Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Модели отечественных автомобилей. По производителям > ClassicBus

Ответ
 
Опции темы
22.06.2016, 00:24   (#11) Старый
tdima tdima вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1,444
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Россия, Реутов
Репутация: 169
Отправить сообщение для tdima с помощью ICQ
По умолчанию

Ну вот... Изготовитель позиционирует одно (280.33 охра), на вывеске пишет другое (280.33М охра). Где правда?...
1. Воздухозабор слева из-под окна разве не принадлежность двигателей D10, а следовательно на охровом их быть не должно?
2. Открывает Фотобас и смотрим модель 280.33М. Начиная с зав. №1, автобусы на дисковых колёсах. Да, несколько экземпляров есть, как на фото, с бездисковыми. Возможно, связано с перебоями при освоении сборки на ТМЗ, либо менялись позже при ремонтах. Из 1996-97 года помнятся бело-красные ТМЗ 280.33 на бездисковых, КВР Kravtex на дисковых, бело-зеленые ТМЗ 280.33М на дисковых. Делать модель на основе фото, которая отражает состояние не более 2% от выпущенных автобусов модификации 280.33М? Ответ только один, не было желания потратить деньги на дисковые колёса.
3. В 2000-м году на автобусах уже задняя стенка была без ниши под номерной знак, предохранители переехали в отдельную нишу под водительским стеклом (с люком!), ведущий мост не имел бортовых редукторов - мы это всё увидим в модели? Сомневаюсь. Я уже молчу о сиденьях, хотя, возможно, тканевые появились позже.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ЛЕЗГИН (22.06.2016)
22.06.2016, 17:18   (#12) Старый
lellik79 lellik79 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для lellik79
 
Сообщений: 2,256
Сказал(а) спасибо: 27,246
Поблагодарили 12,717 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tdima Посмотреть сообщение
Ну вот... Изготовитель позиционирует одно (280.33 охра), на вывеске пишет другое (280.33М охра). Где правда?...
1. Воздухозабор слева из-под окна разве не принадлежность двигателей D10, а следовательно на охровом их быть не должно?
2. Открывает Фотобас и смотрим модель 280.33М. Начиная с зав. №1, автобусы на дисковых колёсах. Да, несколько экземпляров есть, как на фото, с бездисковыми. Возможно, связано с перебоями при освоении сборки на ТМЗ, либо менялись позже при ремонтах. Из 1996-97 года помнятся бело-красные ТМЗ 280.33 на бездисковых, КВР Kravtex на дисковых, бело-зеленые ТМЗ 280.33М на дисковых. Делать модель на основе фото, которая отражает состояние не более 2% от выпущенных автобусов модификации 280.33М? Ответ только один, не было желания потратить деньги на дисковые колёса.
3. В 2000-м году на автобусах уже задняя стенка была без ниши под номерной знак, предохранители переехали в отдельную нишу под водительским стеклом (с люком!), ведущий мост не имел бортовых редукторов - мы это всё увидим в модели? Сомневаюсь. Я уже молчу о сиденьях, хотя, возможно, тканевые появились позже.
Коллега,ВЫ внимательно читали ответ Дмитрия Чабанова: Желтый вариант - 280.33 1993 года выпуска (Элементы кузова - унификация моделей)

И он жёлтый,а не охра.


«Я отрицаю вашу реальность и заменяю её своей!» Адам Севидж.

Ответить с цитированием
22.06.2016, 21:57   (#13) Старый
lellik79 lellik79 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для lellik79
 
Сообщений: 2,256
Сказал(а) спасибо: 27,246
Поблагодарили 12,717 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
По умолчанию

Ну вот и всё.......

Или интрига продолжится..... Кому достались 250 жёлтых Икарусов 280.33
Информация с официального сайта:


Уважаемые покупатели!




Завершен предзаказ на модель ИКАРУС-280.33М (охра)!


Остальные новинки также стремительно заканчиваются, рекомендуем поторопиться с принятием решения.



С уважением.
Администрация Classicbus


Вот это новость. Что скажут скептики?

Миниатюры


«Я отрицаю вашу реальность и заменяю её своей!» Адам Севидж.

Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Penza-58 (02.07.2016), RIGA (09.07.2016), ЛЕЗГИН (22.06.2016)
22.06.2016, 22:16   (#14) Старый
ЛЕЗГИН ЛЕЗГИН вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Сообщений: 594
Сказал(а) спасибо: 509
Поблагодарили 1,476 раз(а) в 229 сообщениях
Регистрация: 01.02.2014
Репутация: 1700
По умолчанию

Я себе заказал, в пару к старому. И ЛАЗы тоже заказал, понравились они мне.


