|
Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
Опции темы |
22.12.2010, 11:08 (#91) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Вот по этой причине видимо и изваяли их вместе-Адлер и Ю.Никулина
|
|
29 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (29.12.2010), Amaie (22.12.2010), Bertov (18.05.2011), DenisGuskov (01.05.2017), Gagarin URA56 (23.12.2010), KSN-71 (20.01.2011), kulagin777 (23.12.2010), M-B (02.10.2011), max303 (23.12.2010), MaxS (20.01.2011), mixa (20.01.2011), nhgffdd (20.01.2011), rexswix (11.02.2012), Ronin-Spb (01.04.2014), sergei (19.01.2011), СТАРМЕХ (22.01.2011), sheriff (22.12.2010), SiGer (22.08.2015), регион102 (22.12.2010), s_xxl (25.02.2012), tixon (22.12.2010), tonerr (06.10.2011), vitfish (22.12.2010), Юрий Карпов (21.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), Бала_Ага (22.12.2010), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), эндрю1975 (27.12.2010) |
22.12.2010, 17:49 (#92) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Всё руки чесались, вроде и не много не такой РАФ, вроде и двери с полосой прокрашены, и стёкла узкие, но в принципе машина то та))) А раз пошла такая пьянка..... Более того, тех, кто делает конверсии, этот очерк натолкнёт на правильную мысль))
РАФ 977 Скорая помощь. Vector models Гальванопластика. По поводу фотографий - без комментариев...))) КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
49 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (29.12.2010), Bolt&Co (23.12.2010), a141мс (22.12.2010), Alexmerss (23.10.2012), Amaie (28.12.2010), Bertov (18.05.2011), BlackWolf (22.12.2010), DenisGuskov (01.05.2017), Gagarin URA56 (23.12.2010), gavr (22.12.2010), KMJ-73 (22.12.2010), KSN-71 (22.12.2010), kulagin777 (23.12.2010), leo-woikin (22.12.2010), lzlz (27.12.2010), M-B (02.10.2011), max303 (23.12.2010), MaxS (20.01.2011), mixa (20.01.2011), nhgffdd (20.01.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (22.12.2010), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (22.12.2010), sergei (24.12.2010), СТАРМЕХ (22.01.2011), sheriff (23.12.2010), Sheriff_60 (22.06.2011), SiGer (22.08.2015), stasm74 (24.12.2010), регион102 (22.12.2010), s_xxl (25.02.2012), tixon (22.12.2010), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (23.12.2010), vitfish (22.12.2010), Юрий Карпов (21.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (23.12.2010), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (22.12.2010), Penza-58 (22.12.2010), Дмитрий16 (26.12.2010), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (22.12.2010), Шрек (19.01.2011), эндрю1975 (27.12.2010), Юматик (22.12.2010) |
27.12.2010, 23:08 (#93) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
ЗАЗ 968 А "Запорожец" 1973 "Мимино"
IST Ещё одно великое творение, но уже Георгия Данелия. Летчик Валико Мизандари (Вахтанг Кикабидзе) по кличке Мимино (Сокол), и Рубик Хачикян (Фрунзик Мкртчян), плюс целая плеяда великих актёров: Е. Леонов, Л. Куравлёв, В. Басов, а так же красный ушастый запор ЗАЗ 968А пр-ва ИСТ Фразы из фильма уже давно гуляют в народе... "Ларису Ивановну хачу!..." "...если ему будет приятно, то и мне станет приятно...а когда мне станет приятно я тебя куда угодна довезу!..." И.Т.Д.... КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
54 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (29.12.2010), Bolt&Co (01.01.2011), a777mp (18.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), Amaie (28.12.2010), Bertov (18.05.2011), BlackWolf (27.12.2010), Cezar (28.12.2010), Denis43 (27.05.2021), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (28.12.2010), eugeny1978 (27.12.2010), Gagarin URA56 (28.12.2010), gavr (28.12.2010), Kimi Sorokinnen (27.12.2010), KMJ-73 (27.12.2010), KSN-71 (28.12.2010), kulagin777 (28.12.2010), kuzmax42 (28.12.2010), ldg29 (27.12.2010), lzlz (28.12.2010), M-B (02.10.2011), MaxS (28.12.2010), mixa (20.01.2011), nhgffdd (20.01.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (27.12.2010), Ronin-Spb (01.04.2014), ronin1983 (13.12.2016), sanek89111 (28.12.2010), sergei (28.12.2010), СТАРМЕХ (22.01.2011), sheriff (31.12.2010), Sheriff_60 (22.06.2011), stasm74 (21.01.2011), регион102 (31.12.2010), s_xxl (25.02.2012), tixon (28.12.2010), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (28.12.2010), vitfish (25.01.2011), Юрий Карпов (21.01.2011), YuriS (27.12.2010), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (19.01.2011), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (28.12.2010), Дмитрий16 (04.02.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (28.12.2010), Тёмыч (28.12.2010), эндрю1975 (27.12.2010), Юматик (28.12.2010) |
