30.06.2013, 01:15 (#1) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,150
Сказал(а) спасибо: 3,040
Поблагодарили 3,747 раз(а) в 746 сообщениях
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Московская обл., Истра
Репутация: 4800
|
№21 - Процесс сборки -
Ну собственно тема для порядку нумерации!!! Два брызговика, шесть винтиков и кронштейн рулевого вала. Все собралось и встало на свои места как надо и без проблем. Порадовал вкладыш к журналу-на фото. Как так? Модель вроде сначала полностью собрали и даже в ролике-презентации колеса поворачивались. И брака не было. А затем в массовое производство, или ценник за 20-й номер компенсирует перевыпуск ста тысяч новых кронштейнов?
|
|
30.06.2013, 23:21 (#2) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,485
Сказал(а) спасибо: 24,585
Поблагодарили 5,969 раз(а) в 1,627 сообщениях
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Москва
Репутация: 11700
|
А у меня с кронштейном казус вышел. Винт оказался длиннее углубления под него, винт уперся, а кронштейн не был притянут, попытка подтянуть привела к поломке винта. Высверливать не стал, кроншейн просто приклеил.
|
|
01.07.2013, 22:44 (#6) |
Инструктор
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 355
Поблагодарили 185 раз(а) в 51 сообщениях
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: г.Самара
Репутация: 412
|
Цитата:
правая "соеденительная панель" не в порядке |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
MTersk (03.07.2013) |