|
|
11.11.2013, 18:26
(#81)
|
|
Стажер
 
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 131 раз(а) в 16 сообщениях
Регистрация: 11.11.2012
Репутация: 230
 |
[quote=Стас-джан;564851]
Цитата:
Это совершенно другой автомобиль - ЗиЛ-4333. http://www.amo-zil.ru/catalog/detail/?id=973[quote] К тому-же дизельный ЗиЛ-4331 начали выпускать еще в СССР,где-то в 1988 году,когда с конвейера вовсю сходили ЗиЛ-130,точнее его дальнейшее развитие - ЗиЛ-431410. Карбюраторный ЗиЛ-4333 появился на смену 130-му уже в 90-х и выпускается понемногу до сих пор. А вот ЗиЛ-4331,точнее его двигатель ЗиЛ-645 несколько лет назад снят с производства.Правда была модификация с двигателем КАМаЗ-740 - ЗиЛ-43317,но выпускают ли его сейчас я не знаю. Вот! |
|
|
|
|
|
12.11.2013, 15:57
(#82)
|
|
Инструктор
 Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 63 раз(а) в 28 сообщениях
Регистрация: 05.01.2012
Репутация: 260
|
[quote=Dimonn412;577631][quote=Стас-джан;564851]
Цитата:
Это совершенно другой автомобиль - ЗиЛ-4333. http://www.amo-zil.ru/catalog/detail/?id=973 Цитата:
|
||
|
|
|
|
12.11.2013, 17:39
(#83)
|
|
Стажер
Сообщений: 11
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 131 раз(а) в 16 сообщениях
Регистрация: 11.11.2012
Репутация: 230
|
[/quote]
в одном из инет магазинов взял зилок от фирмы АКМ с такой же кабиной на базе Элеконовского 131го он пазтционировался как зил4133 теперь думаю а были ли прототипы[/quote] Полноприводный ЗиЛ-131 с кабиной 4331 и 645-м двигателем называется ЗиЛ-4334. |
|
|
|
|
28.02.2014, 16:31
(#84)
|
|
Профессионал
 
Сообщений: 495
Сказал(а) спасибо: 526
Поблагодарили 2,386 раз(а) в 418 сообщениях
Регистрация: 13.11.2012
Репутация: 2900
|
Здравствуйте... подскажите пожалуйста...
Если на ЗиЛ-4331 поставить резину от "Элеконовского" КамАЗа-5320 и его семейства, это будет соответствовать реальному автомобилю?... Харьковской резины у меня нет и заказывать пока не планирую... |
|
|
|
|
28.02.2014, 16:54
(#85)
|
|
Профессионал
Сообщений: 496
Сказал(а) спасибо: 19,320
Поблагодарили 830 раз(а) в 328 сообщениях
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Мурманск-Псков
Репутация: 9200
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
01.03.2014, 11:14
(#87)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 2,354
Сказал(а) спасибо: 54,452
Поблагодарили 22,873 раз(а) в 2,670 сообщениях
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва,р-он Бибирево
Репутация: 24800
 |
Очень даже зря,надо было оставить резину SSM,она более похожа на настоящую.От Элеконовской наоборот все избваляются так как она не имеет прототипа,с ней модель кажется детской игрушкой.
|
|
|
|
|
01.03.2014, 11:37
(#88)
|
|
Профессионал
Сообщений: 495
Сказал(а) спасибо: 526
Поблагодарили 2,386 раз(а) в 418 сообщениях
Регистрация: 13.11.2012
Репутация: 2900
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
01.03.2014, 11:58
(#89)
|
|
Профессионал
Сообщений: 496
Сказал(а) спасибо: 19,320
Поблагодарили 830 раз(а) в 328 сообщениях
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Мурманск-Псков
Репутация: 9200
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
31.03.2014, 12:28
(#90)
|
|
Дальнобойщик
 
Сообщений: 649
Сказал(а) спасибо: 3,119
Поблагодарили 8,294 раз(а) в 511 сообщениях
Регистрация: 29.07.2010
Адрес: Москва
Репутация: 12380
|
Цитата:
|
|
|
|
|
 |
|
|