28.12.2010, 00:49 (#94) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Есть ещё один автомобиль, по моему ещё более подходящий, но рука не поднимается перекрашивать Херсонскую кабину))
КРАЗ-256 самосвал, 1990г. Херсон-моделс Гальванопластика КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
50 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (29.12.2010), Bolt&Co (01.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), Amaie (28.12.2010), Bertov (18.05.2011), Cezar (28.12.2010), den-kuzya3006 (21.03.2015), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (28.12.2010), Gagarin URA56 (28.12.2010), gavr (28.12.2010), Kimi Sorokinnen (28.12.2010), KMJ-73 (20.01.2011), Kosmos 50 (01.03.2011), KSN-71 (28.12.2010), kulagin777 (28.12.2010), kuzmax42 (28.12.2010), M-B (02.10.2011), MaxS (28.12.2010), mixa (20.01.2011), nhgffdd (20.01.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (28.12.2010), Ronin-Spb (01.04.2014), ronin1983 (13.12.2016), sanek89111 (28.12.2010), serg80 (27.06.2013), sergei (28.12.2010), СТАРМЕХ (22.01.2011), sheriff (31.12.2010), Sheriff_60 (22.06.2011), stasm74 (21.01.2011), регион102 (31.12.2010), s_xxl (25.02.2012), tixon (28.12.2010), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (28.12.2010), vitfish (25.01.2011), Юрий Карпов (21.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (28.12.2010), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (28.12.2010), Дмитрий16 (04.02.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (28.12.2010), Тёмыч (28.12.2010), эндрю1975 (20.01.2011), Юматик (28.12.2010) |
17.01.2011, 23:05 (#95) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Нус господа, пора понимаете ли отходить от Новогодних праздников))
И открывает так сказать сезон 2011 интересная на мой взгляд конверсия.... Чайка ГАЗ 13Б Деагостини А.Л. Глубокая конверсия YRGIN-MODELS Единственный экз. Этот кабриолет, интересен и по замыслу и по сложности исполнения. Кто внимательно следил за темой моих конверсий, видел данную работу в процессе изготовления, а в теме моей коллекции, я показываю уже законченный, готовый вариант, который красуется на полке). Для тех кто видит данную конверсию впервые, заново изготовлены: рамка лобового стекла с форточками, тент, причём в 2-х вариантах, сложенном и закрытом, салон, только передние сиденья собирались из 20 отдельных деталей, пол, обивки дверей со стёклами, Задние фонари стали стеклянными, педали, антенна (выдвигающаяся),ну и прозрачные солнцезащитные козырьки. Чуть не забыл, по традиции, колёса стоят саратовские (от старой Волги) На фото №10 и №12 видно, какие фонари были до конверсии и новые (стеклянные) Кстати номера, от уважаемого нашего ШЕРИФА КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
50 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
1 (18.01.2011), Bolt&Co (18.01.2011), a777mp (18.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), Amaie (18.01.2011), Babkin (18.01.2011), Bertov (18.05.2011), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (17.01.2011), Gagarin URA56 (28.01.2011), KMJ-73 (20.01.2011), Kosmos 50 (01.03.2011), KSN-71 (18.01.2011), kulagin777 (19.01.2011), ldg29 (17.01.2011), lzlz (19.01.2011), M-B (02.10.2011), MaxS (20.01.2011), MI6 (18.01.2011), mixa (20.01.2011), nhgffdd (20.01.2011), Pavel013 (17.01.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (17.01.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (18.01.2011), sergei (18.01.2011), СТАРМЕХ (22.01.2011), Sheriff_60 (22.06.2011), stasm74 (21.01.2011), регион102 (18.01.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (18.01.2011), tonerr (06.10.2011), TWEEK (17.01.2011), Vilks7222 (17.01.2011), vitfish (25.01.2011), Юрий Карпов (21.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (18.01.2011), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (18.01.2011), Дмитрий16 (04.02.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (17.01.2011), РУСЛАН (20.01.2011), Шрек (19.01.2011), эндрю1975 (20.01.2011), Юматик (18.01.2011) |
17.01.2011, 23:50 (#96) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
«Лёгким движением, брюки превращаются…., превращаются брюки…, в элегантные шорты»....
