|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
Опции темы |
30.11.2013, 02:34 (#1) |
Профессионал
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 2,111
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Королёв
Репутация: 3700
|
Как просверлить сквозное отверстие в тонких деталях? -
Доброго времени суток, уважаемые моделисты и коллекционеры!
В данный момент собираюсь заняться сборкой кита. Основная сложность заключается в засверливании осей подвески и колёс, т.к. в ките они литые. Если с колёсами всё более или менее понятно, то как быть с осями? Как в данном случае облегчить задачу и просверлить точно по центру детали, чтобы сверло не вылезло где-нибудь в не нужном месте? Как сделать так, чтобы сверло не ушло в сторону от намеченой траектории? Знаю, скажете, что с опытом придёт. Но как быть сейчас, когда опыта нет, а запороть кит не хочется? Может, кто поделится секретом? В наличии пока только руки и шуроповёрт со свёрлами. Буду благодарен за любой совет :) |
|
30.11.2013, 04:29 (#2) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
Знаешь,я уже лет 30 в серьёзном моделизме и до сих пор не всегда получается засверлить дырку точно по центру...
Позволю себе дать два совета: 1.намечай место сверловки и ... 2.сверли только ручной сверлилкой.так ты всегда сможешь контролировать глубину и направление отверстия...... победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
30.11.2013, 08:53 (#3) |
Очумелый гидравликус
Сообщений: 2,914
Сказал(а) спасибо: 11,764
Поблагодарили 15,069 раз(а) в 2,625 сообщениях
Регистрация: 24.11.2009
Адрес: г. Кулебаки
Репутация: 18308
|
И еще, сверли сначала тонким сверлом и с обеих сторон, потом нужным сверлом рассверлишь окончательно
|
|
30.11.2013, 14:02 (#4) |
Профессионал
Сообщений: 227
Сказал(а) спасибо: 2,111
Поблагодарили 1,737 раз(а) в 177 сообщениях
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Королёв
Репутация: 3700
|
Цитата:
|
|
|
30.11.2013, 15:30 (#5) |
Магистр Ф1
Сообщений: 2,895
Сказал(а) спасибо: 6,249
Поблагодарили 11,251 раз(а) в 2,576 сообщениях
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Люберцы;Красная Горка
Репутация: 19980
|
победить в Монако,но четырежды выиграл в Спа,на трассе,которую ненавижу?" Джим Кларk Визитка. Formula One:1970 - 1980 (Кликабельный список(пост ##1-4) Год 1967:Ф1 и не только...(Кликабельный список(пост #1) Indy500 Winners |
|
30.11.2013, 16:38 (#8) |
Директор мехколонны
Сообщений: 6,492
Сказал(а) спасибо: 159,608
Поблагодарили 40,889 раз(а) в 7,917 сообщениях
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Ангарск
Репутация: 103240
|
Я пользуюсь такой , четыре размера вставок , из набора зажимает все . Сей час зажато сверло 0.4 мм !!!
|
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
akim1984 (30.11.2013), Ikarus60 (01.12.2013), kulagin777 (30.11.2013), Денис 61 (02.12.2013), Олег-38. (30.11.2013) |
30.11.2013, 19:38 (#9) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,025
Сказал(а) спасибо: 28,207
Поблагодарили 49,407 раз(а) в 4,537 сообщениях
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: г. Ангарск
Репутация: 54380
|
Тоже есть такие фишки! Только свёрла я брал уже почти в два раза дороже! А держатель для свёрел у меня двухсторонний!
|
|