Такси всего мира

[Дмитрий К]

Mercedes Taxis queueing in Berlin
(Mercedes такси, стоящие в очереди в Берлине)

[Дмитрий К]

Mercedes Benz E270 W211 2003 года проехал более 1млн. км.



Владелец данной автомашины проживает в Греции и используют автомобиль в качестве такси. Автомашина была приобретена в 2003 году. За это время Греческий таксист наездил на нем более 1000000 километров. За все время эксплуатации двигатель не подвергался ни какому капитальному ремонту. Все, что он сделал это менял интеркулер, фильтра, масло, тормозные колодки, небольшая часть турбокомпрессора (турбины) и сцепление. Достижение Греческого таксиста не является рекордным, тем не менее для данного поколения автомашин это является значительным событием. Это связано с не с более худшим качеством новых поколений автомобилей Мерседес, а с тем, что отношение владельцев к своим автомашинам стало менее внимательным, чем 10 лет назад.



Джордж Василакис не первый греческий водитель который смог проехать на Мерседесе E-класса более 1 миллиона км. Рекорд по пробегу также принадлежит Греческому водителю (Сачинидис), который на Mercedes-Benz W115 200d проехал более 4,6 млн. км. В отличие от Вассилакиса, который не изменял двигатель автомобиля и трансмиссию (КПП) за все 9 лет эксплуатации удивительной автомашины, Сачинидис купил свой E-Class W115 200d из Германии в 1981 году с 220 000 км, а после ее использования в качестве такси с двумя водителями в течение 24 часов каждый день до июля 2004 года, несколько раз проводил модификацию двигателя и коробки передач. Данная автомашина прошла 4,6 млн. км. Сачинидису, за данное достижение, компания Мерседес предоставила в подарок в обмен легендарный автомобиль новый Mercedes C200 CDI.



Если данные об автомобили Джорджа Василакиса подтвердятся экспертами компании Мерседес, то скорее всего ему так же предложат в подарок (в обмен на свой автомобиль) новый Мерседес. В данный момент пробег на спидометре Mercedes E270 c дизильным двигателем застыл на отметки 999999 км. Со слов владельца в настоящий момент пробег уже составляет уже примерно 1030000 км.



Mercedes Center Classic сообщил,что данный пробег стал возможен благодаря бережному отношению владельца автомобиля, регулярному обслуживанию всех частей автомобиля, использованию оригинальных запасных частей и в правильном выборе заправочной станции с высоким качеством дизельного топлива.
В настоящий момент Мерседес Бенц Е270 продолжает наматывать километры в такси. Владелец автомобиля пока не собирается его менять даже на новый который возможно предложат ему компания Мерседес.





Фотографии одометра Мерседеса не задолго до пробега 999тыс. 999 км.



(Источник)

[busman]

Всё таки классный цвет немцы для такси выбрали. Лучше чем желтый или, там, черный. На мой вкус, разумеется. :)

[Дмитрий К]

Сообщение от busman

Всё таки классный цвет немцы для такси выбрали. Лучше чем желтый или, там, черный. На мой вкус, разумеется. :)

Согласен, мне тоже кажется это идеальный цвет для такси, правда и чёрный нравится, хотя жёлтый был привычнее, но для нашей страны конечно.

[jura10rus]

.......................

[Дмитрий К]

Mercedes-Benz Citan Taxi 2013–н.в.

[ChSG]

Пражские "такси"...

[Дмитрий К]

Надежность и безопасность

W114/W115 были одними из самых безопасных автомобилей на момент их производства, также они отличались необычайной надежностью, поэтому пользовались популярностью у таксистов. И пробег в 1-1.5 млн. км не был для данных автомобилей испытанием.

С начала 2000-х годов компания Mercedes-Benz возобновила в США практику выдачи «Наград Больших Пробегов» (High Mileage Award).


Автомобиль-такси Mercedes-Benz 240D 1976 года греческого таксиста Сачидиниса с пробегом 4,6 млн км.

Эта награда впервые выдается автолюбителю, чей «Мерседес» проехал не менее 155 000 миль. Следующие эмблемы и сертификаты выдаются при достижении 500 000-, 750 000-, 1 000 000-километровых отметок и рубежа в миллион миль (более 1 600 000 км).

Так таксист из Греции Грегориос Сачидинис решил передать по просьбе производителя свой Mercedes 240D в музей компании в немецком Штуттгарте. За время своей службы, с 1981 года, "рабочая лошадка" наездила почти 4 600 000 км, что эквивалентно 6 расстояниям до Луны и обратно и 82 земным экваторам. На момент сдачи в музей это был автомобиль с самым большим пробегом в мире.

Грегориос Сачинидис купил данный Мерседес-Бенц 1976 года в 1981 году с пробегом в 220 000 километров, затем автомобиль был в эксплуатации в такси в городе Салоники до июля 2004 года. Господин Сачинидис направил письмо в Штуттгарт Юргену Хабберту, председателю совета директоров Mercedes-Benz, поблагодарив за прекрасное обслуживание. Получив приглашение главного музея Mercedes-Benz, Сачинидис решил передать музею сей автомобиль взамен на новенький «Mercedes-Benz C200CDI».

(Источник)

[Ronin-Spb]

Так таксист из Греции Грегориос Сачидинис решил передать по просьбе производителя свой Mercedes 240D в музей компании в немецком Штуттгарте. За время своей службы, с 1981 года, "рабочая лошадка" наездила почти 4 600 000 км, что эквивалентно 6 расстояниям до Луны и обратно и 82 земным экваторам. На момент сдачи в музей это был автомобиль с самым большим пробегом в мире.

Вот бы модельку с фигуркой выпустили — было бы здорово!

[Дмитрий К]

Mercedes-Benz E-Klasse Estate Taxi (S124) / Mercedes-Benz E-Klasse Taxi (W124)