Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  

Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Отечественный автопром. Прошлое, настоящее, будущее > По заводам > ВАЗ

Ответ
 
Опции темы
19.04.2010, 20:56   (#1) Старый
ldg29 ldg29 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для ldg29
 
Сообщений: 3,818
Сказал(а) спасибо: 35,729
Поблагодарили 28,574 раз(а) в 3,235 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 19120
По умолчанию ВАЗ 2101 -

Ровно 40 лет назад 19 апреля 1970 года с конвейера АвтоВАЗ сошла первая модель «Жигулей» ВАЗ 2101, прозванная в народе «копейкой». Уже в первый год работы завод выпускал до 1,5 тыс машин в день. «Копейка» стала одним из самых массовых, и самым популярным советским автомобилем. А создание современного производства в Тольятти стало, с одной стороны, примером грамотного трансферта современных технологий, но, с другой стороны, наглядно показало всю тщетность попыток проведения так называемой «точечной модернизации».
Миниатюры
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BlackWolf (25.03.2011), ip_nat (12.11.2010), jura10rus (04.01.2013), KSN-71 (27.03.2011), Виктор13 (14.02.2013), максик (03.01.2013)
19.04.2010, 21:01   (#2) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,872
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,147 раз(а) в 2,811 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 7220
По умолчанию

Это достойный возраст.


Justitia sine misericordia justitia non est, sed сrudelitas, misericordia sine justitia misericordia non est, sed FATUITAS.
Ответить с цитированием
20.04.2010, 02:11   (#3) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Ген. Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 7,951
Сказал(а) спасибо: 52,304
Поблагодарили 32,307 раз(а) в 8,537 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 91080
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
Ровно 40 лет назад 19 апреля 1970 года с конвейера АвтоВАЗ сошла первая модель «Жигулей» ВАЗ 2101, прозванная в народе «копейкой». Уже в первый год работы завод выпускал до 1,5 тыс машин в день. «Копейка» стала одним из самых массовых, и самым популярным советским автомобилем. А создание современного производства в Тольятти стало, с одной стороны, примером грамотного трансферта современных технологий, но, с другой стороны, наглядно показало всю тщетность попыток проведения так называемой «точечной модернизации».
ну тогда всех с праздником комрады!!! )))
Ответить с цитированием
20.04.2010, 08:56   (#4) Старый
Wsevolod Wsevolod вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для Wsevolod
 
Сообщений: 1,249
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 716 раз(а) в 218 сообщениях
Регистрация: 27.12.2009
Репутация: 400
По умолчанию

...А можно ведь и купить.... По выходным кататься...РАРИТЕТ.... Гараж только нужен...-на улице я бы не оставлял-жалко... http://all.auto.ru/cars/used/sale/5628624-c9f7.html
Ответить с цитированием
20.04.2010, 09:41   (#5) Старый
DimaNik DimaNik вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Аватар для DimaNik
 
Сообщений: 584
Сказал(а) спасибо: 716
Поблагодарили 1,550 раз(а) в 308 сообщениях
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: Рязань
Репутация: 241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
Ровно 40 лет назад 19 апреля 1970 года с конвейера АвтоВАЗ сошла первая модель «Жигулей» ВАЗ 2101, прозванная в народе «копейкой». Уже в первый год работы завод выпускал до 1,5 тыс машин в день. «Копейка» стала одним из самых массовых, и самым популярным советским автомобилем. А создание современного производства в Тольятти стало, с одной стороны, примером грамотного трансферта современных технологий, но, с другой стороны, наглядно показало всю тщетность попыток проведения так называемой «точечной модернизации».
У меня у тестя такая в гараже стоит.
Еще первых выпусков. Три года стояла поставили аккумулятор и сразу завелась!!!
Ответить с цитированием
20.04.2010, 12:24   (#6) Старый
Vorobjev777 Vorobjev777 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Опытный Оратор
 
Аватар для Vorobjev777
 
Сообщений: 10,872
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,147 раз(а) в 2,811 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 7220
По умолчанию

Я, в свое время, поездил на копейке. Тогда эмоции были непередаваемы.


