31.01.2017, 15:23 (#31) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Бельгия -
№26 Фил Хилл
Команда: Automobili Turismo e Sport Шасси: ATS 100 Двигатель: ATS 1.5 V8 13 кругов. Коробка передач / трансмиссия . |
|
31.01.2017, 15:32 (#32) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Бельгия -
№17 Джек Брэбэм
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT3 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 12 кругов. Топливный насос . |
|
31.01.2017, 15:38 (#33) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Бельгия -
№21 Крис Эймон
Команда: Reg Parnell Racing Шасси: Lola Mk4A Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 10 кругов из 32. Утечка масла . |
|
31.01.2017, 17:24 (#34) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Бельгия -
№4 Иннес Айрленд
Команда: British Racing Partnership Шасси: BRP Mk1 (Lotus 24) Двигатель: BRM P56 1.5 V8 9 кругов. Переключение передач . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (30.05.2017) |
31.01.2017, 17:26 (#35) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Бельгия -
№27 Джанкарло Багетти
Команда: Automobili Turismo e Sport Шасси: ATS 100 Двигатель: ATS 1.5 V8 7 кругов из 32. Коробка передач . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (30.05.2017) |
31.01.2017, 17:29 (#36) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Бельгия -
№10 Вилли Мэресс
Команда: Scuderia Ferrari SpA SEFAC Шасси: Ferrari 156 Двигатель: Ferrari 178 1.5 V6 7 кругов. Двигатель . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (30.05.2017) |
31.01.2017, 17:31 (#37) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
не финишировал 1963 Бельгия -
№2 Тревор Тэйлор
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 25 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 5 кругов из 32. Авария в квалификации / травма ноги / давление масла . |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (30.05.2017) |
31.01.2017, 18:19 (#38) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
23.06.1963. Гран При Голландии, Зандфорт -
Этап 3
Гонка 114 Длина круга: 4 193 м Количество кругов: 80 Дистанция: 335 440 м Солнечно, тепло, сухо. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (30.05.2017) |
31.01.2017, 20:10 (#39) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
1 место 1963 Голландия -
№6 Джим Кларк
Команда: Team Lotus Шасси: Lotus 25 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 80 кругов.Время 2:08'13.7.Средняя скорость 157.0 км/ч. Лучший круг - Джим Кларк. Время 1'33.7. Средняя скорость 161.1 км/ч. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (30.05.2017) |
31.01.2017, 20:12 (#40) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,849
Сказал(а) спасибо: 490
Поблагодарили 4,061 раз(а) в 2,729 сообщениях
Регистрация: 14.12.2008
Репутация: 1268
|
2 место 1963 Голландия -
№18 Дэн Герни
Команда: Brabham Racing Organisation Шасси: Brabham BT7 Двигатель: Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 79 кругов.Время 2:08'21.2.Средняя скорость 154.8 км/ч. |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Tom. (30.05.2017) |