В принцыпе,в белый будет неплохо.

Почему будет?..
Уже есть :-))

Хороший москвич. А у на барахолке Нивы случаем не промелькивают?

Промелькивают, но в основном комплектные и стоят почти как на аукционе.

Денис,а вообще на этой барахолке можно купить интересные комплектные модели?(цена особо не волнует).И главное,где она находится и по каким дням работает?(ответь пожалуйста в личку).

Антон, написал в личку.
У меня секретов НЕТ. :-)

А вообще, уже мильён раз всем рассказывал где это, как и по каким дням работает, в том числе подробно объяснял как-то и тебе. :-)
Ну это мы так вот все "общаемся" - ничего страшного, я это называю общением, носящим медицинский характер. :-)

Стрёмная "А40" :-)
 

Этот номер я нашёл, конечно, но модель тоже явно не из коллекции знатного коллекционера.
Салон чёрный, у макета двигателя нет небольшой детальки из оргстекла.
Коробка явно не отсюда, как впрочем и днище, но зато бампера стоят номерные и хром старый.
В общем, сделаю-ка я кое-что умное...
Модели эти ("А39"; "А40") для витрины/для глаза я, конечно, оставлю и другие искать не буду ибо очень дорого для меня, но и в собирательстве своём, пожалуй, остановлюсь.
Буду лишь покупать что-нибудь на барахолке, так.. развлечь себя, восстановить что-нибудь или просто по дешёвке, но серьёзно собирать номерные так дальше нельзя.
Это не дело. :-)

???...Почему,Денис?...Я наоборот решил-если покупать,то только очень дорогие раритетные модели,пусть один раз в полгода...а не размениваться на всякую дребедень.

Ну.. дребедень я и не собираюсь в дальнейшем приобретать, чего, в общем-то, и не делал никогда. Постномерные брал, в неродных коробках брал, восстанавливал, но это, на мой взгляд, не дребедень.
Просто устал от постоянного мониторинга аукционов, выкраивания средств, беготни и напряжённого состояния, когда постоянно кажется, что чего-то не хватает.
У меня уже для души просто отличное собрание моделей, коллекцией это нельзя назвать, т.к. не у всех моделей родные коробки, 30% имеют заводские, но не подходящие по датам коробки. Слава Богу никаких репринтов НЕТ.
В общем, я доволен тем, что накопил.
Депрессии нет никакой по поводу некоторого несовершеннства собранного, но и изголяться дальше не хочется.
Когда я жил в СССР я и мечтать о такой коллекции/собрании моделей не мог даже.
Ну а что?..
Цвета у меня есть, тамповок дорогих и редких много/достаточно для глаза и души, есть и периоды аж от 1975 до 2012 года :-). Куда ещё-то мне простому человеку?..
Конечно, если попадётся, что-нибудь ценное и редкое на барахолке я куплю, не раздумывая, но сам понимаешь какова вероятность найти там декальные или самые редкие номера типа А21, почти нулевая.
Цели?..
У меня цель была восстановить утраченную школьную коллекцию и собрать новую, приятную на вид, душевненькую.
Цель достигнута.
P.S. Вот хочу широкоугольником снять своё собрание целиком, при хорошем освещении для себя, ну и просто для тех, кому скучно. :-) Хороших фотографий нет у меня тоже.

Здаеться мне что это гибрид А40 и постномера 1991 года , чья коробочка и присутствует, но все равно зачетно, у меня пока А40 вовсе нет((

Так и есть.

Денис,раз сам доволен,значит уже можно считать,что цель достигнута :)
Собираем (коллекционируем) кому уж что,для себя в первую очередь, я так думаю...)

И с Антоном соглашусь,лучше реже,да лучше. Место оно не бесконечное,да и при современном изобилии модель должна доставлять кайф на 100%. Теперь не 80-е года,собрать всё что выходить нереально, поэтому только то,что реально цепляет и радует,ну и исполнено на уровне!
в общем вот как-то так!

п.с. пугает вот только ажиотаж вокруг номерного Саратова, процесс конечно интересный и увлекательный, но на выходе ценники получаются космические!

Хы :) мои простые, нетампованные Жигулянские :-)
 

Хы :) мои простые, нетампованные Жигулянские :-)

Понятно тогда...А я вот на восстановление своего настоящего авто переключился,модели теперь покупаю только по случаю и ты знаешь,спокойный стал как удав))).

"Ramallah - Эрмитажъ" :-)
 

В этом посте, как и обещал, покажу свою коллекцию крупным планом.
Показ приурочен к окончанию мной процесса покупок на аукционах и в магазинах.

Теперь перехожу в новую фазу - барахолка. :-)

"Коллекция моделей, римейков и сувениров советского и российского производства 1975 - 2012 гг." Приятного просмотра! :-)

Крутотень!:good:good:good

Что-то не все фото выложились :-(
 

Волги ещё разок залью.
Что-то не все выложились на сервер. :-)

Уф-ф-ф...
 