Чайка ГАЗ 13Б Деагостини А.Л. Глубокая конверсия YRGIN-MODELS Вариант со сложенным тентом. Сказать что работы много, значит не сказать ни чего) Конверсия как всегда изготовлена в единственном экземпляре. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
50 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (18.01.2011), a777mp (18.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), Amaie (18.01.2011), avto43 (18.01.2011), Bertov (18.05.2011), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (18.01.2011), Gagarin URA56 (18.01.2011), gavr (18.01.2011), KMJ-73 (18.01.2011), KSN-71 (18.01.2011), kulagin777 (18.01.2011), kuzmax42 (18.01.2011), ldg29 (18.01.2011), lzlz (19.01.2011), M-B (02.10.2011), MaxS (20.01.2011), MI6 (18.01.2011), mixa (20.01.2011), nhgffdd (20.01.2011), Pavel013 (17.01.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (17.01.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sanek89111 (18.01.2011), sergei (18.01.2011), СТАРМЕХ (22.01.2011), sheriff (18.01.2011), Sheriff_60 (22.06.2011), stasm74 (18.01.2011), регион102 (18.01.2011), s_xxl (25.02.2012), tixon (18.01.2011), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (18.01.2011), vitfish (18.01.2011), Юрий Карпов (21.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (18.01.2011), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (18.01.2011), Дмитрий16 (04.02.2011), М-20 (19.01.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), ПЕРМЯК (18.01.2011), Шрек (18.01.2011), эндрю1975 (18.01.2011), Юматик (18.01.2011) |
20.01.2011, 22:40 (#97) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Сделал вот такие сравнительные фото.
На трёх верхних фото сравнение Чаек от ИСТ и ВВМ, на трёх нижних конверсионные и общее Чаечное собрание))) |
|
33 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (20.01.2011), a777mp (23.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), BlackWolf (20.01.2011), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (20.01.2011), kulagin777 (21.01.2011), ldg29 (20.01.2011), lzlz (22.01.2011), M-B (02.10.2011), MaxS (20.01.2011), mixa (20.01.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (20.01.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), СТАРМЕХ (22.01.2011), sergo0670 (21.01.2011), Sheriff_60 (22.06.2011), sovenok (20.01.2011), регион102 (20.01.2011), s_xxl (25.02.2012), tonerr (06.10.2011), vitfish (25.01.2011), Юрий Карпов (21.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (20.01.2011), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (20.01.2011), Дмитрий16 (04.02.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), РУСЛАН (20.01.2011), Юматик (20.01.2011) |
21.01.2011, 00:32 (#98) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Господа и завершает, на данный момент, киношную компанию НАШИХ киногероев, не просто кинокомедия, а Глыба среди культовых кинокомедий. Ещё одно творение Леонида Гайдая к/ф "Бриллиантовая рука" (Мосфильм, 1968) Лучшая отечественная комедия - по опросу телезрителей, проведенному РТВ (1995) к 100-летию кино. Десятки цитат из фильма стали "крылатыми" для многих поколений зрителей.
Нет ни какого смысла перечислять плеяду Величайших Актёров, увековечивших этот шедевр! Всеми любимую Волгу 28-70ого,от ВММ, я ещё не приобрёл, а вот Мосвич-408, приобретённый на вырученные деньги (по совету друзей)), ко мне в сети попался)) Москвич 408 1968г. VVM 014 Лимит. 2520шт. Номерные знаки 03-57шоц. Мне нужно принять ванну, выпить чашечку кофффе. Будет тебе и ванна, будет тебе и какава с чаем. Твоё.., моё, откуда...? оттуда... Лучше бы я вместо тебя упал... Береги руку Сеня.. И.Т.Д. Без ликования в душе смотреть на эти фото нельзя)) Интересная инфа: Номер такси , как мы все знаем, был 28-70 ого., чтобы это могло значить ? В этот год цена на водку поднялась до 2р.87коп ! Ну и понятно, почему серия в номере ОГО ))) В финальной сцене, когда крюк ударил Никулина по голове, Юрий Владимирович получил реальную травму, сострясение мозга ! Этот удар произошёл случайно ! Но его оставили в фильме. Непосредственно модель выполнена не плохо, всё впечатление портит багажник, который обязуюсь переделать), заодно можно и салон усложнить)). Да чуть не забыл, колёса на модели были маленькие, поставил от АЛ-ского Москвича. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
