|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
17.03.2024, 15:26 (#2311) |
Главный шкодник форума
Сообщений: 4,381
Сказал(а) спасибо: 41,301
Поблагодарили 38,950 раз(а) в 7,081 сообщениях
Регистрация: 24.12.2009
Репутация: 73780
|
Интересно, это внутризаводской технологический или для более широкого применения?
зы: видимо, судя по номеру, для работы "на воле") |
|
17.03.2024, 15:29 (#2312) |
Administrator
Сообщений: 8,682
Сказал(а) спасибо: 8,185
Поблагодарили 35,075 раз(а) в 6,053 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
Цитата:
«ВИС-АВТО» — российское предприятие, производитель специальных автомобилей и автокомпонентов, 100%-е дочернее предприятие компании АвтоВАЗ. Находится в микрорайоне Шлюзовой, Тольятти, Самарская область. История В 1991 году Приказом № 315 генерального директора ОАО «АвтоВАЗ» Каданникова В. В. основано ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИССНАБ» с целью выпуска автокомпонентов для ОАО «АвтоВАЗ», а также как дочернее производство пикапов и тягачей на базе автомобилей LADA. В 2003 году предприятие вошло в структуру ЗАО «Группа СОК». В 2011 году «Группа СОК» продала 50 % акций «ВАЗ-Траст», в которую входит ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИССНАБ», дочерней компании ОАО «Объединенные автомобильные технологии», входящей в государственную корпорацию «Ростех». В 2012 году были объединены две дочерние структуры АвтоВАЗа ПАО ПСА «Бронто» и ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИССНАБ» в единую производственную структуру ПАО «ПСА ВИС-АВТО». В этом же году дочерняя компания ООО «Комплект-ЛТД» ликвидирована, её производственные мощности переведены в дочернюю ЗАО «Мотор супер», на производственной площадке расположилось производство климатических систем южно-корейской компании «HVCC». Деятельность Предприятием производятся комплектующие изделия для автомобилей ВАЗ следующих направлений: тяги и наконечники тяг рулевой трапеции всех существующих моделей; диски сцепления ведомые и нажимные всех существующих моделей; тормоза задние в сборе, щиты, цилиндры и колодки заднего тормоза в сборе всех существующих моделей; рычаги нижние и растяжки нижних рычагов передней подвески; автокомпоненты: трубы и кронштейны вала рулевого управления, шаровые опоры, петли крышки багажника и т.д. Для реализации автозапчастей класса «люкс» используется торговая марка «Vinters». Управление качеством осуществляется по системе ISO/TS 16949:2002, что подтверждено сертификатом аудиторской компании «UTAC». Ранее компания ВИС-АВТО производила пикапы и фургоны на платформах LADA 2105 и LADA 2107 (ВИС-2345, ВИС-23452, ВИС-23454, ВИС-234500-30), LADA Samara (ВИС-1705, ВИС-1706, ВИС-2347, ВИС-23472). В настоящее время выпускает фургоны и пикапы на платформе LADA Granta и LADA Largus, а также внедорожники и вездеходы под маркой «Бронто» на платформе LADA 4x4. С 2017 года выпускает фургоны в комплектации «Дорожный мастер» для коммунальных служб по очистке остановок от рекламы, мытья светофоров, пешеходных ограждений и дорожных знаков. Информация из википедии. |
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gazelle852 (17.03.2024), регион102 (19.03.2024) |
21.03.2024, 20:52 (#2313) |
Дальнобойщик
Сообщений: 766
Сказал(а) спасибо: 577
Поблагодарили 5,271 раз(а) в 653 сообщениях
Регистрация: 06.08.2009
Репутация: 3566
|
офигеть... это не аэрограф- ...даже не знаю как сказать...- рисунок на пыли. вещь крайне недолговечная- и всёравно зная ,что это до первой лужи- ХУДОЖНИК (именно так- с большой буквы- ибо видно ,что рисовал профи)попавший на передок это изобразил ! жалко нельзя эту картину на борту как-то зафиксировать.а вообще- идея для будущего музея- сделать такую графику на(но уже как положено красками)на борту какой-то "усталой"-помятой и пробитой осколками буханки...скорейшей победы пацанам!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Gazelle852 (22.03.2024) |
24.03.2024, 19:52 (#2315) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,234
Сказал(а) спасибо: 21,331
Поблагодарили 31,131 раз(а) в 3,720 сообщениях
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Тульская Вселенная Планета Новомосковск
Репутация: 39797
|
Моя грузовая мечта и что-то еще http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18637 Распродажа моей коллекции http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=15037 Визитка http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=26219 |
|
27.03.2024, 19:20 (#2316) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,104
Сказал(а) спасибо: 12,810
Поблагодарили 75,216 раз(а) в 9,167 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 33538
|
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gazelle852 (27.03.2024), Виктор13 (28.03.2024) |
30.03.2024, 11:40 (#2317) |
Administrator
Сообщений: 8,682
Сказал(а) спасибо: 8,185
Поблагодарили 35,075 раз(а) в 6,053 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 26000
|
L'Euf Electrique, или буквально «электрическое яйцо».
В 1942 году компактный электромобиль создал французский художник, дизайнер и инженер Поль Арзенс. Он ездил на нём до своей смерти в 1990-м: «яйцо» было повседневным транспортом художника. Стеклянный купол и двери сделаны из оргстекла. При этом автомобиль весит 350 кг, большая часть массы приходится на батарею. На одной зарядке машина проезжала около 100 км и разгонялась примерно до 70 км/ч. В 1993 году L'Euf Electrique выкупил Музей искусств и ремёсел в Париже, а сейчас электромобиль находится в коллекции Национального музея автомобилей во французском Мюлузе. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Gazelle852 (06.04.2024), АВТОБУСNИК (30.03.2024), Виктор13 (30.03.2024), регион102 (30.03.2024), РУСЛАН (30.03.2024) |