Justitia sine misericordia justitia non est, sed сrudelitas, misericordia sine justitia misericordia non est, sed FATUITAS.
Ответить с цитированием
03.01.2013, 17:55   (#7) Старый
максик максик вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Аватар для максик
 
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 3,821
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 367 сообщениях
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Забайкальский край, г.Чита.
Репутация: 1900
По умолчанию ВАЗ 2101 -

ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный легковой автомобиль с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе.
На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ,которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года.
За выпуск данной модели в мае 1972 года Волжскому автомобильному заводу была вручена Международная премия «Золотой Меркурий». В 2000 году ВАЗ-2101 был назван лучшим отечественным автомобилем XX века по результатам всероссийского опроса, проведённого журналом «За рулём». За все время производства (с 1970 по 1988 годы) Волжский автомобильный завод дал жизнь 4,85 млн автомобилей ВАЗ-2101 всех модификаций с кузовом седан.
Изображения
    


визитка:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10705
коллекция:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10585
конверсии "моделист" и "звезда":http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10829
конверсии моделей автомобилей:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10897

В коллекции ок.200 моделей и ещё ок.15 на ремонт.

С уважением, Максим. г.Чита.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
jura10rus (04.01.2013), Виктор13 (14.02.2013)
03.01.2013, 18:08   (#8) Старый
максик максик вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Аватар для максик
 
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 3,821
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 367 сообщениях
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Забайкальский край, г.Чита.
Репутация: 1900
По умолчанию ВАЗ 2101 пикап. -

ВАЗ-2101 пикап — как это было принято в СССР, на ВАЗе практиковалась переделка бракованных кузовов «Жигулей» в пикапы, которые впоследствии использовались для собственных нужд как внутри самого завода, так и за его пределами. У машин попросту срезалась вся задняя часть крыши, за передними сиденьями монтировалась новая задняя стенка кабины, а для повышения жёсткости ставшие ненужными задние дверные проемы заваривались. Грузоподъёмность таких пикапов составляла 250—300 кг.
Миниатюры
Изображения
  


визитка:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10705
коллекция:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10585
конверсии "моделист" и "звезда":http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10829
конверсии моделей автомобилей:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10897

В коллекции ок.200 моделей и ещё ок.15 на ремонт.

С уважением, Максим. г.Чита.
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anvar (04.01.2013), jura10rus (04.01.2013), Виктор13 (14.02.2013)
03.01.2013, 21:31   (#9) Старый
gavrilov gavrilov на форуме
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для gavrilov
 
Сообщений: 5,981
Сказал(а) спасибо: 60,070
Поблагодарили 60,263 раз(а) в 9,767 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: Тверь
Репутация: 45490
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от максик Посмотреть сообщение
ВАЗ-2101 пикап — как это было принято в СССР, на ВАЗе практиковалась переделка бракованных кузовов «Жигулей» в пикапы, которые впоследствии использовались для собственных нужд как внутри самого завода, так и за его пределами. У машин попросту срезалась вся задняя часть крыши, за передними сиденьями монтировалась новая задняя стенка кабины, а для повышения жёсткости ставшие ненужными задние дверные проемы заваривались. Грузоподъёмность таких пикапов составляла 250—300 кг.
На этих фото фотошоп и гаражные переделки.


С уважением, Илья

Визитка.--- Коллекция.

Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
максик (04.01.2013)
04.01.2013, 14:24   (#10) Старый
максик максик вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Аватар для максик
 
Сообщений: 511
Сказал(а) спасибо: 3,821
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 367 сообщениях
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Забайкальский край, г.Чита.
Репутация: 1900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gavrilov Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от максик Посмотреть сообщение
ВАЗ-2101 пикап — как это было принято в СССР, на ВАЗе практиковалась переделка бракованных кузовов «Жигулей» в пикапы, которые впоследствии использовались для собственных нужд как внутри самого завода, так и за его пределами. У машин попросту срезалась вся задняя часть крыши, за передними сиденьями монтировалась новая задняя стенка кабины, а для повышения жёсткости ставшие ненужными задние дверные проемы заваривались. Грузоподъёмность таких пикапов составляла 250—300 кг.
На этих фото фотошоп и гаражные переделки.
Это-то потятно.


визитка:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10705
коллекция:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10585
конверсии "моделист" и "звезда":http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10829
конверсии моделей автомобилей:http://scaleforum.ru/showthread.php?t=10897

В коллекции ок.200 моделей и ещё ок.15 на ремонт.

С уважением, Максим. г.Чита.
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 22:55.