В общем, такого плана у меня коллээкция. :-))

Серьёзно:good Навевает воспоминания:yes Я на память из того времени взял с десяток самых знаковых для меня номерных, смотрю на них периодически и это доставляет мне много положительных эмоций:yahoo:

Денис супер !!!!!! :good И подержу предыдущего автора смотришь и столько воспоминаний ...................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Здорово!!!!!!!!!!!!

Обычненькая А14
 

Вот, как и обещал сам себе на аукционе и в магазах больше ничего не покупаю.
Это с ярмарки увлечений.
Коробка не родная, но какая была, как говорится.
Знахари сейчас, наверное, скажут/сказали бы, что на номерной модели не может быть такой резины, но мне на поздних номерных уже сто раз встречалась резина со швом посередине. В багажнике всё ещё запаска, задние фонари из оранжевого оргстекла.
Думаю 1985, начало 1986 года.
Цвет понравился - какой-то неясно рыжий, на дневном свету, как осенние листья, а при лампе, как рыже-кирпичный.

Крутотень!!!

С приобретением! Цвет похоже коррида.

Ноябрь 1991 года...
 

Интересного цвета днище.
Модель с барахолки, чумы не замечено.

Необычно смотрится днище в таком цвете.

Красота!
п.с. по поводу резины на номерных волгах-рафах, тоже неоднократно попадались номерные со швом по середине, но знатоки и большинство источников близких к кругам номерного саратова сей факт категорически отрицают (

Классное донышко,поздравляю Денис!

Ну-да, есть легенды, которые ещё не разрушены.
1) Появление колёсных дисков нового образца на Волгах и Чайках - считается, что раньше 1991 года они встречаться не могли, однако это не так.
Наряду со старыми, новые стали попадаться аж с 1988 года.
2) Резина со швом посередине - считается, что на номерных моделях её быть не должно, однако на самом деле ставить её начали уже в конце 1985 - начале 1986 года, когда, кстати, ещё продолжали встречаться и номерные днища.
3) Номерные днища на Волгах в 1986 году маловероятны - тоже заблуждение, т.к. вполне могли быть.

Ну а вообще, сейчас я думаю уже никто ничего категорически не отрицает.
Могут только сухо отписать своё мнение в одно предложение и больше не дискутировать.
Та волна энтузиазма, которая была связана с определением подлинности и периода выпуска моделей сейчас, по-моему, уже схлынула.
Сейчас, изучив основные отличия периодов производства, по большей части просто метут всё подряд, что связано с закрывшимся предприятием.
Дебаты уже не популярны. :-)

Хоть ктото наконец-то по поводу подлинности вразумительную мысль сказал!!от начала до конца предельно-разумно.

433 А6(!)
 

Как упорный Янсу снова прочёсывал сегодня барахолку.
Повезло.
Да, конечно, подстёрты тамповки на бортах, ну что поделать.
Да, нет коробки.
Зато дно ошибочное "433 А6".
Капот открывать не хочу до конца, но я его немного приоткрывал, видно, что там пластина какая-то.
Будем искать коробку.
Другой фургон покупать не буду, будем считать что пробел по фургону в моей белой серии закрыт.
Осталось седан "408/412" и "седан 2101 А9".
P.S. Ещё у меня есть какое-то дэжавю :-), связанное с этой моделью. Кажется, что я её где-то когда-то видел.
Вообще, товарищ, что продавал эту модель немного в теме Тантала и не исключено, что её корни растут из интернета и из форумской среды.
Он мне просто сказал, что ему это дали продать на рынке.

модель просто супер

[quote=Ramallah;544921]Как упорный Янсу снова прочёсывал сегодня барахолку.
Повезло.
.

Зато дно ошибочное "433 А6".
Почему ? У меня точно такой же. Покупал лично в ГУМ*е в октябре 1979 г.

Ну как "почему?"..
Потому что у "Москвича 433" каталожный номер должен быть "А5", а не "А6".
"А6" это каталожный номер "Москвича 434".

Почему ? У меня точно такой же. Покупал лично в ГУМ*е в октябре 1979 г.[/quote]

Так в том то и весь "фикус", что оно с завода ошибочное и тем и интересно, ценно (нужное подчеркнуть!)

Да модели СССР есть модели СССР!!!!!!!!!! СУПЕР!!!!!!!!!!!!! С ОБНОВКОЙ!

Денис,поздравляю с обновой!Не знаю за сколько ты его брал,но цена ему штук 5,не меньше.Береги))

Денис поздравляю с Москвичем , кстати у меня точно такойже и тамповки потерты точно также Я его сам покупал , тампы по бортам такое ощущение гуашью делали , на капоте нормально а борта чуть руками и нет тамповки , Я за них стараюсь не брать !!

А я твой не видел.
У нас ты его не показывал, а здесь, конечно, посмотрю у тебя в теме, но не знаю найду ли...
И днище такое же 433 А6?

Про днище не скажу , мелкий уехал сделаю фото положу на форум .