Morris 10cwt Van Series Y 1940-49 K&R Replicas
 

Тоже коммерческий транспорт, на этот раз из Англии.
За помощь в покупке модели сердечно благодарю Сашу Самурая.
Вкратце: 1 января 1924 года William Morris, основатель Morris Limited прикупил бизнес E. G. Wrigley & Company в Soho, Birmingham, где и началось производство коммерческих грузовичков. Машинка, в общем, небольшая, но ёмкая, полутонная, экономичная – полезная.
Morris 10cwt Van Series Y выпускался с изменениями с 1940 по 1949 годы, включая военные нужды. Был не только коммерческой машиной, но и применялся с удлиненной базой и усиленным двигателем для нужд Скорой помощи и других медицинских нужд. Для такси же использовались другие форматы этих Моррисов, там были очень строгие требования к безопасности, установленные ещё до войны.
Morris 10cwt Van Series Y 1940-49, K&R Replicas, белый металл.
Простенько и даже немного примитивно, однако вполне приличная проработка днища. Такие модели K&R выпускали с открытым и закрытым вариантами задних колёс. Мне достался вот такой, видимо фабричной сборки, и я не исключаю, что были и сборки китов, хотя сам не встречал. Крайне интересна «ливрея» музея Bentley – она и делает эту модель редкой, можно сказать, уникальной, учитывая, что в продаже Morris 10 cwt Van крайне мало. Кривой стартёр так и торчал, я побоялся править и сломать, а оба зеркала я ему сделал и приделал (не травлением, а белым металлом на медной проволоке).

Стас, Денис, Виктор, Игорь, Дмитрий, Антон, Саша, спасибо большое, друзья и коллеги за неиссякаемый позитив! Показанные Dodge Coca Cola и Morris 10CWT Bentley Museum останутся нетронутыми. Зато мы с Сашей Самураем уже раздолбали и распилили на конверсии вот эти два - их тоже было жалко, но охота пуще неволи. Через пару месяцев посмотрим, какие из них получатся "загогулины")))

Chevrolet Canopy 1941, Durham Classics
 

Рабочая лошадка немалых размеров (колёсная база 115 или 134,5 дюйма), магазин, развозная тележка, многофункциональная машина времён Второй Мировой Войны и послевоенного времени до середины 50-х. Развозили овощи и фрукты, газеты и журналы, промтовары, и даже себя вместе со спальными местами…
Продукция фирмы Durham Classics с продуктами на борту вызывает у меня особую симпатию. Форд с тыквами в кузове я уже показывал здесь:
http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=841
А нынче у нас тоже замечательный экземпляр
Chevrolet Canopy 1941, Durham Classics, DC35, белый металл.
Канадский производитель Durham Classics, пользуясь вариативностью применения данной машины, делал модель DC35 как минимум в семи различных наполнениях с разными фруктами, овощами, коробками и газетами, и разумеется с различными деколями. Все варианты раритетны.
Немного старческого брюзжания – производителю можно было напрячься и проработать ручки и дворники, хотя зачем это делать, если проработаны фермерские продукты, а модели и так разлетаются, как горячие пирожки, стоит только назвать цену, которая демократичной в принципе не бывает.
Интересные разночтения – на сайте Durham читаем тираж – 100 штук, продавец модели пишет – 300 штук, на днище табличка с номером «187», а на самом деле это не так важно, но всё равно интересно, тем более, что на днище по традиции Durham есть имя автора мастер–модели Dick Ambruster.

