13.06.2013, 12:14 (#1) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,361 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1409
|
InterLAZ-10LE -
InterLAZ-10LE - междугородный автобус, производится на Львовском автобусном заводе с 2006 года. Городским аналогом данного автобуса является ЛАЗ-А152, правда в их конструкции есть существенные различия.
ИнтерЛАЗ-10 ЛЕ, сделанный фактически по модели ЛАЗ-А152 имеет пригородное назначение, именно поэтому задние двери были и вовсе устранены, средние двери остались двустворчатыми (как во всех современных НЕОЛАЗах). Формула дверей соответственно 0-1-2. Из-за отсутствия задней двери количество сидячих мест было увеличено до 35, количество стоячих мест уменьшилось до 54. В салоне есть один люк принудительного обдува. Окна в автобусе безопасные, клееные и тонированные. Однако данный автобус не был оборудован пандусом для завоза инвалидных колясок или колесной клади (в то время как на других пригородных и городских автобусах такая функция существует) несмотря на это, автобус остался низкопольным: уровень пола над землей составляет всего 35 сантиметров. Автобус имеет всего 24 габаритных огня. Его длина 10 метров, ширина 2.55 и высота 3.05 метра. Подвеска зависимая, пневма-рессорная, что способствует меньшей вибрации в салоне во время движения. Двигатель автобуса остался неизменным-DEUTZ BF6M1013 (Euro-3) или MAN DO836 (Euro-3) 4-цилиндровый, однако менее мощным (140 кВт). При полной загрузке автобус способен развивать скорость до 90 км / ч, пустой - 120. С уменьшением длины, веса и мощности двигателя расход топлива при скорости 60 км / ч уменьшились до 15 литров на 100 километров пути. Существенным изменением в кабине водителя является отсутствие дверей в кабину, поэтому водитель при выходе пользуется передними дверями. |
|