Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
14.01.2013, 16:35   (#11) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 125 F1 (C02) - #16, Alberto Ascari, BRDC International Trophy 1950 -

Модель #3/2013

2-й BRDC International Trophy - формально Daily Express BRDC International Trophy - состоялся 26 августа 1950 года на трассе Сильверстоун, Англия.
Гонка проходила по правилам F1 и было проведено два заезда по 15 кругов каждый, после финальная гонка 35 кругов.
Победителем стал Нино Фарина на Alfa Romeo 158, повторив его же победу в мае этого года на ГП Великобритании.
И если Peter Whitehead финишировал третьим, то Alberto Ascari сошел ещё во время второго короткого заезда.

Хоть эта гонка не имеет никакого отношения к Формуле 1, болид Аскари всё же решил поставить в коллекцию, так именно там он выступал на болиде 125 F1 с шасси С02.
Fabbri Ferrari F1 Collection #16 Alberto Ascari
Миниатюры

Последний раз редактировалось VR65; 18.02.2015 в 20:28.
Ответить с цитированием
31 пользователя(ей) сказали cпасибо:
77 RUS (14.01.2013), Alex27 (07.09.2013), Alexander-Oz (17.01.2013), AlexSpb77 (15.01.2013), DenisGuskov (11.01.2020), Denizzo (26.01.2013), Deus Ex Machina (07.05.2016), yanbarisov (14.01.2013), Ferrariст (17.09.2014), fulcrum (11.05.2016), gekonay (14.01.2013), Gytis (20.01.2017), hass246 (15.01.2013), Ikarus60 (14.01.2013), ilis (26.01.2013), ingvar (08.10.2018), ledis (18.01.2017), Mr 101x (16.01.2013), Novel_kms (14.01.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (14.01.2013), skrinnyk (14.01.2013), SkyIrs (14.01.2013), stasm74 (14.01.2013), Tom. (15.01.2013), Venom7 (14.01.2013), Александр UA (31.01.2013), Виктор13 (14.01.2013), макс920 (16.01.2013), максик (14.01.2013), Самурай (15.01.2013)
14.01.2013, 16:37   (#12) Старый
77 RUS 77 RUS вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для 77 RUS
 
Сообщений: 1,691
Сказал(а) спасибо: 13,089
Поблагодарили 18,570 раз(а) в 2,008 сообщениях
Регистрация: 14.10.2012
Адрес: 77 RUS
Репутация: 25200
По умолчанию

Не часто увидишь зелёный Феррари!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (14.01.2013)
14.01.2013, 16:48   (#13) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от 77 RUS Посмотреть сообщение
Не часто увидишь зелёный Феррари!
Согласен, в цветах Бритиш Грин точно не часто
Ответить с цитированием
14.01.2013, 17:37   (#14) Старый
yanbarisov yanbarisov вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для yanbarisov
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,643
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
По умолчанию

Отличное начало темы, Валера!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (14.01.2013)
14.01.2013, 17:40   (#15) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FerrariF1 Посмотреть сообщение
Отличное начало темы, Валера!
Спасибо на добром слове, по мере нахождения времени будем продолжать
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yanbarisov (14.01.2013)
14.01.2013, 17:43   (#16) Старый
stasm74 stasm74 вне форума
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Оратор со стажем
 
Аватар для stasm74
 
Сообщений: 10,450
Сказал(а) спасибо: 68,681
Поблагодарили 44,209 раз(а) в 11,116 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 118698
По умолчанию

интересная подборка! буду с удовольствием ждать продолжения! спасибо!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (15.01.2013)
15.01.2013, 11:06   (#17) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
интересная подборка! буду с удовольствием ждать продолжения! спасибо!
Продолжение будет обязательно
Ответить с цитированием
15.01.2013, 13:37   (#18) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 375 F1 - #12, J. F. Gonzales, Great Britain 1951 -