Антон, Денис, Дмитрий, Дмитрий,Саша, Алексей, Игорь, благодарю Вас, друзья и коллеги! Я сам очень рад модели, до сих пор с интересом на неё смотрю)))
Сколько вариантов различных форм известно для базы ГАЗ-51 и его аналогов? Математика таких цифр пока не знает, а Психология, почесав затылок, ответит: - «хреновая туча». Зато я точно знаю, сколько у компании Durham Classics на сегодняшний день различных грузовых форм на тему о Chevrolet 1941 года. Не считая разных раскрасок и назначений в каждой серии, которых от 5 до 15 в каждой, мы имеем по каталогу четыре серии:
DC12-1941 Chevrolet Panel Delivery, DC17-1941 Chevrolet Suburban Carryall, DC19-1941 Chevrolet Ambulance Raised Roof, DC35-1941 Chevrolet Canopy Express
Я предлагаю вам два варианта, которые есть в коллекции – DC17 и DC35. Больше разновидностей в коллекцию покупать вроде нет смысла. Нельзя разевать пасть на всё хорошее, даже учитывая устойчивые слухи о завершении деятельности канадской компании Durham Classics… надеюсь, это всего лишь слухи.

Ford 54A 1949 Utility Pickup Somerville
 

Алексей, Олег, спасибо большое, очень рад вам! Ну вот есть ещё легковичок - пикапчик за компанию, на этот раз английский Ford:
Ford 54A 1949 Pickup – одна из самых редких моделей от Somerville. Киты в продаже совсем недавно появились после долгого отсутствия у производителя (Promod LTD), а на вторичном рынке есть пара моделей в Англии по совсем не демократичным ценам. Но, чтобы авторская сборка с тюнингом, дополнительными деталями и задеколенная, да ещё недорого и в приличном состоянии (были исправимые дефекты на крыше) – такого я не встречал, а друг в США увидел и купил. Около полугода эта машинка добиралась ко мне.
Потом эта модель реставрировалась и стала явной неудачей моего друга художника (всё видно на фото). И вот, пожалуйста:
Ford 54A 1949 Utility Pickup Somerville, #154, белый металл. Тираж, заявленный производителем, 1 of 500
Сказать, что модель блещет тонкостью, изяществом и качеством исполнения, язык не поворачивается. Просто добротная сборка с дополнениями, радует выделка днища, их очень мало, и вот так выполненных боюсь больше уже не будет… хотя у некоторых продавцов бывает в продаже эта форма, и у других производителей есть похожие, легковые (не пикап) формы, но ещё дороже, то есть вообще по очень серьёзным, скажем, в основном пятизначным ценам.
P.S. Что же касается элитного французского производителя масел YACCO, существующего с 1919 года, и до недавнего времени входившего в концерн TOTAL, эта компания вполне достойна быть упомянутой, ибо на славных страницах её истории есть такие гранды как Hispano Suiza, Voisin, Alfa Romeo и другие.

Грузовички от Somerville
 

Виктор,Антон, Денис, Михаил, большое спасибо, друзья и коллеги, за поддержку и сочувствие! В реальности, если не присматриваться, пикапчик не плох)))
Ну и для развлечения дополню групповыми фото двух английских Фордов 1949 года - Ford 54A 1949 Utility Pickup вместе с ещё одной мини лошадкой Fordson Van E494C 5CWT 1949. Америкосы на таких машинах ездить не могли – они там не вмещались, разбухшие от военных барышей. А для европейцев в самый раз пришлось, всё же 4 колеса, а не 2 или 3.

Ford V8 4-dr Phaeton Convertible 1936 Mini Marque
 

Олег, Игорь, благодарю от души, друзья! Теперь речь пойдёт о настоящем американском Форде в элитном исполнении.
В США Ford 1935-36 модельных годов был успешен со всех сторон – отличным двигателем V8 3,6L, ассортиментным рядом (5моделей+woody), опциями, удобствами (что особенно важно для американцев). И, несмотря на то, что к концу 1936 года Chevrolet вернул себе лидерство по продажам, к тому времени моделей Ford этого семейства было сделано (на пяти заводах) и продано 820000 машин! С ума переехать, кризисное время же было!
Мне пришлось с моделью немного поколдовать, но реставрация не критичная, всё легло по месту, и удалось сделать заново левый нижний передний фонарь. И вот Форд перед вами:
Ford V8 4-dr Phaeton Convertible 1936 Mini Marque, №6d, белый металл.
Этот совсем не частый Ford попался «за компанию», и куплен тоже в компанию к голубому купе с тёщиным сиденьем. Вот он, голубой, здесь:
http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=703
Имя производителя громкое, моделька старенькая, но приятная в смысле детализации. (До этого качества исполнения от Mini Marque прошлого века старался дотянуться, и в последние годы дотянулся наконец наш любимец Brooklin, почти вдвое подняв цены).

