MAN

[kulagin777]

На обслуживание 251-го маршрута в Харькове запустили автобусы "МАН", не новые, но всё же в хорошем состоянии. До этого рейс обслуживали "Руты".

[ldg29]

MAN TGX 18.400 удостоен награды "Green Truck 2011" (Экологически чистый грузовик). Этот седельный тягач одержал убедительную победу, показав самый низкий расход топлива и самую низкую эмиссию CO2 на европейском рынке.

MAN TGX 18.400 назван "Green Truck 2011". Среди 14 автомобилей, которые прошли профессиональный тест, организованный мюнхенским еженедельным журналом "VerkehrsRundschau", или "TRUCKER" — супертест, MAN TGX 18.400 XLX выиграл, а MAN TGX 18.440 XLX занял третье место. MAN TGX 18.400 XLX поднялся на вершину в квалификации по экономичности, набрав 96 баллов из 100 возможных. Сочетая низкий расход топлива с самой низкой эмиссией CO2, он оставил конкурентов далеко позади.

CEO MAN Truck & Bus Deutschland Райнхардт Поллман принял награду "Green Truck" из рук главного редактора журнала "VerkehrsRundschau" Биргит Бауэр и главного редактора журнала "TRUCKER" Йоханнес Райхель. На церемонии награждения Поллман сказал: "Мы счастливы, что удостоились этой награды, которую мы рассматриваем, как признание последовательной ориентации наших грузовых автомобилей на эффективность. Экономия в форме низкого расхода топлива и большой полезной нагрузки идет рука об руку с низкой эмиссией CO2. Таким образом, и организации, эксплуатирующие наши грузовики, и окружающая среда получают равную выгоду от нашей инновационной технологии".

http://www.autotruck-press.ru/

[ldg29]

ОАО «Автопарк №1 «Спецтранс», одно из старейших предприятий Санкт-Петербурга, приобрело 10 современных мусоровозов на базе шасси MAN TGS 26.350 6x2-2 BL-WW с надстройкой JOAB.

Мусоровозы MAN TGS 26.350 6x2-2 BL-WW с системой задней загрузки Anaconda HD/MD (Анаконда) шведской компании JOAB, предназначенные для сбора бытового мусора, утилизируемых материалов и органических отходов, стали первым совместным опытом Филиала ООО «МАН Трак энд Бас РУС», ООО «Аларм-Тракс» (Центр коммерческого транспорта «Аларм-Комтранс») и ОАО «Автопарк №1 «Спецтранс» в области разработок коммунальных автомобилей.

Мусоровозы оснащены двигателем D2066LF03 мощностью 350 л.с., достаточной для выполняемых транспортных задач. Полная масса шасси составляет 26 тонн.

Компактная и комфортабельная кабина средней длины, предназначенная для коротких маршрутов, создает оптимальные условия для работы и высокой производительности. Часто водитель мусоровоза выполняет обязанности оператора надстройки, что требует дополнительной концентрации. Благодаря широкому спектру возможностей настройки, положение руля и сиденья можно привести в полное соответствие с индивидуальными требованиями. Центральная панель управления интуитивно понятна. Пользовательский модуль управления для внешнего обмена данными из системы (KSM) информирует о рабочем состоянии автомобиля и кузова. В кабине мусоровозов установлена цифровая индикация нагрузки на оси, которая позволяет предотвратить повреждения вследствие перегруза. Также, по требованию заказчика, в кабине установлено третье дополнительное пассажирское сиденье.

Подъемная и поворотная задняя ось уменьшает диаметр разворота примерно на два метра, что обеспечивает простоту маневрирования. Установка остановочного тормоза создает повышенный комфорт управления, поскольку при частых остановках, что неизбежно при сборе мусора, водителю не требуется удерживать автомобиль педалью рабочего тормоза и включать стояночный тормоз, достаточно использовать переключатель на панели приборов.

Мусоровозы оснащены гидравлическим подъемником и кантователем для опорожнения контейнеров и мусорных баков любого типа. Применяемая технология задней загрузки имеет ряд преимуществ, в частности, считается, что задняя загрузка мусора для оператора машины безопаснее, поскольку подъем контейнера осуществляется на меньшую высоту, чем при боковой загрузке. Также технология задней загрузки исключает рассыпание мусора, тем самым обеспечивая чистоту территории, на которой производится загрузка.

Мусоровозы уже курсируют по улицам Санкт-Петербурга и дорогам Ленинградской области.

http://www.autotruck-press.ru/

[ldg29]

Новый дилер ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в Петрозаводске, ООО «ТРАК-Центр», поставил 30 единиц самосвальной техники MAN TGS 33.350 6x4 BB-WW с кузовом MEILLER. Конечным клиентом в сделке выступила компания ООО «ТЕХНОСТРОЙ», которая занимается восстановлением и содержанием автомобильных дорог местного и федерального значения.
Самосвалы были приобретены большей частью под реализацию проекта «Тэдино»: у населенного пункта Тэдино на границе республики Карелия восстанавливается участок дороги. В текущее время проводятся подготовительные работы, в частности, подвозятся строительные материалы: щебень, песок. После наступления более теплой погоды, начнутся активные работы по ремонту и восстановлению дороги.

На момент приобретения новой партии самосвалов в парке компании уже успешно эксплуатировались 10 самосвалов MAN TGA 40.390 6x4 BB. В настоящее время планируется дальнейшее расширение автопарка ООО «ТЕХНОСТРОЙ».

http://www.autotruck-press.ru/

[jura10rus]

"Man"(1953)

[jura10rus]

" Man".

[jura10rus]

Грузовик "Ман" фирмы "Пятерочка".

[jura10rus]

Грузовик "Ман TGL 12.180" фирмы "Сеть магазинов АвтоЛайн."

[jura10rus]

2 часть.

[jura10rus]

"Ман-5t(1956),12.230hka(1968),22.230dhka(1982),dfa26280 .dha26280,f9rigid,f90tractor,kat4x4(1980),kat6x6(1 980),m2000distribution."