Модель #4/2013

В сезоне 1950 года на трассе появляется следующее творение Скудерии - Ferrari 375 F1. Немаловажными показателями в то время являлись масса болида, объем и мощность двигателя, скорость и расход топлива. И если объем двигателя у 375-ой был 4,5 литра против 3,3 у 275-ой, то масса самого болида была снижена на 130 килограмм. Показатель массы (кг) на одну лошадиную силу снизился с 2,83 до 2,06. Учитывая также расход топлива Скудерии в конечном итоге удалось одержать первую в своей славной истории победу на ГП Англии 1951 года. Гонзалесу удалось одолеть финишировавшего вторым Фанхио на 51 секунду и финишировавшего третьим Виллорези на два круга.

Hot Wheels Elite, 375 F1 #12, Jose Froilan Gonzales, Great Britain GP 1951.
Миниатюры

Последний раз редактировалось VR65; 18.02.2015 в 20:29.
Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
77 RUS (15.01.2013), Alex1967 (15.01.2013), Alex27 (07.09.2013), Alexander-Oz (17.01.2013), AlexSpb77 (16.01.2013), DenisGuskov (11.01.2020), Denizzo (26.01.2013), yanbarisov (15.01.2013), Ferrariст (18.09.2014), fulcrum (11.05.2016), gekonay (15.01.2013), hass246 (15.01.2013), ingvar (12.12.2013), ledis (18.01.2017), Mr 101x (16.01.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (15.01.2013), skrinnyk (15.01.2013), Smoky13 (17.07.2019), Tom. (15.01.2013), Venom7 (17.01.2013), Александр UA (31.01.2013), Виктор13 (15.01.2013), макс920 (16.01.2013), Самурай (15.01.2013)
15.01.2013, 14:40   (#19) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,771 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 375 F1 - #71, Alberto Ascari, Germany 1951 -

Модель #5/2013

Проведение Гран-при Германии в рамках чемпионата мира начинается в 1951 году — то есть со второго в истории чемпионата мира. Именно на этом Гран При пять машин Феррари финишировали в первой шестёрке. Победу одержал Аскари, второй Фанхио на Альфа Ромео, далее Гонзалес, Виллорези, Таруффи, Фишер - все на Феррари. Именно в этом году, чувствуя подход достойных конкурентов и одержав 4 победы, Альфа Ромео уходит из чемпионата.

Ixo la Storia Collection, 375 F1 #71, Alberto Ascari, Germany GP 1951
Миниатюры

Последний раз редактировалось VR65; 18.02.2015 в 20:29.
Ответить с цитированием
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
77 RUS (15.01.2013), Alex27 (07.09.2013), Alexander-Oz (17.01.2013), DenisGuskov (11.01.2020), Denizzo (26.01.2013), yanbarisov (15.01.2013), Ferrariст (18.09.2014), fulcrum (11.05.2016), Gagarin URA56 (25.05.2015), gekonay (16.01.2013), hass246 (19.01.2013), ingvar (08.10.2018), ledis (18.01.2017), Mr 101x (16.01.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (15.01.2013), skrinnyk (15.01.2013), Tom. (15.01.2013), Venom7 (17.01.2013), Александр UA (31.01.2013), Виктор13 (15.01.2013), макс920 (16.01.2013), Самурай (15.01.2013)
15.01.2013, 19:39   (#20) Старый
skrinnyk skrinnyk вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для skrinnyk
 
Сообщений: 5,366
Сказал(а) спасибо: 14,012
Поблагодарили 35,788 раз(а) в 5,452 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
По умолчанию

Так они близняшки !
Это хорошо , а то модель от ИКСо совсем неуловимой стала !
Валер , я кстати позовчера сделал свою крайнюю покупку - именно 375-ю от Элит (один америкос продал за 24 $)
Меня всё время смущала её решётка радиатора - кажется , что она плоская , а не выпуклая.
Но сейчас всё видно , что я ошибался.
....блин , ну опять проблема с брызговиками....
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (15.01.2013)
Ответ

Метки
формула 1

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 17:33.