|
|
20.11.2016, 20:52
(#121)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1953 Великобритания -
№28 Харри Шелл
Команда: Equipe Gordini Шасси: Gordini Type 16 Двигатель: Gordini 2.0 L6 5 кругов из 90. Магнето . |
|
|
|
|
20.11.2016, 20:54
(#122)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1953 Великобритания -
№22 Тони Крук
Команда: T A D Crook Шасси: Cooper T20 Двигатель: Bristol BS1 2.0 L6 Впрыск топлива на старте. |
|
|
|
|
20.11.2016, 20:56
(#123)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1953 Великобритания -
№11 Кен МакАлпайн
Команда: Connaught Engineering Шасси: Connaught A Type Двигатель: Lea Francis 2.0 L4 Разрыв шланга на стартовом поле. ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (21.11.2016) | ||
|
20.11.2016, 20:58
(#124)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не стартовал 1953 Великобритания -
№27 Луи Широн
Команда: Louis Chiron Шасси: OSCA 20 Двигатель: OSCA Tipo 2000 2.0 L6 ФОТО ОТСУТСТВУЕТ. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (21.11.2016) | ||
|
20.11.2016, 21:01
(#125)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
02.08.1953. Гран При Германии, Нюрбургринг -
Этап 7
Гонка 30 Длина круга: 22 810 м Количество кругов: 18 Дистанция: 410 580 м Солнечно, тепло, сухо |
|
|
|
|
20.11.2016, 21:03
(#126)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1953 Германия -
№2 Нино Фарина
Команда: Scuderia Ferrari Шасси: Ferrari 500 Двигатель: Ferrari 500 2.0 L4 18 кругов. Средняя скорость 135.0 км/ч. |
|
|
|
|
20.11.2016, 21:05
(#127)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1953 Германия -
№5 Хуан-Мануэль Фанхио
Команда: Officine Alfieri Maserati Шасси: Maserati A6GCM Двигатель: Maserati A6 2.0 L6 |
|
|
|
|
20.11.2016, 21:07
(#128)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
3 место 1953 Германия -
№3 Майк Хоторн
Команда: Scuderia Ferrari Шасси: Ferrari 500 Двигатель: Ferrari 500 2.0 L4 18 кругов. Средняя скорость 133.8 км/ч. |
|
|
|
|
20.11.2016, 21:09
(#129)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
4 место 1953 Германия -
№7 Феличе Бонетто
Команда: Officine Alfieri Maserati Шасси: Maserati A6GCM Двигатель: Maserati A6 2.0 L6 |
|
|
|
|
20.11.2016, 21:11
(#130)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
5 место 1953 Германия -
№17 Туло де Граффенрид
Команда: Baron de Graffenried Шасси: Maserati A6GCM Двигатель: Maserati A6 2.0 L6 17 кругов из 18. Средняя скорость 126.0 км/ч. |
|
|
|
