Легенда с "Штерном"

[MAKLAYD777]

А, я бы уточнил: Просто как у киллера))) Один в голову))) один в сердце))))
Просто супер шедевры)))))

[петр]

Сообщение от des

..... MB 240D W115 (рестайл) 1973го г.в. ......

Добавлю фото :

[des]

И вот ОН, первый в моей коллекции - MB А-klasse W169 2004-2012г.в. Сама модель от Schuco (дилерка).Отличная и очень качественная модель, впрочем как всегда!

Немного о прототипе - А-класс первого поколения был для Мерседеса смелым экспериментом: первым в истории марки переднеприводным автомобилем, к тому же, класса «супермини». Вторая генерация, получившая кузовной индекс W169, ничего нового в эту концепцию не привнесла. Основные отличия: «второй» А-класс стал больше, мощнее и быстрее, а также безопаснее. Эти машины выпускались с 2004 года в Германии и Таиланде. В 2012-м они уступили место третьему поколению, которое и внешне, и концептуально стало уже совершенно другим, переместившись в класс семейных «компактов».
Презентация А-класса второго поколения заняла четыре дня и прошла по очереди в семи странах. Ее кульминацией стало шоу в Милане, где участвовавшие в пробеге автомобили были переданы знаменитостям из мира музыки, спорта, кино и моды.
Единственный рестайлинг машины был произведен в 2008 году. Благодаря ему изменился дизайн фар и фонарей, радиаторной решетки, форма бамперов и зеркал заднего вида. Кроме того, появилась система Active Park Assist, которая самостоятельно осуществляет параллельную парковку автомобиля. От водителя при этом требуется только по команде автомобиля перевести коробку в режим «драйв» или включить заднюю передачу, а также вовремя нажимать на газ или тормоз.
А-класс второй генерации стал больше на 20 см, а уровень безопасности немцы повысили за счет установки дополнительных эйрбэгов (включая боковые шторки для задних пассажиров). Также вместимость багажного отсека выросла на 15%. W169 оказался быстрее W168: самый мощный из заводских двигателей (193-сильный двухлитровый турбомотор) разгоняет крохотный Мерседес до сотни за 8 сек, а максимальная скорость составляет 218 км/ч.
Модель комплектовалась семью вариантами двигателей – четыре бензиновых и три дизеля. Все четырехцилиндровые. Коробок передач три: пяти- или шестиступенчатая «механика» по умолчанию или бесстуненчатый вариатор опционально за доплату.
Второй А-класс, как и первый, оказался намного более надежной машиной, чем, например, «топовый» S500 W220. Каких-либо типичных проблем для этой модели нет, если не считать нюанс с рулевой рейкой: после попадания в крупные ямы руль может начать крутиться туго или неравномерно. В официальных сервисах владельцам таких машин предлагают заменить рейку вместе с редуктором. Основные агрегаты и подвеска W169 общепризнанно считаются надежными. Перестали владельцы жаловаться и на качество интерьера: А-класс второго поколения внутри выглядит и ощущается намного дороже, чем автомобили первой генерации.
Новое поколение Мерседес-Бенц А-класса привлекло внимание звезд. В честь премьеры этого автомобиля Джорджио Армани провел показ новой линии одежды, а Кристина Агилера спела песню Hello, написанную специально для презентации 169-го. В рекламной кампании также принял участие легендарный теннисист Борис Беккер.
В октябре 2010 года на Парижском автошоу состоялась премьера электрического А-класса. Автомобиль, получивший имя E-CELL, имел запас хода в 200 км, мог разгоняться до 60 км/ч за 5,5 сек, а его максимальная скорость составляла 150 км/ч. В рамках эксперимента была выпущена небольшая серия таких машин (всего 500 штук), которые отдали в лизинг клиентам из Германии, Франции и Голландии.
Последняя ограниченная серия А-класса второго поколения была выпущена в 2012 году для японского рынка. Триста машин, названных A180 Final Edition, поступили в продажу 28 мая того же года. От стандартных А-классов их отличал белый кузов, черный салон, наличие спортпакета (хромированный «выхлоп», серебристая решетка радиатора, 17-дюймовые диски, накладки на педали из нержавеющей стали, и т.д.), логотипа Final Edition и фирменных ковриков с названием серии.
Изначально планировалось продавать не менее 50 тысяч 169-х в год, но, по словам Йоакима Шмидта, исполнительного вице-президента Mercedes-Benz по продажам и маркетингу, эта цель была достигнута в первый же день, как эти машины появились в салонах дилеров. Суммарные продажи модели Mercedes-Benz A-класса W169 составили более миллиона автомобилей.
Спустя пять лет после начала производства - 26 июня 2009 года - с конвейера завода в немецком городе Раштатт сошел 750-тысячный по счету А-класс второго поколения.
Первого февраля 2012 года был произведен миллионный А-класс второго поколения, начиная с осени 2004 года.

И фото прототипа.

[des]

Сообщение от петр

Добавлю фото :

Спасибо, Петр.
Жаль только размер маленький...

[des]

Сообщение от MAKLAYD777

А, я бы уточнил: Просто как у киллера))) Один в голову))) один в сердце))))
Просто супер шедевры)))))

Не нужно тут нам никаких киллеров, лучше просто наслаждайся!!!)))

[петр]

Сообщение от des

Спасибо, Петр.
Жаль только размер маленький...

Как маленький!?Разверни на весь экран!

[des]

Сообщение от петр

Как маленький!?Разверни на весь экран!

Да нет, я имел ввиду, что в Вашем посте она смотрится маленькой, а так да, уже развернул и насладился)

[петр]

Сообщение от des

Да нет, я имел ввиду, что в Вашем посте она смотрится маленькой, а так да, уже развернул и насладился)

Вот ТУТ Мише скидывал,они покрупнее

[des]

А теперь еще один старый раритет - MB Vito W638 Пассажирский. Сама модель от NZG. Очень старая, но безумно кайфовая модель!!! Я не знаю как ее еще можно описать, но я обожаю такие модели!!!

Коротенько о прототипе - Mercedes-Benz W638 — первое поколение минивэнов Mercedes Vito. Vito первого поколения выпускались с 1995 по 2003 года.
08.1995 — Запущен в производство коммерческий универсал Mercedes Vito (индекс кузова W638)
03.1996 — Vito завоевал почетное звание «Лучший фургон года». На базе Vito создана самая дорогая модификация — V-Klasse с пневматической задней подвеской
03.1998 — Рестайлинг модели. Появились дизели CDI с системой непосредственного впрыска топлива Common Rail
08.2003 — Смена поколений Vito, индекс кузова W639.

И фото прототипа.

[des]

Сообщение от петр

Вот ТУТ Мише скидывал,они покрупнее

Спс, скачал)