|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
19.12.2010, 19:20 (#1) |
Administrator
Сообщений: 916
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 3,845 раз(а) в 208 сообщениях
Регистрация: 16.11.2008
Репутация: 472
|
Обсуждаем выпуск №49. ЗИЛ-111 -
ЗИЛ-111, цвет черный, дата выхода 21.12.2010
Советский легковой автомобиль высшего класса с кузовами «длиннобазный седан», «лимузин» и «фаэтон», малыми сериями собиравшийся на Заводе имени Лихачёва в Москве с 1959 по 1967 год. (Фотографии получены с eBay и rcforum, информация из Википедии) |
|
35 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (20.12.2010), Bolt&Co (20.12.2010), Alex_V (22.01.2011), andre nolin (15.01.2011), Anvar (20.12.2010), avilovegor (19.12.2010), Buran1163 (20.12.2010), Crazy_Muzzy (19.12.2010), Gagarin URA56 (20.12.2010), jonni74 (19.12.2010), Каменщиков.О.И. (20.12.2010), Kimi Sorokinnen (20.12.2010), KMJ-73 (20.12.2010), Krutello79 (20.12.2010), KSN-71 (20.12.2010), kuzmax42 (21.12.2010), ldg29 (19.12.2010), Андреич 71 (21.12.2010), max303 (20.12.2010), MI6 (19.12.2010), mixa (21.12.2010), NAV (29.12.2010), stasm74 (20.12.2010), регион102 (19.12.2010), tixon (20.12.2010), TWEEK (20.12.2010), vitfish (20.12.2010), yozh63 (22.12.2010), АВТОБУСNИК (21.12.2010), Penza-58 (19.12.2010), Владислав (20.12.2010), дядя WOWA (21.12.2010), ПЕРМЯК (19.12.2010), Тёмыч (20.12.2010), эндрю1975 (23.12.2010) |
19.12.2010, 19:37 (#2) |
Administrator
Сообщений: 916
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 3,845 раз(а) в 208 сообщениях
Регистрация: 16.11.2008
Репутация: 472
|
Конструкция ЗиЛ-111 имела все обычные атрибуты американских автомобилей среднего-высшего класса середины 1950-х годов: большие панорамные стёкла, рамное шасси с независимой подвеской передних колёс и рессорной зависимой задних, V-образный восьмицилиндровый двигатель большого рабочего объёма — без малого 6 литров, автоматическую коробку передач (за образец при проектировани была взята АКПП PowerFlite фирмы Imperial), гидроусилитель руля, многоконтурную систему тормозов с усилителями каскадной схемы, автоматический (электрический) привод стеклоподъёмников, и так далее. В 1959 году в серию пошла модификация ЗиЛ-111А, оборудованная полностью отечественной установкой кондиционирования воздуха. ЗИЛ-111В В 1960 году мелкими сериями началось изготовление фаэтона ЗИЛ-111В. Большой семиместный автомобиль имел тент с автоматическим гидравлическим приводом и четыре боковых подъёмных окна в хромированных рамах, полностью убирающихся в двери. Тент, как и у фаэтона ЗиС-110Б, в сложенном положении накрывался декоративным кожаным чехлом. Именно автомобиль этой модели встречал Первого Космонавта земли, гражданина СССР Юрия Гагарина после его полёта в 1961 году.
Три последние фотографии (слева-направо): ЗИЛ-111 1958–62г. Чайка ГАЗ-13 1959–81г. Packard-Caribbean 1955г. (Информация из Википедии, Фото получены с поисковой системы Яндекс картинки) |
|
28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (20.12.2010), Bolt&Co (20.12.2010), Alex777 (19.12.2010), avilovegor (19.12.2010), Babkin (20.12.2010), busik886 (21.12.2010), Gagarin URA56 (20.12.2010), Каменщиков.О.И. (20.12.2010), Kimi Sorokinnen (20.12.2010), Krutello79 (20.12.2010), KSN-71 (20.12.2010), kuzmax42 (21.12.2010), ldg29 (19.12.2010), Андреич 71 (21.12.2010), lesnik (29.12.2010), MI6 (19.12.2010), mixa (21.12.2010), richard-net (20.12.2010), stasm74 (20.12.2010), регион102 (19.12.2010), tixon (20.12.2010), TWEEK (20.12.2010), yozh63 (22.12.2010), АВТОБУСNИК (21.12.2010), Penza-58 (19.12.2010), М-20 (22.12.2010), ПЕРМЯК (19.12.2010), Тёмыч (20.12.2010) |
20.12.2010, 16:33 (#3) |
Дальнобойщик
Сообщений: 692
Сказал(а) спасибо: 2,057
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 564 сообщениях
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Московская обл, г.Электросталь
Репутация: 400
|
Купил. Хорошая модель, но что-то не так с хромом-лично у меня он весь какой-то покоцанный... А так-лимузин то что надо!!! Я не вибирал, взял первый попавшийся. Колёса скоро поменяю на РАФовские.
Мой девиз: "Не умеешь - не берись..." |
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (22.12.2010), andre nolin (15.01.2011), Anvar (29.12.2010), Krutello79 (27.12.2010), yozh63 (22.12.2010), Тёмыч (22.12.2010), эндрю1975 (23.12.2010) |
20.12.2010, 17:06 (#4) |
Стажер
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 85
Поблагодарили 270 раз(а) в 52 сообщениях
Регистрация: 29.01.2009
Адрес: Омск
Репутация: 200
|
А я пропущу этот номер,все равно не все собираю,у меня свой подход.
Почему пропущу?Да сильно уж перекликается с чайкой!А чайка как то больше в душу запала!Может даже когда то куплю ГАЗ-13 в М 1:1 ))) |
|
20.12.2010, 17:17 (#5) |
Начальник мехколонны
Сообщений: 1,099
Сказал(а) спасибо: 5,318
Поблагодарили 9,756 раз(а) в 1,707 сообщениях
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Воскресенск
Репутация: 2880
|
Будем надеяться, что качество будет лучше чем у предыдущего выпуска АЛ.
|
|
20.12.2010, 17:28 (#7) |
Стажер
Сообщений: 81
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 45 раз(а) в 16 сообщениях
Регистрация: 18.10.2009
Репутация: 1100
|
посмотрим -завтра(послезавтра) что будет, в смысле за модель.
Сегодня в последний день продажи(официальный) ГАЗ 24-10, пошел купил, журналов валом не купленных, выбирал из более 20 штук, вроде выбрал без косяков. Теперь посмотрим что за ЗИЛ будет. На соседнем форуме глянул фотки купленных моделей -что то там не совсем все норм с геометрией, не уж то серия скатится в игрушки??? |
|