Форды от Mini Marque парой
 

Виталий, Денис, Игорь, Саша, Стас, большое спасибо, друзья! Этот Форд приятный и симпатичный. Игорь, ты прав, смотрятся они с голубым отлично вместе. Весёленькие такие – голубой с номерами Техаса, красный с номерами Охлахомы. Вложение 1279924Вложение 1279925Вложение 1279926Вложение 1279927Вложение 1279928Вложение 1279929
Есть ещё пара фургонов с тем же лицом, но мы их уже видели, в том числе и теме про городок Моделтон, а для верности их можно найти по ссылке с 1-й страницы темы (в разделе Mini Marque).
Вложение 1279964Вложение 1279965Вложение 1279966
Была задумка – снять вместе американские Форды с английскими. Поставил я их рядом, и так стало обидно за Британскую Империю, что чуть не прослезился))). Идея совместной съёмки американских и европейских Фордов меня больше не посещала, хотя есть и английские и немецкие Форды……

Packard 12 Dual Cowl Phaeton 1932 open Mini Marque
 

Кто лучше всех и правдоподобнее всех делает и делал довоенные Паккарды в белом металле? Странный вопрос, на который все знают ответ - Mini Marque. Поэтому паккардов от Mini Marque много не бывает, и единственная причина воздержаться от приобретения – их бешеная «фунтовая» цена, сравнимая с хорошими Пивтораками и Иларио. Но мне опять повезло – мой друг в США вдруг проснулся и купил за вполне вдумчивые доллары этот раритет, или артефакт, или называйте, как хотите, хоть бомбой или миной. Удалось восстановить и убрать почти все следы предыдущего вмешательства.
Packard 12 Dual Cowl Phaeton 1932 open Mini Marque USNo.5a белый металл.
Не так давно, уже в начале 2018 года я показывал здесь:
http://www.scaleforum.ru/showpost.ph...&postcount=961
всю свору моих довоенных Паккардов, ну вот ещё один, тоже интересный. Кроме того, всегда приятно иметь в коллекции такого качества «лимитку» из 50 экз, да ещё от Mini Marque… У ММ известны несколько редакций по 50 экз. этой модели, в частности есть с зеркалами на передних крыльях и с зачехлёнными запасками, с боковыми крыльями не только переднего лобового, но и заднего стекла, в разной цветовой гамме. Все редакции очень редкие в силу возраста и хрупкости.
Мы очень любим Brooklin, тем более он в последнее время заметно вырос и в качестве и особенно в цене. Хотел бы я видеть, как Brooklin сделает таким тиражом такой довоенный Packard с такой детализацией – как раз то, что Mini Marque делали ещё в прошлом веке.)))))))))))))

Довоенные Паккарды от Mini Marque
 

Игорь, Саша, Дмитрий, Олег, Денис, Пётр, душевно благодарю Вас, друзья и с удовольствием соглашусь с каждым словом - модель знаковая, не просто красивая, но и редкая.
Чем Вас ещё развлечь? Три Паккарда от Mini Marque – это весело и занятно. Покупать Паккарды от Mini Marque и вообще хороший белый металл уже сейчас граничит с безумием. Курс доллара, фунта и рубля теперь пузырится особенно резво, скоро доллар будет, как раньше стоить фунт сушёных рублей.