на счёт темы согласен. с нова такого не было 100%. как сфоткать,чтобы понятно было не знаю.

да,вот,к сожалению тоже прихожу к такому выводу. эйфория от такого изобилия моделей и производителей постепенно уходит,правда вместе к качеством этих самых моделей. обидно.

Ну рано или поздно всё равно к чему-нибудь придут, или жить в Китае, или зарплату ревизорам. :)

Сними резину с дисков.посмотри на диск.хотя с продукции ссм ее снять проблемно. Мне кажется что она не резина а мягкая,пластмасса.

пробовал снимать-не получилось,но оттянув её увидел: край резины идеально ровный,а диск поплывший.

да,колеса ладно-их поменять можно,но вот краска это проблема. повторить заводскую окраску эмалью(наверняка горячей сушки) очень сложно.

Нет Сергей, у ЗиУ резина без повреждений, еле снял её с диска причём вместе с краской, а вот диск начал "ёжиться".

Сань смени на харьков.диск плавится,из за напряжения.резина узкая,стягивается.а пластик под давлением плавится.урок химии 7 класс .я,сейчас тож поменяю.благо резина есть

Паз-672.Двери все в трещинках,издали вообще не видно.Кузов покрашен с шагренью,но на нём тоже имеются трещинки.Я считаю потрескалась краска,кузов мял,сжимал-разжимал он все мои издевательства выдержал.Посмотрим что будет дальше.Фото нужно увеличить,тогда будет видно.
ЛИАЗ-677 зелёный-бежевый.Покрышки приклеились к дискам намертво,попытался снять и потерпел неудачу.Все пальцы стёр и ногти обломал.
Вот интересно,куда все представители Классикбаса подевались,тот же господин Franseen пропал...А так защищал модели КБ!
Хотелось бы услышать внятные объяснения о происходящих процессах с моделями Классикбаса!!!

Само собой, но и самолюбие надо иметь!

К сожалению, да! КБ себя уже показывает. Кто знает, как себя покажет SSM и DIP? НАП и АЛ хоть не так дорого стоят, но все равно досадно будет:yes

А что им сказать?! Что так было изначально и мы раньше этого не видели! Т. е. мы сами дураки! То все пели про улучшение детализации, а нахрена мне эта детализация при такой покраске с такими колесами...

Да изначально было ясно, что продукция КБ дерьмо в плане качества. И главный тезис этой конторы срубить бабла побольше и свалить. А народ до сих пор лелеет надежду, что КБ повернется к ним лицом. С самого начала КБ повернулся к коллекционерам задницей и ни разу не поворачивался лицом.
"Убийца" Вектора (как выражались некоторые коллекционеры) оказался дерьмом на палочке.

И куда же они собираются сваливать? Или Икарус-250, ЗиС-155, ЗиУ-5, ЛиАЗ-5256 уже отменили?
Ну по крайней мере один раз точно поворачивался лицом, когда отменял оптовые продажи.
Конкуренты однако тоже не "конфетки".