.03.2011), yanbarisov (09.09.2011), Ikarus60 (09.06.2011), ip_nat (25.08.2010), KSN-71 (31.03.2011)
12.04.2010, 20:49   (#27) Старый
ldg29 ldg29 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,936
Сказал(а) спасибо: 37,713
Поблагодарили 30,976 раз(а) в 3,370 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 21320
По умолчанию МАЗ-6516А8 и МАЗ-6516-69 -

СП ЗАО «МАЗ-МАН» освоило сборку самосвалов МАЗ-6516А8 и МАЗ-6516-69 с колесной формулой 8х4. Сборка производится из узлов и деталей, поставляемых с Минского автомобильного завода. Не случайно для сборки на площадях совместного предприятия были выбраны именно четырехосные самосвалы. Во-первых, МАЗ-6516 длиннее других грузовиков марки МАЗ, а современная сборочная линия СП ЗАО «МАЗ-МАН» позволяет собирать автомобили любых габаритов по длине без переналадки конвейера. Во-вторых, технология сборки этой модели значительно отличается от других автомобилей МАЗ. Так что сборку модели МАЗ-6516 целесообразно перевести на площади совместного предприятия.
Это уже вторая модель автомобилей МАЗ, собираемая на СП ЗАО «МАЗ-МАН». Ранее была освоена сборка двухосных полноприводных грузовиков семейства МАЗ-6317.
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (29.03.2011), BlackWolf (27.03.2011), yanbarisov (09.09.2011), Ikarus60 (09.06.2011), ip_nat (25.08.2010), KSN-71 (31.03.2011)
12.04.2010, 21:46   (#28) Старый
Kombikorm Kombikorm вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для Kombikorm
 
Сообщений: 611
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 536 раз(а) в 144 сообщениях
Регистрация: 09.01.2010
Репутация: 30
По умолчанию

Читать не перечитать8-)
Спасибо.
Ответить с цитированием
12.04.2010, 22:12   (#29) Старый
verhoven verhoven вне форума
Профессионал
Писатель
 
Аватар для verhoven
 
Сообщений: 508
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 147 раз(а) в 86 сообщениях
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: NL
Репутация: 200
По умолчанию

...можете себе представить, что мы выставляли это чудо на автосалоне в Париже в 1988 году?! :))
Миниатюры


I'll be back
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
autozap-46 (29.03.2011), BlackWolf (27.03.2011), yanbarisov (09.09.2011), Ikarus60 (09.06.2011), ip_nat (25.08.2010), KSN-71 (31.03.2011)
12.04.2010, 22:54   (#30) Старый
MaxS MaxS вне форума
Профессионал
... третьего класса
 
Аватар для MaxS
 
Сообщений: 298
Сказал(а) спасибо: 9,790
Поблагодарили 373 раз(а) в 113 сообщениях
Регистрация: 19.09.2009
Репутация: 430
По умолчанию

ДА ! Было такое...
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 14:15.