14.06.2012, 00:28 (#25) |
Стажер
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 797 раз(а) в 84 сообщениях
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Kazan
Репутация: 1271
|
АМО -
самизнаетедлячего )
|
|
18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
hass246 (01.02.2013), jura10rus (21.01.2013), sanek89111 (21.01.2013), Sheriff_60 (17.11.2012), Shultz69 (19.11.2012), регион102 (14.06.2012), s_xxl (17.11.2012), yozh63 (21.01.2013), Юрий Карпов (17.06.2012), ZAPOI (16.01.2013), Александр UA (18.11.2012), Виктор13 (18.11.2012), Владимир_48 (17.01.2013), ЛенивецДен (21.01.2013), макс920 (21.01.2013), максик (29.12.2012), эндрю1975 (18.11.2012), Юматик (16.01.2013) |
14.06.2012, 00:32 (#26) |
Зам. Министра Автомобильной промышленности
Сообщений: 10,818
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,158 раз(а) в 2,813 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 8900
|
Это фотошоп? Очень интересно...
|
|
17.11.2012, 23:15 (#29) |
Стажер
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 797 раз(а) в 84 сообщениях
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Kazan
Репутация: 1271
|
НАМИ-1 -
Выполнено в 3dsmax, v-ray, Ph. окружение HDRI
Работа для иллюстрации журнала "Автолегенды СССР" №99 Сейчас сохранилось две машины НАМИ-1. Одна в музее Политехническом, вторая в Нижнем Новгороде. Для съёмок не дали вовремя машины из музея, поэтому было решено делать 3д. Модель не является копией машины из Политехнического музея. Была проведена "реставрация" по образцу конкретной машины под номером 9226. Вот что исправлено: В машине из музея неправильные колёса (от М1 вероятно, но с фальшколпаками), покрышки от Победы, фары с рифлением неизвестно от чего, фонарь задний от грузовика и установлен на ножке, инструментальные ящики имеют неправильную навеску крышек без замка, неродная балка переднего моста, окрашены некоторые детали, которые изначально были жёлтыми. Тент тоже не родной. Список неточностей на машине из Нижнего Новгорода тоже не маленький и частично совпадает. ( К сожалению нет ни одной внятной фотографии вида машины с поднятым тентом сзади. Поэтому невозможно точно установить какое было заднее окошко и как точно крепился задний фонарь. Поэтому я закрепил его как можно было понять из чертежа. А рамку окна решили прикрыть тканевым валиком. Были такие схемы в то время. Однако основные размеры кузовных деталей взяты с машины из музея. Судя по совмещениям с ретро фото, они совпадают. |
|
23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Babkin (16.12.2012), gavrilov (17.11.2012), hass246 (01.02.2013), jura10rus (21.01.2013), Kimi Sorokinnen (16.12.2012), kulagin777 (16.12.2012), leo-woikin (18.11.2012), sanek89111 (21.01.2013), Sheriff_60 (17.11.2012), Shultz69 (19.11.2012), s_xxl (17.11.2012), yozh63 (21.01.2013), Юрий Карпов (20.11.2012), ZAPOI (16.01.2013), Александр UA (18.11.2012), Виктор13 (18.11.2012), Владимир_48 (17.01.2013), ЛенивецДен (21.01.2013), макс920 (21.01.2013), максик (29.12.2012), Олег-38. (25.11.2012), регион102 (18.11.2012), эндрю1975 (18.11.2012) |
19.11.2012, 20:59 (#30) |
Стажер
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 797 раз(а) в 84 сообщениях
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Kazan
Репутация: 1271
|
ещё кадры
|
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
BlackWolf (15.12.2012), burik74 (22.01.2013), gavrilov (29.12.2012), hass246 (01.02.2013), jura10rus (21.01.2013), sanek89111 (21.01.2013), Sheriff_60 (29.12.2012), stasm74 (16.01.2013), s_xxl (19.11.2012), yozh63 (21.01.2013), Юрий Карпов (20.11.2012), ZAPOI (16.01.2013), Александр UA (20.11.2012), Виктор13 (20.11.2012), Владимир_48 (17.01.2013), ЛенивецДен (21.01.2013), макс920 (21.01.2013), максик (29.12.2012), Олег-38. (25.11.2012), регион102 (19.11.2012), эндрю1975 (29.12.2012), Юматик (16.01.2013) |