12.01.1977-01.07.2017
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
lellik79 (23.06.2016)
23.06.2016, 00:04   (#15) Старый
tdima tdima вне форума
Инструктор
... первого класса
 
Сообщений: 129
Сказал(а) спасибо: 1,444
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Россия, Реутов
Репутация: 169
Отправить сообщение для tdima с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
Коллега,ВЫ внимательно читали ответ Дмитрия Чабанова: Желтый вариант - 280.33 1993 года выпуска (Элементы кузова - унификация моделей)
Читал внимательно. Но не понимаю, как в 1993 году можно было что-то унифицировать с тем, что было внедрено в конструкцию годами позже... Я имею ввиду тот же воздухозабор. Полагаю, что фразу следует читать как "...-унификация прессформы". Соответственно, модель 2000 года будет представлять собой такую же унификацию в виде отсутствующего люка отсека предохранителей :) Хорошо, если я ошибаюсь в прогнозе.
Ответить с цитированием
23.06.2016, 10:49   (#16) Старый
lellik79 lellik79 на форуме
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для lellik79
 
Сообщений: 2,256
Сказал(а) спасибо: 27,246
Поблагодарили 12,717 раз(а) в 2,191 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 34230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tdima Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от lellik79 Посмотреть сообщение
Коллега,ВЫ внимательно читали ответ Дмитрия Чабанова: Желтый вариант - 280.33 1993 года выпуска (Элементы кузова - унификация моделей)
Читал внимательно. Но не понимаю, как в 1993 году можно было что-то унифицировать с тем, что было внедрено в конструкцию годами позже... Я имею ввиду тот же воздухозабор. Полагаю, что фразу следует читать как "...-унификация прессформы". Соответственно, модель 2000 года будет представлять собой такую же унификацию в виде отсутствующего люка отсека предохранителей :) Хорошо, если я ошибаюсь в прогнозе.
Вы немного не правы. Унификация касается жёлтого(1993года)с бело-зелёным(1996 года).Другими словами из 280,33 ТМЗ(белого с бордовой полосой) сделали 280,33м первых выпусков. А жёлтый 280,33(м) шёл просто прицепом и унифицирован с бело-зелёным.


«Я отрицаю вашу реальность и заменяю её своей!» Адам Севидж.

Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aleksei 72 (28.06.2016)
28.06.2016, 21:31   (#17) Старый
Aleksei 72 Aleksei 72 вне форума
 
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Регистрация: 24.02.2015
Репутация: 10
По умолчанию

Перекрась КБ бело-бордовый ТМЗ в жёлтый цвет - получилась бы модель соответствующая реальному прототипу. С бело-зелёным всё в порядке (первые автобусы такие были). Диски и верхняя полоса - экономия. В противном случае, сегодняшних "докризисных" цен бы не было.
Ответить с цитированием
30.06.2016, 15:31   (#18) Старый
amigo amigo вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для amigo
 
Сообщений: 791
Сказал(а) спасибо: 707
Поблагодарили 2,692 раз(а) в 496 сообщениях
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Красноярск
Репутация: 2050
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksei 72 Посмотреть сообщение
Перекрась КБ бело-бордовый ТМЗ в жёлтый цвет - получилась бы модель соответствующая реальному прототипу.
А в чём несоответствие?
Миниатюры
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
lellik79 (30.06.2016)
09.07.2016, 17:26   (#19) Старый
Penza-58 Penza-58 вне форума
Moderator
Модератор
 
Аватар для Penza-58
 
Сообщений: 7,196
Сказал(а) спасибо: 24,969
Поблагодарили 41,399 раз(а) в 5,463 сообщениях
Регистрация: 01.04.2009
Репутация: 22324
По умолчанию

Сегодня получил посылку с Икарусами и Лазами, все отлично, модели супер!
Миниатюры
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
amigo (09.07.2016), ChSG (09.07.2016), denisz2 (09.07.2016), JaguarSPB (09.07.2016), Konchini (09.07.2016), labtoz (09.07.2016), Lisaleks11 (10.07.2016), mashinist (23.07.2016), mshev777 (16.07.2016), RIGA (09.07.2016), slava67 (09.07.2016), stasm74 (14.07.2016), tramvai1300 (16.07.2016), valeron (09.07.2016), Дмитрий16 (16.07.2016), ЛенивецДен (10.07.2016), РУСЛАН (10.07.2016), серёга 58 (09.07.2016), Серёга Пан (09.07.2016), эндрю1975 (09.07.2016)
16.07.2016, 09:23   (#20) Старый
Ikarus60 Ikarus60 вне форума
Брандмайор форума
Опытный Оратор
 
Аватар для Ikarus60
 
Сообщений: 10,478
Сказал(а) спасибо: 83,835
Поблагодарили 68,624 раз(а) в 15,613 сообщениях
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Республика Коми, г.Инта
Репутация: 127705
Отправить сообщение для Ikarus60 с помощью Skype™
По умолчанию

В продажах появился "Икарус-280.33М" белый.Цена 6 900 руб.
Миниатюры
Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
amigo (16.07.2016), ChSG (16.07.2016), JaguarSPB (16.07.2016), lellik79 (16.07.2016), MAKLAYD777 (16.07.2016), orion212 (16.07.2016), Penza-58 (16.07.2016), RIGA (18.08.2016), tramvai1300 (16.07.2016), valeron (16.07.2016), Vov4iK (16.07.2016), Андрей Долженко (16.07.2016), Дмитрий16 (16.07.2016)
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 18:34.