друзья, у кого нить есть фотки Маз 514 и 516 вид сзади под задний борт?

МАЗ-516 задний борт.

спасибо, а это без вариантов? вроде камазовская светотехника, а на первых никто не знает что было? ранних фоток нет?

Фоток задней части больше не нашел.

Стандартная для тех лет схема-два груглых фонаря(побольше размером с габаритом т стоп сигналом и поменьше поворотник оба красного цвета).

с этим я согласен, но где и на чем они там висели? ((( собираю МАЗа , осталось чудок и вся работа встала из-за этих фонарей (((

вспоминаю,вроде прямые -плоские щитки не как сейчас по форме колеса,и на кронштейнах фонарики.Журналы За рулем ,начала 70х годов,жаль не сохранились.Там были и 516 и 515Б и 514 .Я эти машины и сам видел, но в детстве значения не придавали мелочам.Вот Магирусовский фонарь перед глазами стоит,их еще на мотоциклы по два штуки ставили,на ЧЗ или Яву.

Зайди на www.autowp.ru. там может есть фотки этих мазов .У меня не открывается этот адрес,почему то.

блин, у меня инструкция по эксплуатации лежит по Мазам 70 го года выпуска и не одного нужного изображения на 300-т листах (((

[quote=kulagin777;73913]Вложение 18702

До середины 50-х годов для буксировки самолётов в аэропортах применялись обычные грузовики. Но с появлением пассажирских лайнеров Ту-104 и Ил-18 их тяговых усилий уже оказалось недостаточно.
Я помню, в шестидесятые годы, Ил18го таскал КрАЗ-256Б,с балластом в кузове.