41 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (21.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), Bertov (18.05.2011), Crazy_Muzzy (21.01.2011), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (21.01.2011), Gagarin URA56 (21.01.2011), Kimi Sorokinnen (21.01.2011), KSN-71 (22.01.2011), kulagin777 (21.01.2011), kuzmax42 (21.01.2011), M-B (02.10.2011), MaxS (25.01.2011), Pavel013 (23.01.2011), rexswix (11.02.2012), Roman29 (21.01.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), ronin1983 (13.12.2016), sanek89111 (21.01.2011), СТАРМЕХ (22.01.2011), sheriff (21.01.2011), Sheriff_60 (22.06.2011), SiGer (22.08.2015), stasm74 (21.01.2011), регион102 (22.01.2011), s_xxl (25.02.2012), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (21.01.2011), vitfish (25.01.2011), Юрий Карпов (21.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), АВТОБУСNИК (21.01.2011), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (21.01.2011), Дмитрий16 (04.02.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), Папаша Дорсэт (05.01.2014), ПЕРМЯК (21.01.2011), эндрю1975 (21.01.2011), Юматик (21.01.2011) |
23.01.2011, 01:23 (#99) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Ну вот и до иностранных киношников добрались)
De Lorean DMC-12 Back to the Future Vitesse De Lorean DMC-12 — спортивный автомобиль, который выпускался в Северной Ирландии для американской автомобильной компании De Lorean Motor Company с 1981 по 1983. Техническую документацию для автомобиля по заказу Джона де Лориана в сжатые сроки выполнила Lotus Engineering. В разработке дизайна принимал участие знаменитый Джорджетто Джуджаро из Italdesign. De Lorean, была единственная модель, выпускавшаяся компанией. В DMC-12 были использованы двери типа «крыло чайки». Ещё одной отличительной особенностью машины является рамный кузов из композита, оклеенный снаружи листами неокрашенной нержавеющей стали толщиной 1 мм, из-за чего De Lorean получился весьма стойким к коррозии и легко узнаваемым. Автомобиль имеет очень интересный дизайн и известен тем, что фигурировал в качестве машины времени в трилогии «Назад в будущее». До прекращения производства в 1983 году было сделано около 9000 DMC-12. Примерно восемь тысяч экземпляров сохранилось до наших дней. В октябре 1982 года Де Лориан был арестован ФБР по сфабрикованному делу о продаже партии кокаина. Джон де Лориан позже был признан невиновным, но спасти DMC-12 уже не удалось — банки отказывали Де Лориану в кредитах, правительство прекратило финансирование. В 2008 году производство легендарной марки возобновило DMC Texas тиражом 20 машин в год. До этого времени они лишь обеспечивали владельцев машин запчастями, и восстанавливали старые. КОЛЛЕКЦИЯ КОНВЕРСИИ ПРОДАЖА ВИЗИТКА МОЙ МОЛОТОК Автопром СССР Ч-I Автопром СССР Ч-II Автопром СССР Ч-III VIP-авто (США-Германия) VIP-авто (Англия-Франция-Италия) |
|
34 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (23.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), Bertov (18.05.2011), Crazy_Muzzy (23.01.2011), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (23.01.2011), gavr (24.01.2011), gavrilov (18.02.2012), ingvar (11.01.2014), Kosmos 50 (01.03.2011), kulagin777 (23.01.2011), ldg29 (23.01.2011), M-B (02.10.2011), max303 (29.01.2011), Pavel013 (23.01.2011), Roman29 (23.01.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sheriff (23.01.2011), Sheriff_60 (22.06.2011), SiGer (22.08.2015), регион102 (23.01.2011), s_xxl (25.02.2012), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (23.01.2011), vitfish (25.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (23.01.2011), Дмитрий16 (04.02.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), Шрек (23.01.2011), эндрю1975 (23.01.2011), Юматик (23.01.2011) |
23.01.2011, 01:41 (#100) |
Moderator
Сообщений: 3,742
Сказал(а) спасибо: 11,821
Поблагодарили 56,713 раз(а) в 5,619 сообщениях
Регистрация: 30.11.2007
Адрес: Советский Союз
Репутация: 53300
|
Несколько интересных фото, непосредственно De Lorean DMC-12.
На последней, сам старик Де Лориан. |
|
32 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (23.01.2011), Alexmerss (23.10.2012), Bertov (18.05.2011), Crazy_Muzzy (23.01.2011), DenisGuskov (01.05.2017), Denizzo (23.01.2011), gavr (24.01.2011), Kosmos 50 (01.03.2011), kulagin777 (23.01.2011), ldg29 (23.01.2011), M-B (02.10.2011), max303 (29.01.2011), MaxS (25.01.2011), Pavel013 (23.01.2011), Roman29 (23.01.2011), Ronin-Spb (01.04.2014), sheriff (23.01.2011), Sheriff_60 (22.06.2011), регион102 (23.01.2011), s_xxl (25.02.2012), tonerr (06.10.2011), Vilks7222 (23.01.2011), vitfish (25.01.2011), ZAPOI (05.04.2014), Алтэя (24.11.2011), Бала_Ага (23.01.2011), Дмитрий16 (04.02.2011), дядя WOWA (03.02.2011), Макс1984 (19.10.2014), Олег-38. (21.04.2013), Шрек (23.01.2011), эндрю1975 (23.01.2011) |