|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Результаты опроса: Друзья, будет ли Вам интересно увидеть новую ветку по теме моделей 1/87(НО)??? | |||
ДА | 25 | 92.59% | |
НЕТ | 2 | 7.41% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 27. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
04.06.2016, 15:08 (#5791) |
Японский городовой
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
|
Зарождение "Эволюционной" Легенды!
Mitsubishi Lancer GSR Evolution I (CD9A) 1992г.в. от Norev. Mitsubishi Lancer Evolution I был представлен в 1992 году, его главной задачей было участие на мировом чемпионате по ралли (World Rally Championship). Evolution I был основан на базе стандартного Mitsubishi Lancer и был сделан в двух версиях GSR и RS. Автомобиль получил 2-х литровый турбированный двигатель DOHC, мощностью 250 л.с. и 4WD полный привод от Галант VR-4. Последний представляет собой упрощенный клубный вариант, участвующий в гонках, у которой отсутствовали антиблокировочная тормозная система, задний стеклоочиститель. Эта версия имела стальные колеса, чтобы весить приблизительно 155 фунтов (70 кг) меньше чем 2 730-фунтовый (1 238-килограммовый) GSR, в то время как прежний шел со всеми удобствами типичного уличного автомобиля. Mitsubishi Lancer Evolution I выпускали с октября 1992 года по январь 1994 года. Было продано около 5000 экземпляров за период с 1992 по 1993 годы. ссылка http://www.mitsubishi-evolution.ru/evo1/ |
|
37 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
--demonik-- (29.06.2016), 74lexa (04.06.2016), Alex_V (05.06.2016), and007 (20.08.2016), Antiarine (04.06.2016), burik74 (27.06.2016), DenisGuskov (12.09.2020), des (05.06.2016), Deus Ex Machina (04.06.2016), fulcrum (04.06.2016), galeeff (06.06.2016), georg1956 (04.06.2016), Ikarus60 (04.06.2016), ingvar (04.06.2016), JaguarSPB (05.06.2016), kvadrat (04.06.2016), MAKLAYD777 (04.06.2016), mustang148 (23.08.2016), Novel_kms (29.01.2021), Rinuzi (18.10.2016), Sane4ek (04.06.2016), sanek89111 (04.06.2016), Sheriff_60 (04.06.2016), skrinnyk (05.06.2016), slava67 (07.06.2016), Tom. (03.10.2016), wwwSNaipERru (16.06.2016), ZDS (27.06.2016), АВТОБУСNИК (04.06.2016), Виктор13 (04.06.2016), гекчук (05.06.2016), Дмитрий DS (04.06.2016), Олег-38. (04.06.2016), Полковник АК (21.06.2016), Серёга Пан (05.06.2016), Староверов Алексей (04.06.2016), Чекист (04.06.2016) |
04.06.2016, 22:09 (#5793) |
Японский городовой
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
|
Благодарю за участие!
Разбавлю Японский автопром... Chevrolet Nova 350 Yenko Deuce 1970г.в. от GMP Двигатель LT-1 с 5.7-литровым мотором выдававший 360 л.с. и 515 Нм крутящего момента. Изначально предполагалось произвести 125 экземпляров Deuce, поровну разделенных между пятью цветами (серебристый, красный, голубой, зеленый и бежевый), но большой спрос заставил Yenko заказать еще 50 машин (по 10 штук зеленых, красных, синих, оранжевых и желтых). В 1971 году Дон Йенко переключился на Chevrolet Vega с 2.3-литровым турбомотором, но эти так называемые Yenko Stinger II сейчас почти мифические звери… Время мускулкаров уходило, но Йенко прочувствовал это одним из первых. |
|
38 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
--demonik-- (29.06.2016), Alex_V (05.06.2016), and007 (20.08.2016), Antiarine (04.06.2016), burik74 (27.06.2016), des (05.06.2016), Deus Ex Machina (05.06.2016), fulcrum (05.06.2016), Gagarin URA56 (12.02.2018), galeeff (06.06.2016), georg1956 (05.06.2016), Ikarus60 (06.06.2016), ingvar (04.06.2016), JaguarSPB (05.06.2016), KOMS (05.06.2016), kvadrat (04.06.2016), MAKLAYD777 (06.06.2016), mustang148 (23.08.2016), Novel_kms (29.01.2021), Rinuzi (18.10.2016), Sane4ek (04.06.2016), sanek89111 (04.06.2016), Sheriff_60 (22.06.2016), skrinnyk (05.06.2016), slava67 (07.06.2016), Toha71 (24.11.2017), Tom. (03.10.2016), wwwSNaipERru (16.06.2016), АВТОБУСNИК (05.06.2016), Виктор13 (05.06.2016), гекчук (05.06.2016), Дмитрий DS (22.06.2016), Олег-38. (05.06.2016), Полежаев (05.06.2016), Полковник АК (21.06.2016), Серёга Пан (05.06.2016), Староверов Алексей (05.06.2016), Чекист (05.06.2016) |
04.06.2016, 22:22 (#5794) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,963
Сказал(а) спасибо: 35,359
Поблагодарили 32,285 раз(а) в 4,626 сообщениях
Регистрация: 14.02.2013
Адрес: Zhulebino
Репутация: 65350
|
Саш, с обновами тебя. У Раф4 мне кажется это был самый удачный кузов (имхо), шевроле красава.
Мой музей: Автомобиль вчера и сегодня - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=14773 Труженики - города и деревни. http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22222 Мой гараж в Бруклине - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=22970 |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (04.06.2016) |
05.06.2016, 13:42 (#5796) |
Директор мехколонны
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Астон Мартин V8 ну никак не похож на Астон Мартин !
Очень смахивает на японца какого-нибудь....но не на Астон.... Саш , все новинки интересны ! Поздравляю с пополнением ! |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (07.06.2016) |
06.06.2016, 17:43 (#5798) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 4,205
Сказал(а) спасибо: 79,092
Поблагодарили 40,022 раз(а) в 4,461 сообщениях
Регистрация: 18.12.2008
Репутация: 59245
|
Хороши обновы!!!
Особенно шевик!) У самого такой синий,зверь еще тот. Саратов http://www.scaleforum.ru/album.php?albumid=502 Мои песни, размышления в музыке. Радость возникает в процессе, а не в результате. (Джеймс Дин) |
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (07.06.2016) |
21.06.2016, 14:48 (#5799) |
Дальнобойщик
Сообщений: 784
Сказал(а) спасибо: 1,778
Поблагодарили 4,421 раз(а) в 819 сообщениях
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Москва
Репутация: 15100
|
Цитата:
А в Москве сейчас продаётся такой 1:1 за 550.000€ |
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ||
Самурай (21.06.2016) |
21.06.2016, 19:39 (#5800) |
Японский городовой
Сообщений: 11,372
Сказал(а) спасибо: 103,321
Поблагодарили 84,139 раз(а) в 13,599 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 136851
|
Спасибо БОЛЬШОЕ за отзывы и внимание к теме!!!
Игорь, я согласен с тобой. Очень надёжный и, с точки зрения дизайна, удачный кузов делали у RAV4. Паша, скорей всего этот Астон и зацепил меня, лишь потому, что отдалённо напомнил Скай.))) Сань, Шевик определённо хорош, хоть и простоват. (была дурная идея собрать все цвета, но быстро "перегорел"!) Дим. Я думаю, я перебьюсь... 1:1 не потяну (хоть и не дорого)... |
|