Легендарные грузовики СССР №34, КрАЗ-255Б1

[Ghivan]

Сообщение от ED RUS

Это не НАП!
Ходовую даже не рассматриваю.

Вы ещё забыли стрелочкой указать на боковые канистры на подножках. За основу взят именно НАП, а не АИСТ и сильно упрощён. АИСТ и ССМ, это одно и тоже. И у них были полукруглые крылья и малюсенький флажок на капоте. Ну и зеркала заднего вида и тент у этого Краза тоже чисто наповские.

[ED RUS]

Сообщение от Ghivan

Вы ещё забыли стрелочкой указать на боковые канистры на подножках. За основу взят именно НАП, а не АИСТ и сильно упрощён. АИСТ и ССМ, это одно и тоже. И у них были полукруглые крылья и малюсенький флажок на капоте. Ну и зеркала заднего вида и тент у этого Краза тоже чисто наповские.

Я не пытаюсь с вами спорить, а хочу найти истину. Почему в деталях кабины есть разница?

[cергей]

'' модель ''

[Ghivan]

Сообщение от cергей

'' модель ''

Во! Кстати, то же самое, только цвет другой. А небольшая разница в деталях кабины, видимо из-за технологии отливки...

[andrey.vulfert]

Есть у меня этот первый НАП . С него все и началосъ: Купил за 20€ Этот вообще какой-то ...пластилиновый. SSM , Аист, да там реальные...Я с КрАЗами вырос. это только конечно мое мнение . Но это Компанион. Не похоже.

[3044361@mail.ru]

Отсутствие совсем небольшого элемента, ставит для меня крест на этой модели. Где габаритные усы??? Которые так эффектно тряслись, когда эта махина трогалась со светофоров на дорогах нашего детства...

[somali]

Считаю упущением, что задняя светотехника на модели выполнена современного образца. Выбранный производителем вариант окраски понравился, хотя большая часть машин сходивших с конвейера завода имела защитный армейский цвет- даже те ,что шли в народное хозяйство.